繩頭在后續(xù)使用中還可以進一步剪短,但不應該超過兩次。繩頭在剪斷前必須扎緊。多層繞繩是一個非常敏感的過程,受到許多因素的影響,bao括設備、鋼絲繩和操作方式。最常見的繞繩問題是由于很久未使用的內(nèi)層鋼絲繩松散造成的。典型特征是繩排之間有間隙。在這種狀態(tài)下,繩排可以輕易地用手搬動。長期卷繞不良可能是由于起重機操作的限制和鋼絲繩的缺陷引起的。一個致命危害是鋼絲繩在重載下切入下層鋼絲繩。
卷筒組是起重機配件之一,卷筒組在作業(yè)時有著相應的技術要求,滿足這些要求能夠為我們工作帶來一些便利。
(1)取物裝置在上極限位置時,鋼絲繩全卷在螺旋槽中;取物裝置在下極限位置時,每端固定處都應有1。5-2圈固定鋼絲繩耳槽和2圈以上的安全槽。
?。?)應定期檢查卷筒組的運轉狀態(tài):
?、贆z查卷筒和軸不得有裂紋,如發(fā)現(xiàn)裂紋要及時報廢更換。
?、诰硗脖谀p至原壁厚的20%時卷筒報廢,應立即更換。
電纜卷筒組是一種給移動設備同步供電、自動卷取電纜的機械設備。一般用在起重電磁鐵、電動平板車、各種起重機、液壓抓斗等。電纜卷筒組可以分為彈力式與力矩電機式。
但使用卷筒組時需注意:
如果起升高度較大的時候,為了縮小卷筒的尺寸,可采用表面帶導向螺旋槽或光滑的卷筒進行多層卷繞,但鋼絲繩磨損較快,適用于慢速和工作類型較輕,噸位較低的起重機。而鋼板卷筒組則主要適用于大噸位、性能要求高的起重機械設備。