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重量超過4噸且小于8噸的成捆工字鋼或每捆4~5根工字鋼,bao裝牢固且為重疊碼放形式,可直接用雙套吊具起吊作業(yè)(每捆4根時,兩套卡頭分別卡在第1和第3根端頭;每捆5根時,兩套卡頭分別卡在第2和第4根端頭)。
散捆或bao裝鋼腰不齊全的捆裝工字鋼,禁止使用此卡具直接
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本實用新型涉及隧道施工技術領域,更具體地說,涉及一種應用于工字鋼上的止隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道 ; 穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道 ; 適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。
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高強鋼對于近10年冶金工業(yè)發(fā)展意義重大,目前能夠滿足強度、塑性、韌性、成形性和焊接性的要求,使低成本鋼材年產(chǎn)量占世界結(jié)構鋼的10%左右。
回顧高強度結(jié)構鋼的發(fā)展歷程。20世紀初期,結(jié)構工程師們使用的單一品種鋼,這種鋼被稱為“低碳鋼”,意思是“低碳、柔軟、易加工”,低碳鋼沒有特意使用除碳以外的合金元素進行強化,鋼中的Mn用于脫氧,還含有穩(wěn)定的硫化物,一般認為低碳鋼化學成分范圍:0.1%~0.25%C,0.4%~0.7%Mn,0.1%~0.5%Si,其余為S、P和其它元素。低碳鋼的屈fu強度約為250MPa。