農(nóng)村電商需要完成城鄉(xiāng)一體化對接，這給現(xiàn)物流提供了巨大的商機和廣闊的市場前景，但也是極大的挑戰(zhàn)。地理距離和居住分散造成的物流高成本問題較難解決。另一方面，農(nóng)民賣糧難、賣菜難，農(nóng)特產(chǎn)品中的蔬菜瓜果在運輸中對溫度、濕度、速度等有較高的要求，這與農(nóng)村冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不健全、技術(shù)裝備相對落后形成了巨大的矛盾。相信隨著我國城市化進(jìn)程的加快，農(nóng)村電商物流會越來越好。

物流人員應(yīng)具備以下一些能力：

     對于現(xiàn)綜合物流的新的理念和運作模式有突破傳統(tǒng)的認(rèn)識，由此能進(jìn)一步發(fā)展對物流的認(rèn)識，提出新的物流運作的模式，

     對于物流的各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)具有同等的認(rèn)知，未來從事物流業(yè)的人才往往現(xiàn)在從事的是物流業(yè)中的某一個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物bao裝、信息管理等等，但是，一個物流業(yè)務(wù)人員應(yīng)該將其知識延伸到物流的其它領(lǐng)域，逐步建立其物流系統(tǒng)的概念，能統(tǒng)籌慮整個物流運作的安排。

      物流企業(yè)（Logistics enterprise）指從事物流活動的經(jīng)濟組織，至少從事運輸（含運輸理、貨物快遞）或倉儲一種經(jīng)營業(yè)務(wù)，并能夠按照客戶物流需求對運輸、儲存、裝卸、bao裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實行獨立核算、獨立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟組織。