2017-2025年中國上海地鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場前景預測報告

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中國上海地鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場前景預測報告（2017-2023年）

地鐵屬于建設和運營成本都非常高的項目，世界各城市的地鐵項目大多由政府財政投入、建設并運營，因投資大、盈利小、投資回收期長，社會投資者積極性不高。

　　我國人口眾多的國情決定了要長期實施"公共交通優(yōu)先發(fā)展"戰(zhàn)略，城市軌道交通則成為大城市和城市群公共交通的發(fā)展重點。由于城市軌道交通具有一定程度效用的不可分割性（城市交通環(huán)境改善）、消費的非競爭性（每個人均可選擇乘坐軌道交通）和收益的排他性（買票乘坐享受服務），具有一定程度的公共品屬性。伴隨著城市生活水平提升、市民參與意識增強，對軌道交通公益性要求更加凸顯，完善各項補貼、實行較低票價等政策將成為行業(yè)常態(tài)。

　　此外，城市軌道交通發(fā)展將帶來巨大正外部效應，除城市環(huán)境改善、通達效率提高等正外部性，僅沿線土地增值收益也十分可觀，香港地鐵的"地鐵 物業(yè)"開發(fā)模式、審慎商業(yè)原則普遍受到內(nèi)地城市的廣泛認可。地鐵線路的開通能夠?qū)Φ罔F上蓋空間、站點周邊以及沿線的土地資源帶來高額的、直接的增值效用，為解決內(nèi)地城市建設地鐵所面臨財政投入不足的困境提供了有效支撐。

　　近年來，我國城市軌道交通獲得長足發(fā)展，線路長度、機車數(shù)量、客運數(shù)量等指標都有大幅增長，我國已成為世界{zd0}的城市軌道交通建設市場，經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展以及政府的大力支持，使得我國軌道交通建設規(guī)模逐步擴大。未來五年我國軌道交通行業(yè)將迎來建設高峰。

　　據(jù)中國市場調(diào)研在線 網(wǎng)發(fā)布的中國上海地鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場前景預測報告（2017-2023年）顯示，上海地鐵建設始于1990年初。1995年4月10日，上海地鐵一號線全線（上?；疖囌菊尽\江樂園站）建成通車。到2012年上海地鐵運營線路總長度已經(jīng)達到425公里，客流約占全市公共交通出行總量的35%。2013年6月，隨著軌道交通13號線第二列新車安全運抵上海，上海地鐵列車總量達到3000輛，位居全國{dy}。2015年，上海地鐵網(wǎng)絡全網(wǎng)運營線路總長超過500公里，車站共計331座，運營規(guī)模列世界{dy}。

　　2015年上海市地鐵建設又一次進入了高峰期。有10條地鐵線路同時建設或開展前期工程。全市有30臺盾構(gòu)在推進，50多座車站投入建設。有103公里的地鐵新線路開工，實現(xiàn)線路結(jié)構(gòu)貫通33公里。為方便市民游客前往迪士尼度假區(qū)的迪士尼專線、長約92公里的11號線北段（羅山路—迪士尼樂園）已開始鋪軌施工，將新設3座車站，其中高架站2座（康橋東站、橫新路站），地下站1座（迪士尼樂園站）。根據(jù){zx1}計劃，該線9月份完成康橋東站和橫新路站結(jié)構(gòu)封頂，10月全線結(jié)構(gòu)貫通，為迪士尼樂園站主題裝飾等打好基礎。

　　《中國上海地鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場前景預測報告（2017-2023年）》依據(jù)國家qw機構(gòu)及上海地鐵相關(guān)協(xié)會等渠道的qw資料數(shù)據(jù)，結(jié)合上海地鐵行業(yè)發(fā)展所處的環(huán)境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度對上海地鐵行業(yè)進行調(diào)研分析。

　　《中國上海地鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場前景預測報告（2017-2023年）》內(nèi)容嚴謹、數(shù)據(jù)翔實，通過輔以大量直觀的圖表幫助上海地鐵行業(yè)企業(yè)準確把握上海地鐵行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和投資策略。

　　中國市場調(diào)研在線 網(wǎng)發(fā)布的中國上海地鐵行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場前景預測報告（2017-2023年）是上海地鐵業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準確把握上海地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉上海地鐵行業(yè)競爭格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風險，制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。

