由于柴油機負荷功率較大，柴油機在工作過程中產(chǎn)生的熱量也較大，潤滑系統(tǒng)不僅要擔負潤滑運動副表面的任務(wù)，還要對有關(guān)部件進行冷卻。如WD615系列和五十鈴車用系列柴油機就裝有機油噴嘴對活塞進行噴油冷卻，所以現(xiàn)新型柴油機一般都有機油散熱器。

   這些機油散熱器功用是一樣的，但不同機型散熱器的布置形式和散熱方式有一定差別。布置形式有機內(nèi)、機外之分，散熱方式有水冷和風冷之分，結(jié)構(gòu)形式有管柵式和板殼式之分，以機內(nèi)、水冷、翹板式較多。

車輛一般都會裝有冷卻系統(tǒng)，因為在車輛啟動的時候產(chǎn)生的熱量太大了，所以如果沒有冷卻系統(tǒng)的話汽車是很難正常行駛的。因此為了保證人身安全以及車輛的安全，車輛都會有冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)中的散熱器是其中非常重要的一個組成部分。它是通過冷空氣來降低散熱器內(nèi)來自發(fā)動機冷卻液的溫度，達到冷卻發(fā)動機的作用。

該農(nóng)機水箱采用銅質(zhì)芯體水箱直排管片式，而且灰塵通過能力強采用螺栓式連接，抗震能力強耐高壓沖洗可靠性高。

同時該農(nóng)機水箱采用全鋁芯體框架螺栓式連接，采用高頻復合焊管直排管片式灰塵通過能力強可靠性高。

農(nóng)機水箱散熱器用的材料是全銅制造，同時也有鋁制散熱器，具有導熱快耐腐蝕抗氧化以及容量大等特點，而且可定做各種異型水箱。

農(nóng)機水箱散熱器降低拖拉機工作溫度延長發(fā)動機壽命。農(nóng)機在工作過程中提{gx}率降低農(nóng)機水箱的使用成本，而且可以確保不誤農(nóng)時。