隨著生活水平的提高，中國也逐漸成為了全球一大汽車銷售市場早期人們對(duì)的發(fā)動(dòng)機(jī)的防護(hù)意識(shí)比較淡薄，基本上都沒有做任何防護(hù)，原汽車廠商為了降低制造汽車成本，發(fā)動(dòng)機(jī)下面自帶的都是一小塊軟塑料護(hù)板，覆蓋率僅為15%-20%近幾年，在汽車市場分外活躍的同時(shí)，車主們意識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)的重要性，一批制造發(fā)動(dòng)機(jī)地盤防護(hù)裝置的廠家開始了其防護(hù)的研發(fā)及制造一：硬塑護(hù)板價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡單，但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復(fù)起不到長期的保護(hù)作用。[2] 優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低缺點(diǎn)：容易損壞，易老化發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：因?yàn)檫@個(gè)材質(zhì)本身比較易壞，所以一般不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。第二：樹脂護(hù)板相較一材質(zhì)雖然耐用性有所提升，但其主要材質(zhì)任然是塑料，只是生產(chǎn)時(shí)用量配比不同，產(chǎn)品本身較軟，無法真正起到防撞作用，硬塑護(hù)板的缺點(diǎn)在第二樹脂材質(zhì)上任然存在。[2] 優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低缺點(diǎn)：容易損壞、受熱脹冷縮等溫度影響會(huì)發(fā)生性質(zhì)變化發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：與一產(chǎn)品一樣，比較易壞，所以一般不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。第三：鋼質(zhì)護(hù)板

　　鋼質(zhì)護(hù)板相較前兩護(hù)板，防撞耐用性能有了明顯提升，所以在很長一段時(shí)間內(nèi)都深受顧客和4S店歡迎，但材質(zhì)本身也存在缺陷，所以目前已經(jīng)逐漸被市場所淘汰[2] 優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性強(qiáng)缺點(diǎn)：重量沉，有明顯噪音共振。發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易出現(xiàn)人身安全隱患。第四：合金塑鋼護(hù)板[2] 塑鋼護(hù)板是最早一款采用全bao圍設(shè)計(jì)的護(hù)板，相較前幾護(hù)板版面覆蓋面積更廣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)面積也增加了不少，特點(diǎn)就是重量較輕，韌性強(qiáng)，抗壓力強(qiáng)。優(yōu)點(diǎn)：合金塑鋼保護(hù)板 采用全新創(chuàng)新型高分子塑鋼材料，根據(jù)原車量身定做，韌性強(qiáng)，耐高溫，防碰撞。傳統(tǒng)保護(hù)板 容易老化，容易變形，共振，生銹，破裂。缺點(diǎn)：材料采用的是進(jìn)口高分子聚合物，造價(jià)成本高，導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)格比較高。第五：3D合金護(hù)板是由臨沂億優(yōu)汽車用品提出的全新護(hù)板設(shè)計(jì)理念，3D護(hù)板采用獨(dú)創(chuàng)的三維空間掃描技術(shù)，將原車底盤整個(gè)生成真實(shí)的三維圖片，再根據(jù)底盤各孔位和零部件位置高低進(jìn)行貼合式設(shè)計(jì)，確保護(hù)板與原車各部件wm貼合，實(shí)現(xiàn)了只降低底盤2-3CM的離地間隙。優(yōu)點(diǎn)：采用航空鋁合金材質(zhì)，根據(jù)原車底盤3D掃描量身定做，韌性強(qiáng)，耐高溫/低溫，耐撞性強(qiáng)且yb生銹，材質(zhì)本身散熱性好，同等質(zhì)地比鋼板輕一倍缺點(diǎn)：采用航空鋁合金材質(zhì)，原材料價(jià)格較高，導(dǎo)致產(chǎn)品比市面一般材質(zhì)稍貴

合金塑鋼P(yáng)VC保護(hù)板。

合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來的新型高分子材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC。其特點(diǎn)就是重量輕，韌性強(qiáng)，抗壓力強(qiáng)。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳用品。是被廣泛應(yīng)用的一種新型的建筑材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC，造價(jià)成本高，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格相比傳統(tǒng)材料略貴。

由于其優(yōu)異的材料性能，最近也被用來制造發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板。

優(yōu)點(diǎn)：重量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板主要有四類：硬塑、樹脂，鋼質(zhì)和鋁合金。不同材質(zhì)種類的護(hù)板，其特性是有本質(zhì)區(qū)別的。

一、硬塑、樹脂護(hù)板。

價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡單，但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復(fù)起不到長期的保護(hù)作用。

優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低

缺點(diǎn)：容易損壞

二、鋼質(zhì)或者錳合金護(hù)板。

但是需要注意的是選擇這種護(hù)板時(shí)，是其設(shè)計(jì)的款式與車的匹配性及配套附件的品質(zhì)，一定要選用正規(guī)廠家的產(chǎn)品。而這種材質(zhì)的護(hù)板可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤重要零件，但且缺點(diǎn)就是重量沉。

優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性強(qiáng)

缺點(diǎn)：重量沉

三、鋁合金保護(hù)板。

需要注意的是不少美容店力推這種產(chǎn)品，看中的是其高價(jià)格背后的高利潤，但其硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板。破損修復(fù)難度較大，合金材質(zhì)極端復(fù)雜很難斷定其特性，不過其特點(diǎn)就是重量輕。

優(yōu)點(diǎn)：重量輕

缺點(diǎn)：價(jià)格高，材料強(qiáng)度不高

第四：合金塑鋼保護(hù)板。.

其特點(diǎn)就是重量輕，韌性強(qiáng)，抗壓力強(qiáng)。

優(yōu)點(diǎn)：合金塑鋼保護(hù)板采用全新創(chuàng)新型高分子塑鋼材料，根據(jù)原車量身定做，韌性強(qiáng)，耐高溫，防碰撞。

傳統(tǒng)保護(hù)板容易老化，容易變形，共振，生銹，破裂。

缺點(diǎn)：材料采用的是進(jìn)口高分子聚合物，造價(jià)成本高，導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)格比較高。

發(fā)動(dòng)機(jī)下沉：國內(nèi)少數(shù)行業(yè)已經(jīng)獲得該技術(shù)方面專利，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。

目前市場上護(hù)板的價(jià)格很不統(tǒng)一，從幾百元到上千元不等，但基本上所有可以進(jìn)行護(hù)板施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產(chǎn)廠家不一樣。到正規(guī)的汽車4S店或網(wǎng)上商城購買，認(rèn)準(zhǔn)品牌產(chǎn)品。另外，如果您決定安裝護(hù)板，請(qǐng)一定看好施工地方的設(shè)備，護(hù)板的施工相當(dāng)費(fèi)事。首先要仔細(xì)地qc底盤油污，使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈后，進(jìn)行烘干，這些處理中任何一項(xiàng)疏忽都會(huì)影響護(hù)板的牢固度。然后將傳動(dòng)軸等轉(zhuǎn)動(dòng)系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報(bào)紙密封起來噴塑。以免造成意外損傷，影響它們的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且要在施工完成后將這些膠帶或者報(bào)紙拆除，避免出現(xiàn)危險(xiǎn)。