無(wú)機(jī)房電梯與有機(jī)房電梯相比較的優(yōu)點(diǎn)

1、無(wú)機(jī)房的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省空間,可以只在主機(jī)的下方做一個(gè)檢修平臺(tái)。

2、由于不需要機(jī)房,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)及造價(jià)上有更大 的益處,這就使得建筑師在設(shè)計(jì)上擁有更大的靈活性和便利性,給設(shè)計(jì)師以更大的自由,同時(shí)由于取消了機(jī)房,對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō),無(wú)機(jī)房電梯比有機(jī)房電梯的建筑成本要低。

3、由于一些仿古建筑大樓整體設(shè)計(jì)的特殊性及對(duì)屋頂?shù)囊?必須在有效的高度內(nèi)解決電梯問(wèn)題,所以無(wú)機(jī)房電梯非常滿足此類建筑需要,另外在有風(fēng)景名勝的地方,由于機(jī)房在樓層高處,從而破壞其當(dāng)?shù)氐拿褡瀹愑蛐?如果使用無(wú)機(jī)房電梯,因?yàn)椴槐貑为?dú)設(shè)置電梯的主機(jī)房,可以有效降低建筑物的高度。

4、不方便設(shè)置電梯機(jī)房的地方,如賓館 、酒店附屬樓房、裙樓等。

電梯選型配置中的主要參數(shù)有以下幾項(xiàng)：

額定速度。選擇額定速度時(shí)應(yīng)慮電梯的提升高度和客流量等因素。當(dāng)電梯停站間隔較短時(shí)，片面地提高電梯的額定速度是不適當(dāng)?shù)?。過(guò)高速度的電梯在較短的停站間隔有時(shí)達(dá)不到額定速度，而且電梯速度越高，安全裝置的投資也越大。

轎廂開(kāi)關(guān)門時(shí)間。應(yīng)選擇正確的開(kāi)門方式、門機(jī)調(diào)速性能、開(kāi)門寬度等。開(kāi)門寬度的選擇要根據(jù)井道的寬度、轎廂的寬度和電梯對(duì)重布置位置等因素來(lái)慮，較大的開(kāi)門寬度使乘客進(jìn)出轎廂順暢。

電梯的選型配置時(shí)主要參數(shù)的確定應(yīng)根據(jù)建筑物的實(shí)際情況綜合慮，具體的電梯配置方案應(yīng)由業(yè)主、建筑師、電梯工程師協(xié)商確定。

電梯所用限速器是限制電梯轎廂超速下行的安全保護(hù)裝置。限速器在出廠時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查和試驗(yàn)，在安裝時(shí)不準(zhǔn)隨意調(diào)整限速器彈簧壓力，以免影響限速器準(zhǔn)確動(dòng)作。

1.根據(jù)土建布置要求，將限速器安放在機(jī)房樓板上。限速器的安裝基礎(chǔ)可用水泥砂漿制作成混泥土基礎(chǔ)，預(yù)埋入地腳螺栓。該基礎(chǔ)的尺寸應(yīng)比限速器底每邊放大25-40mm。亦可將限速器直接安裝在承重梁上或基礎(chǔ)鋼板的限速器座上，用螺栓定位（該鋼板應(yīng)用地腳螺栓緊固可靠）。

2.電梯限速器安裝的位置誤差不大于3mm。

3.從電梯限速器輪槽里放下一根鉛垂線，通過(guò)樓板到轎廂架上拉桿繩頭的中心點(diǎn)，再與底坑張緊裝置的輪槽對(duì)正。

4.電梯限速器繩索距導(dǎo)軌的距離，應(yīng)按安裝圖紙尺寸安裝。

5.電梯限速器繩索的張緊裝置安裝在抵抗的轎廂導(dǎo)軌上，長(zhǎng)進(jìn)裝置在地面距底坑地平面的高度應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)高度（750±50,550±50,400±50）確定。

6.電梯限速器張緊設(shè)備自重不應(yīng)小于30kg。