{dy}部分 行業(yè)現(xiàn)狀分析

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第1章   地鐵的相關(guān)概述

　　{dy}節(jié) 地鐵的概念及特點

　　　　一、地鐵交通運輸系統(tǒng)特點

　　　　二、發(fā)展地鐵交通運輸系統(tǒng)意義及必要性

　　　　三、地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢

　　第二節(jié) 地鐵構(gòu)造與用途

　　　　一、地鐵系統(tǒng)的構(gòu)成

　　　　二、地鐵的主要用途

　　　　三、地下鐵路建造及供電、車輛

　　第三節(jié) 地鐵產(chǎn)業(yè)其它闡述

　　　　一、地鐵建筑成本

　　　　二、安全性

　　　　三、營運方式

　　　　四、公司營運

第2章   2013-2016年我國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況

　　{dy}節(jié) 2013-2016年中國城市軌道交通發(fā)展綜述

　　　　一、我國城市軌道交通建設總況

　　　　二、中國現(xiàn)代城市軌道交通發(fā)展的特點

　　　　三、中國發(fā)展城市軌道交通的必要性分析

　　　　四、21世紀初城市軌道交通建設的新趨向

　　　　五、我國城市軌道交通發(fā)展趨勢

　　第二節(jié) 2013-2016年中國城市軌道交通建設的問題與對策

　　　　一、城市軌道交通建設面臨的主要問題

　　　　二、城市軌道交通建設的風險防范與控制

　　　　三、中國城市軌道交通的運營方案

　　　　四、中國城市軌道交通發(fā)展的途徑和應對措施

　　　　五、城市軌道交通設備國產(chǎn)化政策

　　　　六、城市軌道交通發(fā)展的政策缺陷及對策

　　　　七、發(fā)展我國城市軌道交通的建議

第3章   2013-2016年中國地鐵行業(yè)投資環(huán)境分析

　　{dy}節(jié) 2013-2016年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　一、中國GDP分析

　　　　二、消費價格指數(shù)分析

　　　　三、城鄉(xiāng)居民收入分析

　　　　四、社會消費品零售總額

　　　　五、全社會固定資產(chǎn)投資分析

　　　　六、進出口總額及增長率分析

　　第二節(jié) 2013-2016年中國地鐵行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

　　　　一、中國城市基礎設施建設政策

　　　　二、地鐵建設的基本準則分析

　　　　三、中國地鐵管理體制與機制分析

　　　　四、地鐵行業(yè)的安全管理分析

　　第三節(jié) 2013-2016年中國地鐵行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析

　　　　一、人口環(huán)境分析

　　　　二、教育環(huán)境分析

　　　　三、文化環(huán)境分析

　　　　四、生態(tài)環(huán)境分析

第二部分 行業(yè)深度分析

第4章   2013-2016年中國地鐵行業(yè)運行形勢剖析

　　{dy}節(jié) 2013-2016年中國地鐵行業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、中國掀起地鐵建設高潮

　　　　二、地鐵助推中國經(jīng)濟發(fā)展

　　　　三、中國政府積極支持地鐵建設

　　　　四、中國地鐵建設迎來黃金發(fā)展期

　　第二節(jié) 2013-2016年中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展存在的問題分析

