車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象：故障判定：真故障。原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時(shí)，出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至90km/h左右時(shí)抖動(dòng)又出現(xiàn)說(shuō)明汽車底盤(pán)存在故障。其故障原因有：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)；前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)松動(dòng)；前輪定位、軸距失準(zhǔn)；半軸間隙過(guò)大。首先，輪胎平衡失準(zhǔn)會(huì)使車輪連滾動(dòng)邊跳動(dòng)行駛，這是造成全車抖動(dòng)的主要原因。其次，懸架機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠、松動(dòng)，造成前束值、車軸距失準(zhǔn)，鋼板彈簧過(guò)軟，導(dǎo)致車輛在行駛中產(chǎn)生共振，誘發(fā)全車抖動(dòng)。再次，半軸間隙過(guò)大，使后化在行駛中作不規(guī)則運(yùn)動(dòng)，磨損加劇，造成旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡，引起全車抖動(dòng)。以上故障若不及時(shí)排除，將導(dǎo)致惡性循環(huán)，并引發(fā)其他故障。
濮陽(yáng)創(chuàng)新汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校就業(yè)培訓(xùn)面向bao括大學(xué)生在內(nèi)的所有求職者，旨在幫助他們明確職業(yè)發(fā)展方向，提高求職面試技巧及就業(yè)能力?！眹?guó)內(nèi)專注于就業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)的世紀(jì)傳韻培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人張洪偉向記者透露，“專業(yè)的就業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該專注于職涯規(guī)劃、求職面試以及職前培訓(xùn)，有效緩解目前國(guó)內(nèi)高校對(duì)大學(xué)畢業(yè)生進(jìn)行的就業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)不足的現(xiàn)狀。同時(shí)我認(rèn)為目前的高等教育應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)的培訓(xùn)，更好的讓大學(xué)生把在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)與社會(huì)最迫切的需求進(jìn)行結(jié)合。大學(xué)生面臨的不再是先擇業(yè)再就業(yè)還是先就業(yè)再擇業(yè)的選擇，而是如何擇業(yè)如何就業(yè)。作為擇業(yè)和就業(yè)的關(guān)鍵內(nèi)容，職業(yè)生涯規(guī)劃和面試技巧等在網(wǎng)絡(luò)里比比皆是，但是充斥著大量粗制濫造的面試技巧分享，常常造成誤導(dǎo)。面試求職在世紀(jì)傳韻看來(lái)不僅是技巧，更是一門(mén)系統(tǒng)的學(xué)科，是一門(mén)知識(shí)，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)不僅可以讓你在面試中掌握更多的主動(dòng)性，更可能帶來(lái)意想不到的收獲。

汽修小知識(shí),濮陽(yáng)市創(chuàng)新汽車培訓(xùn)學(xué)校來(lái)給給位學(xué)員講解一下排氣管冒藍(lán)煙的原因以及維修方法

車輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能wq燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高；氣缸與活塞間隙是否過(guò)大；活塞環(huán)是否裝反；進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。