近幾年來，開發(fā)、建造挖泥船以疏浚裝備的大型化為顯著特征，加快了疏浚速度，提高了疏浚效率，提升了疏浚檔次，取得了良好的疏浚效益。此外，挖泥船采用了復(fù)合驅(qū)動方式，有效地保證了施工進度，裝機功率得到了充分利用。挖泥船自動控制集成化程度提高，在控制室里，現(xiàn)在根據(jù)需要配備一名操作員，輕點鼠標(biāo)，即可完成有關(guān)的操作程序，不必再花費較多的人力。挖沙船配套設(shè)備模塊化、小型化，模塊化配套設(shè)備越來越多，各類設(shè)備體積相繼縮小，維修過程愈加簡便，從而使整艘挖泥船的重量減輕，效率和效益吸引了人們的眼球。
斗輪式挖泥船除了挖掘設(shè)備不同，其余與絞吸式挖泥船大同小異。斗輪轉(zhuǎn)動軸與支臂成一定的角度，而絞吸式挖泥船絞刀頭轉(zhuǎn)動軸則平行于支臂。主要用于中國沿海、沿海港口水域亦兼顧長江下游、長江口水域、港航建設(shè)、圍墾造地、水利電力等項目的疏浚與吹填工程。全船以柴油機為動力源、燃油為重柴油和輕柴油，主機及輔機均采用國內(nèi)濟南柴油機廠成熟系列產(chǎn)品。該船為非自航分體式焊接結(jié)構(gòu)箱型船體斗輪式挖泥船，配備有定位樁臺車、水下泥泵、艙內(nèi)泥泵和拋錨桿裝置，能適應(yīng)風(fēng)浪較大的沿海海域重負(fù)荷連續(xù)作業(yè)。
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自動化與智能監(jiān)測顯示控制系統(tǒng)
自動化與智能監(jiān)測顯示控制技術(shù)是挖泥船技術(shù)發(fā)展的重要方向和技術(shù)水平的標(biāo)志，也是挖泥船施工質(zhì)量的重要保障，清水疏浚理論、透明土質(zhì)學(xué)說以及比能切削原理近年來運用有效，自動化與智能監(jiān)測顯示控制技術(shù)國內(nèi)發(fā)展雖晚，但進步很快，已在部分船型成功應(yīng)用，應(yīng)作為重要發(fā)展方向。
工業(yè)水平與科研創(chuàng)新
挖泥船技術(shù)含量高，涉及多方面工業(yè)水平，國內(nèi)相關(guān)工業(yè)發(fā)展進步很快，水平并不低，多方面工業(yè)技術(shù)在挖泥船上系統(tǒng)性的運用，依國情、高起點、創(chuàng)新型快速發(fā)展我國挖泥船與疏浚施工技術(shù)，現(xiàn)實必要，條件成熟，前景廣闊。
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