　　第三節(jié) 2013-2016年中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策研究

　　　　一、放寬地鐵發(fā)展政策

　　　　二、制定正確的產(chǎn)業(yè)政策

　　　　三、完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

　　　　四、開發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃

　　　　五、強化地鐵工程管理

　　　　六、加強產(chǎn)業(yè)服務及建立行業(yè)組織

　　　　七、構(gòu)筑地鐵文化

第5章   2013-2016年擴大內(nèi)需促進地鐵大規(guī)模建設情況分析

　　{dy}節(jié) 全球經(jīng)濟發(fā)展形勢解讀

　　第二節(jié) 中國各地地鐵建設現(xiàn)狀

　　　　一、香港地鐵

　　　　二、北京地鐵

　　　　三、深圳地鐵

　　　　四、天津地鐵

　　　　五、廣州地鐵

　　　　六、南京地鐵

　　第三節(jié) 地鐵建設的基本準則分析

　　　　一、地鐵建設要堅持以人為本

　　　　二、地鐵軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學性

　　　　三、地鐵建設要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求

　　　　四、中國地鐵發(fā)展要堅持四個方向

第6章   2013-2016年中國地鐵行業(yè)運營態(tài)勢分析

　　{dy}節(jié) 地鐵公司運營模式與效益探討

　　　　一、國內(nèi)外地鐵經(jīng)營狀況

　　　　二、國內(nèi)外地鐵運營模式分析

　　　　三、地鐵經(jīng)濟的間接效益分析

　　　　四、實現(xiàn)地鐵經(jīng)濟效益的思路

　　第二節(jié) 2013-2016年中國地鐵公司的盈利模式分析

　　　　一、地鐵建設和運營中的困境

　　　　二、地鐵盈利模式是關(guān)鍵

　　　　三、確定地鐵公司的盈利模式

　　　　四、地鐵公司的政策性盈利模式分析

　　第三節(jié) 2013-2016年中國地鐵的造價探討

　　　　一、國內(nèi)外地鐵工程造價對比分析

　　　　二、地鐵造價構(gòu)成及過高的原因

　　　　三、剩余索取權(quán)對降低地鐵工程造價的作用

　　　　四、降低我國地鐵造價的措施

　　第四節(jié) 2013-2016年地鐵票價的影響因素及制定策略

　　　　一、世界大城市地鐵票價分析

　　　　二、影響地鐵票價的因素分析

　　　　三、地鐵票價制定方法與策略

　　　　四、地鐵票價政策制定的原則及方案評價

　　　　五、我國地鐵票價制定的政策建議

　　第五節(jié) 中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策分析

　　　　一、放寬地鐵發(fā)展政策

　　　　二、制定正確的產(chǎn)業(yè)政策

　　　　三、完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

　　　　四、開發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃

　　　　五、強化地鐵工程管理

　　　　六、加強產(chǎn)業(yè)服務及建立行業(yè)組織

　　　　七、構(gòu)筑地鐵文化

第三部分 行業(yè)競爭格局

第7章   2013-2016年上海地鐵建設的環(huán)境分析

　　{dy}節(jié) 上海宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢解讀

　　　　一、2015年上海市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展回顧

　　　　二、2016年上海市經(jīng)濟運行概況

　　第二節(jié) 上海市基礎設施建設概況

　　　　一、上海市基礎設施建設綜述

　　　　二、上海交通基礎設施建設資金安排

　　　　三、2015年上海市交通基礎設施建設回顧

　　　　四、2016年上海市交通基礎設施建設狀況

　　第三節(jié) 上海地鐵建設政策環(huán)境分析

　　　　一、城市軌道交通運營管理辦法

　　　　二、上海市交通建設工程造價管理辦法

　　　　三、上海市交通建設工程施工安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定

第8章   2013-2016年上海地鐵發(fā)展分析

　　{dy}節(jié) 2013-2016年上海地鐵的相關(guān)概述

　　　　一、上海地鐵建設的啟動

　　　　二、上海地鐵路線現(xiàn)狀

　　　　三、上海地鐵線路的遠景規(guī)劃

　　　　四、上海地鐵一票通

　　第二節(jié) 2013-2016年上海地鐵發(fā)展歷程

　　　　一、上海地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、上海地鐵線路式發(fā)展階段

　　　　三、上海地鐵網(wǎng)絡式發(fā)展階段

　　　　四、上海地鐵體系化發(fā)展階段

　　　　五、上海地鐵規(guī)劃前景

　　第三節(jié) 2013-2016年上海地鐵的體系化建設

　　　　一、上海地鐵體系化的主要特點

　　　　二、上海地鐵體系化建設的具體要求 訂閱電話 010-62665210

　　　　三、上海地鐵體系化建設面臨的問題與建議

　　　　四、上海地鐵體系化運營管理發(fā)展對策

第9章   2013-2016年上海地鐵運營管理分析

　　{dy}節(jié) 地鐵公司運營模式與效益探討

　　　　一、國內(nèi)外地鐵經(jīng)營狀況

　　　　二、國內(nèi)外地鐵運營模式分析

　　　　三、地鐵經(jīng)濟的間接效益分析

　　　　四、實現(xiàn)地鐵經(jīng)濟效益的思路

　　第二節(jié) 上海地鐵運營發(fā)展狀況

　　　　一、上海地鐵建設的現(xiàn)狀及發(fā)展

　　　　二、上海軌道交通運營

　　　　三、在建設運營實踐中的思考

　　第三節(jié) 上海地鐵運營面臨的問題及策略

　　　　一、上海市地鐵運營面臨的問題

　　　　二、上海地鐵運營建議

第四部分 投資價值分析

第10章   2013-2016年上海地鐵經(jīng)濟發(fā)展分析

　　{dy}節(jié) 地鐵的經(jīng)濟特點

　　　　一、地鐵的經(jīng)濟特征

　　　　二、地鐵的經(jīng)營特點

　　第二節(jié) 上海地鐵商業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、上海地鐵運營將改寫商業(yè)格局

