據(jù)央視報(bào)道,很多經(jīng)銷商采用國三標(biāo)準(zhǔn)的重卡,甚至國二標(biāo)準(zhǔn)的車輛冒充國四車輛銷售。有些消費(fèi)者購買的車輛合格證上顯示為國四車輛,實(shí)際檢測結(jié)果卻介于國二和國三標(biāo)準(zhǔn)之間,排放嚴(yán)重超標(biāo)。近期《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》也報(bào)道了個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)的司機(jī)篡改國四柴油車OBD系統(tǒng)、擅自停用尿素加注系統(tǒng)的違法行為。
業(yè)內(nèi)專家學(xué)者介紹,假國四車輛會(huì)造成數(shù)十倍的排放超標(biāo),使得全國投入上千億的霧霾治理費(fèi)用付諸東流。同時(shí),不符合標(biāo)準(zhǔn)的配置,以及擅自停用尿素加注系統(tǒng),將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)不可逆的損害。因此,“假國四”的柴油車可以說是害人害己。全社會(huì)立即行動(dòng)起來,貫徹五部委的{zx1}決定,全面打擊“假國四”,可以說是勢在必行。
車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項(xiàng)系統(tǒng)必須利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。
這個(gè)新的商機(jī)我們必須抓住。
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汽車尿素是現(xiàn)在重卡、柴油車需求用到的協(xié)助減排的必須品,每個(gè)車主都應(yīng)當(dāng)實(shí)行本人的義務(wù)與責(zé)任,由于減排為的咱們?nèi)祟惿畹臈l件,是可延續(xù)不可停滯的舉動(dòng)。在10℃以下的量度,公共汽車尿素可以寄存36個(gè)月,11℃-25℃能夠寄存18個(gè)月,26℃-30℃能夠寄存12個(gè)月,31℃-35℃能夠寄存6個(gè)月,而高于35℃寄存,在運(yùn)用前就要做監(jiān)測。
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