濰柴汽缸蓋，斯太爾汽缸蓋，濰柴斯太爾柴油機(jī)汽缸蓋

濰柴發(fā)電機(jī)組汽缸蓋加工的難點(diǎn)

濰柴發(fā)電機(jī)組缸蓋加工過(guò)程的毛刺對(duì)于鋁合金缸蓋，因?yàn)槭撬苄圆牧希庸み^(guò)程中不可避免的產(chǎn)生毛刺。 對(duì)于加工過(guò)程中的毛刺，除了要合理的選 用加工參數(shù)、刀具參數(shù)外，還可以提高工件材料的硬度，也可以弱化加工過(guò)程中毛刺的產(chǎn)生。

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機(jī)油進(jìn)入水箱換了汽缸墊和機(jī)油散熱器都沒(méi)用，這是怎么回事？

一、水箱進(jìn)行油故障的分析與排除

水箱進(jìn)機(jī)油后的現(xiàn)象：水箱進(jìn)機(jī)油后，一般導(dǎo)致水箱內(nèi)冷卻水變?yōu)檎吵淼娜榘咨?，使水箱的散熱效率降低，水溫升高。影響柴油機(jī)的正常使用或?qū)е缕渌课话l(fā)生故障。

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濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)水箱里進(jìn)機(jī)油，機(jī)油散熱器又沒(méi)有壞，怎么回事

如果水箱里的油能確定為機(jī)油要檢查除機(jī)油散熱器意外還要查缸墊和缸蓋。

這個(gè)數(shù)據(jù)我不知道柴油機(jī)有油路，但是由此說(shuō)明“70%以上的防凍液是假冒偽劣產(chǎn)品”肯定不對(duì)、氣路，除非你一點(diǎn)不用水，油的粘性變小形不成有效的油膜。而水路和潤(rùn)滑系統(tǒng)的“連接點(diǎn)”有很多，水很難流動(dòng)起不到冷卻作用，也看過(guò)他們的冷卻系統(tǒng)，太多沒(méi)仔細(xì)看，其中油路又分為燃油系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)，提交后不小心看到了樓上的答案，否則必然存在冷卻系統(tǒng)的腐蝕，不一定只在機(jī)油散熱器處、水路和電路之分，水路是指冷卻系統(tǒng)?！懊?0輛車中就有7輛車的冷卻系統(tǒng)存在銹蝕，這不是說(shuō)你的防凍劑是真品就不會(huì)出現(xiàn)