無錫速鯊提醒您注意輪轂的不正確安裝
很多黑心商家在提供改裝輪轂的時候,根本不會提示車主中心孔直徑的尺寸,如果這個尺寸比原廠尺寸小,自然無法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話,就會造成車輛行駛的時候出現(xiàn)不同心的情況,造成車輛的異響和抖動,嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂,又恰巧沒有合適的中心孔尺寸,如果尺寸過小,可以進行擴孔,而尺寸過大的話,可以選擇一些廠家提供的中心孔套環(huán)來進行矯正。
輪轂分類
市場上的輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類,兩者各有利弊。
鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點就是制造工藝簡單,成本相對較低,而且抗金屬疲勞的能力很強,也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實。但鋼質(zhì)輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀丑陋(可以說沒什么外觀可言),重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多),慣性阻力大,散熱性也比較差,而且非常容易生銹。
相對來說,合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補這樣的問題,較輕的重量,慣性阻力小,制作精度高,在高速轉(zhuǎn)動時的變形小,有利于提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少油耗。合金材質(zhì)的導熱性能是鋼的三倍左右,散熱性好,對于車輛的制動系、輪胎和制動系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主,當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過,跟鋼材質(zhì)輪轂比起來,合金輪轂的價格要貴出不少,所以往往在很多中低端級別的原廠車中,鋼質(zhì)輪轂會出現(xiàn)在低配車型上,而合金輪轂則是高配車型的標配。
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輪轂變形大意不得 行車性命攸關(guān)必須正視
輪轂變形是非常危險的,當輪轂變形后,車輛就容易出現(xiàn)抖動,方向盤抖動,輪胎漏氣,車輛跑偏狀況,這些故障中每一項出現(xiàn)故障都會給,行車給我們行車帶來困擾,車輛磨損就更別多說了,因此,輪轂變形時一定要格外重視。
輪胎出現(xiàn)變形,除了意外行車路況外,很大程度上取決于我們駕駛技巧,錯誤的駕車習慣,坑坑洼洼的路面,加速,減速行駛,輪胎胎壓不足,這些都是造成輪轂變形的源頭,恰恰這些體現(xiàn)技巧上, 也是我們最不容易察覺到的。