介紹采砂船專用吸沙泵的工作原理采砂船吸沙泵屬于離心泵的一種。其工作原理：

采砂船專用吸沙泵一般由電動機(jī)帶動，在啟動泵前，泵體及吸入管路內(nèi)充滿液體。當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時，葉輪帶動葉片間的液體一道旋轉(zhuǎn)，由于離心力的作用，液體從葉輪中心被甩向葉輪外緣（流速可增大至15～25m/s），動能也隨之增加。當(dāng)液體進(jìn)入泵殼后，由于蝸殼形泵殼中的流道逐漸擴(kuò)大，液體流速逐漸降低，一部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，于是液體以較高的壓強(qiáng)沿排出口流出。與此同時，葉輪中心處由于液體被甩出而形成一定的真空，而液面處的壓強(qiáng)Pa比葉輪中心處要高，因此，吸入管路的液體在壓差作用下進(jìn)入泵內(nèi)。葉輪不停旋轉(zhuǎn)，液體也連續(xù)不斷的被吸入和壓出。由于吸沙泵之所以能夠輸送液體，主要靠離心力的作用，故也稱為采砂船專用吸沙泵。

渣漿泵操作時應(yīng)注意以下幾點：

   ①禁止無水運(yùn)行，不要調(diào)節(jié)吸人口來降低排量，禁止在過低的流量下運(yùn)行；

   ②監(jiān)控運(yùn)行過程，徹底阻止填料箱泄漏，更換填料箱時要用新填料；

   ③確保機(jī)械密封有充分沖洗的水流，水冷軸承禁止使用過量水流；

   ④潤滑劑不要使用過多；

   ⑤按推薦的周期進(jìn)行檢查。建立運(yùn)行記錄，bao括運(yùn)行小時數(shù)，填料的調(diào)整和更換，添加潤滑劑及其他維護(hù)措施和時間。對離心泵抽吸和排放壓力，流量，輸人功率，洗液和軸承的溫度以及振動情況都應(yīng)該定期測量記錄。

安全生產(chǎn)是最重要的，所以渣漿泵使用者bao括潛水渣漿泵、液下渣漿泵、立式渣漿泵等在操作、啟動渣漿泵時一定要注意安全，確保生產(chǎn)有序安全進(jìn)行！

大顆粒深水吸沙抽沙泵的結(jié)構(gòu)特點沙礫泵別名大顆粒抽沙泵、卵石泵，產(chǎn)品是為卵石和大顆粒特別多的環(huán)境所特殊設(shè)計的泵型，具有良好的通過性，最。大通過顆粒在80mm-240mm。沙礫泵之所以具有良好的通過性的原因在于其自身的結(jié)構(gòu)特點

1、該泵為單泵殼結(jié)構(gòu)，重量輕、汽蝕性能好、抗磨蝕性強(qiáng)、過流通道寬敞、安裝使用方便等。

2、該泵由泵頭、密封組件、軸承組件、托架等組成，軸承采用脂潤滑。

3、泵殼、葉輪、前護(hù)板、后護(hù)板過流部件等采用高耐磨合金材質(zhì)加工而成，耐磨性好，使用壽命長。

4、該泵泵殼、葉輪流道寬，通過性高，在同進(jìn)出口直徑的其他類型抽砂泵中sqyz。

5、可根據(jù)用戶的不同使用方式，采用盤根密封和副葉輪加盤根兩種密封方式。

6、該泵可根據(jù)工作環(huán)境要求采用多種不同動力配套方式。

正是由于沙礫泵良好的通過性使其廣泛應(yīng)用于卵石和大顆粒特別多，對泵的過流能力要求大的環(huán)境：江河湖海、水庫抽砂抽礦砂輸送大顆粒，河道疏浚、高揚(yáng)程等施工環(huán)境，適用于挖沙船挖泥、吸砂礫、吸鵝卵石，采礦及金屬冶煉爆渣輸送等。

潛水渣漿泵變速和變徑調(diào)節(jié)流量的區(qū)別：

渣漿泵條件流量的方式大致分為兩種：變速調(diào)節(jié)流量和變徑調(diào)節(jié)流量。

針對渣漿泵調(diào)節(jié)流量方式的比較分析中，雖然變徑調(diào)節(jié)更加簡單，但是變速調(diào)節(jié)方法相對來說會較變徑調(diào)節(jié)方法更加具有節(jié)約降耗的優(yōu)勢。對于流量調(diào)節(jié)方式對于能耗的關(guān)系也可以通過離心泵與壓頭之間的關(guān)系圖來呈現(xiàn)。對于渣漿泵變速調(diào)節(jié)方式中流量與節(jié)能效率之間是成反比的，流量越加減少時，就越提高變速調(diào)節(jié)的節(jié)能效率。但是在變速調(diào)節(jié)方法中需要利用變頻技術(shù)使電動機(jī)的轉(zhuǎn)速發(fā)生轉(zhuǎn)變，這個過程原理較為復(fù)雜，投資也較大。所以在實際應(yīng)用當(dāng)中應(yīng)當(dāng)結(jié)合多種條件進(jìn)行綜合慮以選擇最。佳的調(diào)節(jié)方式。

事物都有兩面性的，所以到底選擇哪種調(diào)節(jié)流量的方式，要綜合慮實際情況，理性分析！

潛水渣漿泵機(jī)械密封問題：關(guān)于潛水渣漿泵的密封問題，有用戶認(rèn)為只要將螺母擰牢，就可以了，其實不然。立式渣漿泵因為機(jī)械密封泄漏中，軸套與軸之間的泄漏(軸間泄漏)是比較常見的。一般認(rèn)為，軸間泄漏就是葉輪鎖母沒鎖緊，其實導(dǎo)致軸間泄漏的因素較多，如軸間墊失效，偏移，軸間內(nèi)有雜質(zhì)，潛水渣漿泵泵軸與軸套配合處有較大的形位誤差，接觸面破壞，軸上各部件間有間隙，軸頭螺紋過長等都會導(dǎo)致軸間泄漏。鎖母鎖緊過度只會導(dǎo)致軸間墊過早失效，相反適度鎖緊鎖母，使泵軸間墊始終保持一定的壓縮彈性，在運(yùn)轉(zhuǎn)中鎖母會自動適時鎖緊，使軸間始終處于良好的密封狀態(tài)。