雙層罐的產(chǎn)品起源：美國環(huán)保署1988年發(fā)現(xiàn)有10萬只商用地下儲(chǔ)油罐存在泄露，查明其中近1.8萬只儲(chǔ)油罐已對(duì)地下水造成了污染。2011年9月以前的有關(guān)地下油罐狀況的數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，全美國已被確認(rèn)的有泄漏污染問題的地下油罐就接近42萬個(gè)，有15萬個(gè)由泄漏滲漏造成污染的地點(diǎn)在等待清理治理。石油業(yè)巨頭殼牌公司1993年宣布，該公司在英國的1100家加油站有1/3對(duì)土壤和地下水已經(jīng)造成污染。類似情形，在匈牙利、捷克、南美洲以及前蘇聯(lián)等一些國家都有發(fā)生。

雙層罐的結(jié)構(gòu)：1、內(nèi)層保障：采用6m厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強(qiáng)度提高。2、外層優(yōu)化：強(qiáng)化玻璃纖維從，厚度達(dá)到2.5m以上，抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性；3、層間距：以層之間采用獨(dú)特工藝技術(shù)，使其達(dá)到0.1m的空隙，從根源上杜絕隱患的存在；4、檢測(cè)設(shè)備：泄漏檢測(cè)儀24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，監(jiān)測(cè)到間隙空間底部液位時(shí)發(fā)出警報(bào)。

雙層罐的發(fā)展歷史：隨著復(fù)合材料技術(shù)的進(jìn)步及實(shí)踐的檢驗(yàn)，一些不適宜應(yīng)用于油罐的復(fù)合材料逐漸被淘汰，F(xiàn)RP材料確立了其在油罐領(lǐng)域的地位。1985年，美國鋼罐協(xié)會(huì)（STI）推出了內(nèi)層由鋼制成，外層由FRP材料制成，中間帶有中空夾層的雙層油罐，也就是真正意義上的SF型雙層罐。由于這種油罐外層罐壁由FRP材料制成，能夠有效抵抗埋地環(huán)境下來自于地下水、微生物及土壤環(huán)境的侵蝕，而其中空層可以設(shè)置24小時(shí)滲泄漏監(jiān)測(cè)的設(shè)施，所以應(yīng)用比較廣泛。