天津市昶友汽車銷售有限公司

天津市昶友汽車銷售有限公司對汕德卡的相關介紹：

突然爆發(fā)的實力是什么?正如中國重汽江蘇區(qū)域汕德卡項目銷售經(jīng)理朱興群告訴記者：“汕德卡的優(yōu)異成績來源于研發(fā)團隊、銷售團隊和fu務團隊的共同努力，是厚積而薄發(fā)的收獲?！币陨堑驴ǖ氖酆骹u務為例，擁有行業(yè)最早、高標準的1324T專享fu務模式，這需要產(chǎn)品技術能力、fu務及時性保障及保修定制fu務專業(yè)，才能實現(xiàn)，否則是“搬石頭砸自己腳”。

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山區(qū)換擋邏輯清晰 上坡時速快平原有不錯的表現(xiàn)，油耗也非常的滿意，經(jīng)過湖北以后就開始進入了山區(qū)，山區(qū)路況更復雜，對于AMT來說挑戰(zhàn)更大。

關注過直播貼的卡友們應該知道，這輛車{zh1}到重慶的油耗是31個，對于540馬力的國產(chǎn)車來說，這樣的油耗還是比較專業(yè)的。進入山區(qū)以后，AMT變速箱的換擋策略就發(fā)生了一些變化，其中最主要的就是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和換擋的時機。進入山區(qū)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本上保持在1100-1200轉(zhuǎn)左右，偶爾能到1300轉(zhuǎn)，當然這個轉(zhuǎn)速是在山區(qū)正常行駛的轉(zhuǎn)速。

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產(chǎn)品賣的好，自然有本身質(zhì)量作為支撐，而其背后的fu務力量卻也是不容忽視的，因為如果說設計與生產(chǎn)是賦予了車輛生命，那么售后fu務便需貫穿車輛生命的始終，重而道遠。

而在汕德卡產(chǎn)品線不斷豐富、市場份額不斷擴大的同時，與之相關的售后fu務也在不斷完善過程中，那么這支力量是如何一步步成長起來的？在2017年，又會有怎樣的變化？帶著這些問題，一物流全媒體記者對話一直以來負責汕德卡售后fu務規(guī)劃的。