換季要換機(jī)油嗎

冬天必須換冬季機(jī)油嗎

在機(jī)油瓶子上，我們會看到“0W20”、“5W30”等這樣的數(shù)字，其中，“W”表示“WINTER”冬天，“W”前面的數(shù)字表示低溫下機(jī)油的流動黏性，這個數(shù)值越小，說明機(jī)油的低溫流動性越好，當(dāng)車輛冷啟動時，對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好。“W”后面的數(shù)字，則是機(jī)油在100℃時的黏度，數(shù)字越高黏度越高。更換冬季機(jī)油，為的是怕氣溫太低導(dǎo)致機(jī)油凝固。但是，較低的0W，表示機(jī)油會在零下40℃凝固，5W是零下35℃，哪怕你用的是高的25W，機(jī)油也要到零下15℃才會凝固。所以，南方的車友，如果你不是準(zhǔn)備來北方冰雪試駕，wq沒必要更換0W或5W標(biāo)號的機(jī)油。

當(dāng)然，如果剛好你是在大夏天做的保養(yǎng)，換的又剛好是25W標(biāo)號的機(jī)油，冬天可能會往北方走，穩(wěn)妥起見，不妨換一下標(biāo)號低一些的機(jī)油。

機(jī)油是否變質(zhì)

如果說人活著離不開血液，那汽車要想行駛，就離不開機(jī)油，機(jī)油的質(zhì)量關(guān)系著汽車發(fā)動機(jī)的性能和壽命。如果使用過期變質(zhì)的機(jī)油，對汽車的傷害非常大，同時還會造成不可逆轉(zhuǎn)的杯具。所以我們在日常生活中，一定要學(xué)會如何辨別機(jī)油是否變質(zhì)。

一、手捻法

將使用后的機(jī)油從機(jī)油箱內(nèi)取出些許，放在拇指指腹，用拇指及食指反復(fù)捻壓。沒到使用壽命的機(jī)油摸起來是潤滑的，沒有雜質(zhì)，無摩擦感。如果你在壓捻的過程中感覺到有顆粒感，而且黏性較差，甚至發(fā)澀。就說明機(jī)油中含有大量的鐵屑和油泥，需要及時更換。

二、強(qiáng)光照射法

將機(jī)油尺取出，高舉45度，然后在光照下觀察機(jī)油尺滴下的油滴。如果機(jī)油中有磨合出的鐵屑和油泥就表示需要更換機(jī)油，如若機(jī)油滴中無雜物，則可以繼續(xù)使用。

三、聞味道識別法

一般來講，食物餿了會有異味。同樣，機(jī)油如果出現(xiàn)變質(zhì)的情況，也會有濃烈的酸臭味道。你只需拿出機(jī)油尺，貼近鼻子使勁一吸，就能檢查機(jī)油是否變質(zhì)。

四、看顏色識別法

找出紙巾或復(fù)印紙，放在平面上，從機(jī)艙內(nèi)取出機(jī)油尺，將機(jī)油滴在紙上面，等待機(jī)油滲漏，如若機(jī)油呈現(xiàn)黃色油狀，用手摸干且平滑，則證明機(jī)油質(zhì)量良好。如果機(jī)油呈現(xiàn)深褐色，摸上去有粉末感，則證明有雜質(zhì)。

柴油車機(jī)油壓力低的主要原因

主軸承與連桿軸承的配合間隙增大

發(fā)動機(jī)長期使用后主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,泄漏增加,機(jī)油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm,壓力就下降0.01MPa。此時,可修磨曲軸,選配新的連桿軸承和主軸承,恢復(fù)其配合間隙。

旁通閥損壞

為了保持主油道的正常油壓設(shè)有旁通閥,如果其調(diào)壓彈簧軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時,回油量增加,主油道的壓力就會下降,此時應(yīng)拆下旁通閥進(jìn)行檢查,{zh1}把壓力調(diào)整到正常范圍。

機(jī)油散熱器漏油

外漏會污染發(fā)動機(jī)表面,壓力下降;內(nèi)漏使機(jī)油進(jìn)入水箱,冷卻系的散熱效果變差,發(fā)動機(jī)過熱,機(jī)油變稀,壓力下降,拆下散熱器,修理或更換,恢復(fù)其功能。