環(huán)氧涂層鋼絞線(鋼筋)在我國剛剛興起，在當(dāng)今我國鐵路、橋梁、建筑物等建設(shè)中越來越受到人們的關(guān)注和青睞，應(yīng)用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大。相信在我國制粉企業(yè)、交通、涂裝企業(yè)等上中下游企業(yè)的通力合作下，環(huán)氧涂層鋼絞線(鋼筋)技術(shù)將不斷完善，從而為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

鋼絞線(又稱鋼纜)主要用作橋梁建筑的荷重結(jié)構(gòu)材料。鋼絞線產(chǎn)品對防腐和耐鹽霧性能要求非常高(特別是沿?；蚩绾蛄?，應(yīng)通過3000h的鹽霧試驗(yàn)指標(biāo)。高等級公路冬季為防止路面結(jié)冰，常在路面灑鹽防凍，因而要求水泥制品中的鋼筋具有優(yōu)異的耐鹽水腐蝕性能。高層建筑使用的鋼筋也要求具有強(qiáng)的抗腐蝕性能以延長使用壽命。環(huán)氧涂層鋼絞線(鋼筋)可使建筑物用壽命提高3~6倍。這種新穎的防腐蝕性能優(yōu)異的鋼絞線(鋼筋)受到國內(nèi)外的廣泛關(guān)注，這是粉末涂裝工藝又一崛起的應(yīng)用新領(lǐng)域。

橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工，你真的會嗎？

某大橋上部結(jié)構(gòu)采用跨徑30米預(yù)應(yīng)力混凝土等高度連續(xù)箱梁。箱梁為左右幅分離式，共計三聯(lián)，跨徑布置為8×30+10×30+2×30m。箱梁為雙向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，主梁除布置縱向預(yù)應(yīng)力束外，在橋面板內(nèi)設(shè)有橫向預(yù)應(yīng)力束。預(yù)應(yīng)力筋采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為fpk=1860Mpa、公稱直徑為15.24mm高強(qiáng)低松弛鋼絞線，箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束均采用單端張拉，頂板和腹板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束均在施工縫處張拉，并用聯(lián)接器連接，頂、底板束采用每束12Φs15.24,控制張拉力為2250KN；腹板鋼束采用每束15Φs15.24，控制張拉力為2812KN；頂板橫行預(yù)應(yīng)力采用每束3Φs15.24，控張拉力為562KN。

預(yù)應(yīng)力張拉

（1）終張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計值后，且齡期不小于10天后進(jìn)行。同時須保證梁體混凝土及彈性模量達(dá)到設(shè)計值的{bfb}。

（2）預(yù)應(yīng)力采用雙控措施，即以油壓表讀數(shù)控制為主；以預(yù)應(yīng)力筋伸長值做為校核。兩端張拉的鋼絞線在張拉過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本一致。

（3）預(yù)施應(yīng)力時，應(yīng)左右對稱進(jìn)行張拉，不平衡束不應(yīng)超過一束，張拉同束鋼絞線應(yīng)由兩端對稱同步進(jìn)行。

（4）本箱梁按照先腹板、再頂板、后底板，先兩邊后中間的順序進(jìn)行張拉。 （5）張拉應(yīng)力值為設(shè)計應(yīng)力的105%。