　　　　二、上海地鐵中心商鋪遭商業(yè)巨頭熱搶

　　　　三、上海地鐵助推世紀城街區(qū)前景光明

　　　　四、上海地鐵將催生{zd0}地下商業(yè)街集群

　　第三節(jié) 上海地鐵房地產(chǎn)發(fā)展概況

　　　　一、2016年上海房地產(chǎn)市場分析

　　　　二、上海地鐵沿線房地產(chǎn)市場總體分析

　　　　三、上海地鐵1號線開通將引發(fā)沿線商業(yè)房地產(chǎn)市場投資熱

　　　　四、上海地鐵1號線開通對南北房價的影響分析

　　第四節(jié) 上海地鐵廣告發(fā)展概況

　　　　一、地鐵廣告媒介的特點

　　　　二、地鐵廣告受眾分析

　　　　三、提高地鐵廣告效果的對策

　　　　四、我國城市地鐵廣告發(fā)展策略

　　　　五、上海地鐵廣告投放前景分析

第11章   2013-2016年上海地鐵投融資分析

　　{dy}節(jié) 地鐵投融資模式分析

　　　　一、國外地鐵建設的融資形式

　　　　二、地鐵投融資兩大類基本模式探討

　　　　三、中國地鐵建設的主要投融資模式

　　　　四、ppp模式在地鐵投融資中的運用解析

　　第二節(jié) 我國地鐵投融資狀況

　　　　一、中國地鐵建設產(chǎn)業(yè)三大進入壁壘

　　　　二、我國政策、法規(guī)對地鐵建設融資的保證

　　　　三、2016-2023年我國地鐵建設投資預測

　　　　四、我國地鐵建設分項目投資占比分析

　　第三節(jié) 上海地鐵投融資概況

　　　　一、上海地鐵獲巨額綜合授信

　　　　二、上海地鐵公司財政支持地鐵項目建設

　　　　三、2016年上海地鐵融資概況

　　　　四、2016年上海地鐵獲金融機構(gòu)大力資助

　　　　五、上海地鐵投融資的建議

第12章   2016-2023年北京地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢分析

　　{dy}節(jié) 2016-2023年上海地鐵行業(yè)發(fā)展前景分析

　　第二節(jié) 2016-2023年上海地鐵的商業(yè)化前景分析

　　　　一、上海地鐵商鋪投資形勢興旺

　　　　二、上海地鐵沿線開發(fā)前景廣闊

　　第三節(jié) 博研咨詢： 2016-2023年上海地鐵投資建議

圖表目錄（部分）

　　圖表：農(nóng)村居民人均收入實際增長速度

　　圖表：人口及其自然增長率變化情況

　　圖表：2016年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速

　　圖表：2016年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速

　　圖表：2016年中國GDP增長預測

　　圖表：2016年的上海地鐵網(wǎng)絡

　　圖表：軌道交通票價調(diào)整的模擬結(jié)果

　　圖表：公共汽車與軌道交通服務比較

　　圖表：深圳地鐵開通簡表

　　圖表：各規(guī)劃線路開通時間表

　　圖表：深圳地鐵工程建設監(jiān)理公司一覽表

　　圖表：深圳地鐵工程建設施工企業(yè)一覽表

　　圖表：深圳地鐵工程建設設計單位一覽表

　　圖表：施工企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模情況

　　圖表：伯吉斯同心圓由于輕軌的進入導致區(qū)域功能向外延伸

　　圖表：不同環(huán)線區(qū)域輕軌站點附近區(qū)域與非站點區(qū)域房價、低價比較

　　圖表：世界部分城市的地鐵經(jīng)營情況（1999年）

　　圖表：國內(nèi)若干城市地鐵現(xiàn)狀、投融資體制及模式

　　圖表：深圳、上海部分"地鐵概念"房地產(chǎn)統(tǒng)計表

　　圖表：公共交通與地鐵的社會成本對比表（元／人KM）

　　圖表：國內(nèi)地鐵綜合造價及基本信息

　　圖表：國外地鐵綜合造價概況

略..........................

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報告編號：610466

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