研制的具有wq自主知識產(chǎn)權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精準靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。

高空車機油和濾清器的更換：

      高空作業(yè)車長距離行駛后，趁機油還熱較稀的時候，更換機油。放出發(fā)動機和機油濾清器殼里的機油，卸下濾清器殼的中心螺栓，取出濾芯及濾殼，放出存油并用汽油清洗。每次更換機油，換上濾芯和濾殼與蓋之間的襯墊。檢查所有密封環(huán)是否正確密封和有無損壞，必要時，更換之。清洗耳恭聽放油塞。濾芯彈簧必須對準濾清器殼。把濾殼垂直對冷濾清器支架，向上推之。然后，用手或扳手上緊中心螺栓。

    當高空車消防泵起動時，所有的緊急關閉閥處于開啟狀態(tài)。DN80水泵分五路DN80水管，此時如果水箱里水不滿，水壓就上不去，不可能超過0.5MPa，直到水池灌滿，液面控制閥關閉，壓力才能升高。這里設計者就應慮增大水泵容量，或者減小水管口徑，兩者至少應相差二檔，如水泵改為DN100，五路水管改為DN65，此時的壓力才能超過0.5MPa，起到關閉作用，才能把消防水往大樓里送。

    高空車水泵房的排水系統(tǒng)，泄壓閥排出的水應排入消防水池或下水道，不應排在狹小的明溝里。還是舉上面的講述的例子，在調(diào)試時五路水管，一路一路逐步關閉，結果水泵里的水抽出來全部由泄壓閥泄放在地下室，排水泵遠小于消防泵，地下泵房結果被淹。較好的方案是生活泵和消防都采用變頻泵，調(diào)試時水壓恒定不受流量的影響。但泄壓閥必需用水管聯(lián)到水池或下水道，下水道口徑比進水管大一至二檔。