在叉車上,對于叉車品牌這一具體方面,下面,將會引申出一些相關(guān)問題,并進行其的解答工作,以便大家通過學(xué)習(xí),可以有這方面的具體認(rèn)識,并來增進自己對叉車的了解程度,從而,來通過學(xué)習(xí)受益匪淺。
1.叉車品牌上,對于其電動和柴油的,是否有區(qū)別?
這個的話,在叉車生產(chǎn)廠家看來,其回答為不是,即為,其答案是否定的。因為,不管是哪種叉車品牌,與叉車是電動還是柴油的,是沒有任何關(guān)系的,其的決定因素,是為生產(chǎn)廠家這一個。
2.國內(nèi)的叉車品牌,在技術(shù)上,是否成熟?以及,通過叉車品牌,怎樣來看其的價格?
國內(nèi),從目前來看,不管是哪種叉車品牌,在技術(shù)上,已經(jīng)是非常成熟了,而且,其的維修工作,也是可以方便來進行的。
通過叉車品牌,怎樣來看叉車價格?這個問題,叉車生產(chǎn)廠家匯豐給出的具體答案,是為:
(1)對于叉車生產(chǎn)廠家,主要是看產(chǎn)品的售后fu務(wù)如何,是否有良好的售后fu務(wù),一旦產(chǎn)品出現(xiàn)問題,可以及時解決。
(2)在叉車品牌上,則是看該牌子的信譽及口碑如何,是否得到了客戶的認(rèn)可,以及,其的使用情況如何,以便,可以進行一些察工作,從而,做到心中有數(shù)。
對于叉車品牌,可以說上述問題是非常重要的,同時,也是我們大家必須要知道和掌握的,因為,只有這樣,才能來進一步認(rèn)識和了解叉車這一網(wǎng)站中的重要產(chǎn)品,并同時,來增加自己這方面的知識量。因此,希望大家能認(rèn)真對待和進行,從而,有好的學(xué)習(xí)效果,進而,進行知識的充分利用,來體現(xiàn)其的價值。
對于叉車,下面,是從叉車品牌這一角度出發(fā),來進行叉車這一重要網(wǎng)站產(chǎn)品方面的介紹說明,即為,其相關(guān)知識的闡述,或者是疑難問題的講解和回答,以便大家通過這篇文章,能夠深入其中,并讓自己多多受益,從而,能對實際工作起到一定的幫助作用。
1.叉車品牌,其進口和國產(chǎn)的,主要是看哪些具體方面?
叉車品牌,其是進口的,還是國產(chǎn)的,主要是看以下這些方面,是為:其一,產(chǎn)品品質(zhì)如何,是否有好的品質(zhì);其二,是具體配置,采用的是進口配件,還是國產(chǎn)配件;其三,是為設(shè)計水平,以及叉車結(jié)構(gòu)是否復(fù)雜。所以,可以通過這三個具體方面,來進行準(zhǔn)確判斷。
2.手壓式叉車,有無品牌,在價格上有差別嗎?
這個問題,其回答是肯定的,而且,也是顯而易見的。因為,對于手壓式叉車這一種叉車種類,在叉車品牌上,如果是比較好的話,一般在幾千元左右。如果,沒有品牌的話,有可能只要幾百元。所以,其的差別,還是很大的。
3.為什么網(wǎng)上的電動叉車,其在價格上,可以很低?
電動叉車價格,其的相關(guān)因素,主要是有使用材料、配置選用、工藝水平以及品牌這四個方面,還有,是為生產(chǎn)廠家的售后fu務(wù)。所以,價格上的差異,也是在這些方面上有差別,比如,叉車品牌的信譽如何,是否有質(zhì)量保證等。如果,其價格很低的話,那么,是要慎重慮,以免買到不合格產(chǎn)品。
如果企業(yè)需要搬運的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求,在選擇車型和配置時應(yīng)有所慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中,叉車的配置也應(yīng)該是冷庫型或防爆型的。仔細察叉車作業(yè)時需要經(jīng)過的地點,設(shè)想可能的問題,例如,出入庫時門高對叉車是否有影響;進出電梯時,電梯高度和承載對叉車的影響;在樓上作業(yè)時,樓面承載是否達到相應(yīng)要求,等等。
在選型和確定配置時,要向叉車供應(yīng)商詳細描述工況,并實地勘察,以確保選購的叉車wq符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析,仍然可能有幾種車型同時都能滿足上述要求。此時需要注意以下幾個方面:
① 不同的車型,工作效率不同,那么需要的叉車數(shù)量、司機數(shù)量也不同,會導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化,詳見本文中性能評判部分關(guān)于成本的論述。
② 如果叉車在倉庫內(nèi)作業(yè),不同車型所需的通道寬度不同,提升能力也有差異,由此會帶來倉庫布局的變化,如貨物存儲量的變化。
③ 車型及其數(shù)量的變化,會對車隊管理等諸多方面產(chǎn)生影響。
④ 不同車型的市場保有量不同,其售后保障能力也不同,例如:低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚭透呶获{駛?cè)蚨讯獠孳囃瑢僬ǖ啦孳囅盗?,都可以在很窄的通道?nèi)(1.5~2.0米)完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升,因而操作視野較差,工作效率較低。由于后者能wq覆蓋前者的功能,而且性能更出眾,因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4~5倍,在中國則達到6倍以上。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?,而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囍皇怯迷谛嵨?、提升高度低(一般?米以內(nèi))的工況下。在市場銷量很少時,其售后fu務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗、配件庫存水平等fu務(wù)能力就會相對較弱。