卡帕奇公司注冊(cè)成立于2009年，座落于美麗的廣州白云湖畔。公司專業(yè)致力于廣告禮品自行車、共享單車、折疊車、山地車、多人自行車的研發(fā)生產(chǎn)與銷售！

      廣告自行車“卡帕奇KAPAQI”、“只選卡帕奇KAPAQI”……這已是行業(yè)內(nèi)同仁的共識(shí)！我們用專業(yè)、專注、真誠的工作贏得了客戶對(duì)“卡帕奇KAPAQI”品牌的信賴與支持，值了！

     折疊車---英文：folding bicycle 是屬于自行車的一個(gè)分類。 折疊車自行車。一般折疊車有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過車架折疊，將前后兩輪對(duì)折在一起，可減少45%左右的長度。整車在折疊后可放入登機(jī)箱和折疊bao內(nèi)，以及汽車的后備箱。在折疊的使用過程中也不需要借助外來工具，可通過手動(dòng)自行將車折疊展開或自行折疊。在折疊后通過座桿做為支撐點(diǎn)以使折疊后能立穩(wěn)。我們是專業(yè)廣州折疊自行車廠家，廣州山地自行車廠家，歡迎來電咨詢。

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      相信很多新入SP8的車友看了別人改裝后的SP8都會(huì)覺得和自己的原裝SP8似乎有很大的不同，看起來更輕盈，更有速度感，也許內(nèi)心就開始長草，內(nèi)心壓抑不住下手改裝的沖動(dòng)，但是一時(shí)卻不知道如何下手才能在最少的開銷下達(dá)到立竿見影一柱擎天的效果，再如何開始進(jìn)入進(jìn)階些的改裝，作為一個(gè)由山地轉(zhuǎn)戰(zhàn)折疊，入手SP8不到一個(gè)月就爆改的折疊愛好者，把自己了解各種SP8改裝零件和逐步動(dòng)手實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)寫下來，希望能給新加入的SP8愛好者提供一些幫助。

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    喬 . 默里是山地車車架會(huì)的成員，其成就非凡，曾兩次獲得美國山地車賽{gj}，并曾嬴取十二個(gè) NORBA 賽事獎(jiǎng)項(xiàng)。此外，他是非一般的車架設(shè)計(jì)師，現(xiàn)就職于禧瑪諾 Skumkwork 和 VOODOO 的首席車架設(shè)計(jì)師，同時(shí)他也為 Kona, Marin 和 Merlin 設(shè)計(jì)了一些在業(yè)界極具影響力的車架。 我們先從極輕的普羅 U6 鋁車架開始改良設(shè)計(jì)，改變車架幾何設(shè)計(jì)配合喬·默里的 XC 車把，使得車架在騎乘更扎實(shí)、更平衡、更穩(wěn)定。配置印有喬 . 默里標(biāo)記的配件，如前向型中座管、數(shù)控車床加工的加長型頭管，和可替換的后變速器掛鉤等。這臺(tái)車將會(huì)是比您過往所騎過的任何一臺(tái)非折疊賽車更舒適。