濰柴4102P9柴油機(jī)

發(fā)電機(jī)組的磨合很重要

1.空載發(fā)電機(jī)組，按前方法進(jìn)行認(rèn)真檢查，各方面均很正常后，即可啟動機(jī)組。機(jī)組啟動后，將轉(zhuǎn)速調(diào)整至怠速，運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。并檢視機(jī)油壓力，傾聽柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，然后停車。

濰柴4100P柴油機(jī)

給柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油除水的有效方法

 2、如果機(jī)油已經(jīng)出現(xiàn)乳化，可以往機(jī)油內(nèi)加入油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，一邊加一邊攪拌，然后對機(jī)油進(jìn)行預(yù)熱一段時(shí)間，{zh1}靜置等待水油分層。徹底除去機(jī)油內(nèi)水分。

濰柴6126船用柴油機(jī)

國二柴油發(fā)動機(jī)和國三柴油發(fā)動機(jī)的區(qū)別

國二發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)主要有油箱、進(jìn)油管、油水分濾器、輸油泵、濾清器、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管等組成。使用機(jī)械式供油和校對噴油靜態(tài)正時(shí)及噴油動態(tài)提前角。該系統(tǒng)主要缺點(diǎn)為：供油壓力低，噴油靜態(tài)正時(shí)不準(zhǔn)確，噴油動態(tài)提前角等。造成發(fā)動機(jī)容易冒黑煙和尾氣排放超標(biāo)。因此發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商在采用了電控高壓共軌和電控單體泵的供油技術(shù)后，發(fā)動機(jī)排放可以達(dá)到國家環(huán)?？偩种贫ǖ钠囄矚馀欧艊龢?biāo)準(zhǔn)。和將來的機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)第四階段限值奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。