按工作要求放好濾板，布置進(jìn)料、洗滌及排液管路。配備過(guò)濾壓力顯示表和控制過(guò)濾壓力的回流通道。如是隔膜擠榨式，則布置壓縮空氣管路。

液壓壓濾機(jī)，液壓站油箱內(nèi)注入清潔的20#-40#液壓用機(jī)械油，使用溫度>-5℃;如環(huán)境溫度偏低，可選用相似粘度，低凝點(diǎn)的液壓油。液壓油須經(jīng)80-100目濾網(wǎng)加入。

機(jī)械或液壓壓緊裝置，接通電源起動(dòng)電機(jī)應(yīng)工作正確。液壓壓緊加壓時(shí)壓力表應(yīng)平穩(wěn)上升，液壓系統(tǒng)無(wú)泄流現(xiàn)象，根據(jù)機(jī)型大小正確調(diào)整液壓站工作壓力，試機(jī)后若發(fā)現(xiàn)油箱貯油不足須予以補(bǔ)充。

濾布固定在板框上的，這是早期主要壓濾機(jī)形式，廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是更換濾布方便，缺點(diǎn)是效率低、過(guò)濾效果不好、濾板容易壞;廂式壓濾機(jī)的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構(gòu)成的，濾布固定在每塊濾板上，廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是效率較高、效果較好、濾板也相對(duì)耐用(相同條件下)，不過(guò)自動(dòng)化程度都較高，清洗濾布也有自動(dòng)裝置，一般更換濾布的次數(shù)也不會(huì)頻繁。

濾布的選擇一定要符合濾槳的過(guò)濾技術(shù)要求，新濾布制作前應(yīng)先縮水，開孔直徑應(yīng)小于濾板孔徑，配套濾板時(shí)布孔與板孔應(yīng)相對(duì)同心，進(jìn)料孔布簡(jiǎn)應(yīng)貼緊筒壁，否則會(huì)造成，過(guò)濾不清，過(guò)濾速率低，布筒破裂，達(dá)不到預(yù)期過(guò)濾目的后果。

壓濾機(jī)在壓濾初期，濾波較混濁，當(dāng)濾布上形成一層濾餅后濾液就會(huì)變清。如濾液一直混濁或有清變混，則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差，此時(shí)要關(guān)閉該閥或停止進(jìn)料更換濾布。濾板間允許有濾布毛細(xì)現(xiàn)象引起的少量滲漏。