目前，市場上只有鋁合金型材和塑料型材門，塑料型材的門在循環(huán)溫度的作用下變形嚴(yán)重，密封性能不好，在現(xiàn)化的高層建筑中不能適應(yīng)，而鋁合金型材門強度低，連接構(gòu)建部位容易損壞。鋁合金門和塑料門都只能在中場整體制造成型，尺寸的可調(diào)程度低。bao括傳統(tǒng)的用型鋼制作的鋼質(zhì)門一般用冷軋板經(jīng)沖壓后焊接成門框、門扇，都只是能整體運輸、整體安裝，不能根據(jù)尺寸調(diào)整裝配，適配性很低。

1.本實用新型改變了鋼質(zhì)門沖壓焊接的傳統(tǒng)工藝，由于本產(chǎn)品的門框、門扇邊框是采用冷軋帶鋼冷彎成形，型材均以咬邊封口，無需焊接，是一種用連接件進(jìn)行可拆式連接的結(jié)構(gòu)，拆裝便捷，因此方便了運輸和易地安裝。便于根據(jù)需要選調(diào)尺寸，組成不同尺寸的門，這是整體焊接的門無法比擬的。

2.門框、門扇可涂裝成不同顏色，同一樘門的門框、門扇、裝飾邊可涂裝成不同顏色，增加了門的美觀。

3.本實用新型的門框采用鋼材整體軋制而成，其結(jié)構(gòu)剛性大大優(yōu)于鋁合金型材門和塑料型材門，同價格大大低于鋁合金型材門。軋制門框、門扇邊框可用碳鋼、也可用不銹鋼或銅材，因此也可制成不銹鋼型材門或銅質(zhì)型材門。其螺紋和其他結(jié)構(gòu)連接處剛性好，不易損壞，整體壽命長，具有高雅厚重的感覺，防撬性能尤其好。

快速門節(jié)能最重要的是使門具有高強度、高氣密性、高水密性、高精度性、優(yōu)異的隔熱、隔音性能?？焖匍T節(jié)能的關(guān)鍵是在滿足其使用功能的前提下，具有較高的保溫性和隔熱性能。對于辦公室和生產(chǎn)車間，夏天用空調(diào)制冷，冬天用暖氣或電熱器取暖已成必備條件。其中的能源消耗對企業(yè)來說是一筆不小的費用?？焖匍T高度的密封隔熱性能有效的防止空氣的流失，而且快速門升降速度0.7m/s-2.1m/s，通過快速開啟閉合隔絕空氣。

   在冬季寒冷的天氣，室內(nèi)外溫差較大，如果氣密性不高，導(dǎo)致室內(nèi)外空氣形成壓力差，室外冷空氣通過縫隙進(jìn)入室內(nèi)，造成室溫劇烈波動，影響室內(nèi)環(huán)境并消耗大量熱能，這種現(xiàn)象我們稱之為“冷風(fēng)滲透”;而在夏季炎熱天氣，室外的高溫天氣及室內(nèi)采用空調(diào)制冷，空氣流動產(chǎn)生的熱風(fēng)通過縫隙進(jìn)入室內(nèi)，導(dǎo)致制冷能耗增加。無論是寒冷還是炎熱，在氣密性不好的情況下，室內(nèi)外的溫差都將導(dǎo)致耗能的增加，因此，快速門的氣密性能是其節(jié)能的一個重要措施。快速門采用新型高頻焊接技術(shù)，全自動拼接一次成型，且門簾底部裝有氣囊布兜，能同各種不平坦地面密封結(jié)合，導(dǎo)軌內(nèi)置毛刷，以達(dá)到高度密封效果。

快速卷簾門的開門速度：0.6米/秒---1.5米/秒可調(diào)。 黃金比例 傳動比配置：讓變頻器發(fā)揮優(yōu)勢。卷軸直徑為140mm（承重性好），卷軸減速器減速比為1：15，快速門電機轉(zhuǎn)速為1380-1400轉(zhuǎn)/分/0.75-2.2kw 快速卷門的卷軸直徑，減速器的減速比，及電機轉(zhuǎn)數(shù)比 需經(jīng)過慢速到高速運轉(zhuǎn)的嚴(yán)格測試，配置以wq能達(dá)到符合產(chǎn)品設(shè)計的物理性能，高速旋轉(zhuǎn)耐受性，極限性，使用實用性后才能算配置合理，不合理的配置產(chǎn)品會出現(xiàn)噪音大，個別部件易損，造成門的整體壽命縮短等狀況。

造快速門

就像汽車廠配置汽車的發(fā)動機+減速箱+輪直徑，配比相當(dāng)重要。如輪胎的直徑加大，高速行駛時可能會省油，但在車低速度行駛或遇坡時，發(fā)動機的動力輸出則明顯不足，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機?？焖匍T電機如同發(fā)動機，不合理配置將導(dǎo)致電機壽命縮短。卷軸直徑如變小，則快速門提升速度會降低。如蝸輪減速器減速比增加，則應(yīng)加配功率較大的電機。