液壓調(diào)整：2012年來(lái)還有在此位置安裝液壓推動(dòng)缸來(lái)調(diào)整排礦口的，鄂式破碎機(jī)采用液壓保險(xiǎn)裝置，既可靠安全，又易于排除故障。這種破碎機(jī)的連桿上裝有一個(gè)液壓油缸和活塞，油缸與連桿上部聯(lián)接，活塞與推力板支座銜接。正常工作時(shí)，油缸內(nèi)充滿壓力油，活塞和油缸相當(dāng)于一個(gè)整體連桿。當(dāng)破碎腔進(jìn)入非破碎物體時(shí)，連桿受力迅速增大，油缸內(nèi)油壓突然增高，推開(kāi)液流閥，壓力油被擠出，活塞與油缸松開(kāi)。此時(shí)，連桿油缸雖然仍隨偏心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而上下運(yùn)動(dòng)，但連桿活塞不動(dòng)，故推力板和動(dòng)鄂亦不擺動(dòng)，起到保險(xiǎn)裝置的作用。隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，這種破碎機(jī)必將獲得廣泛應(yīng)用。
礦山機(jī)械之自動(dòng)化設(shè)備在使用過(guò)程中難免會(huì)有一些故障產(chǎn)生，如由于設(shè)備維護(hù)人員的疏忽，可能某些傳感器的位置出現(xiàn)差錯(cuò)，比如沒(méi)有到位，傳感器故障，靈敏度故障等。要經(jīng)常檢查傳感器的傳感位置和靈敏度，出現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)節(jié)，傳感器如果壞掉，立刻更換。此外，由于自動(dòng)化設(shè)備的震動(dòng)，大部分的傳感器在長(zhǎng)期使用后，都會(huì)出現(xiàn)位置松動(dòng)的情況，所以在日常維護(hù)時(shí)要經(jīng)常檢查傳感器的位置是否正確，是否固定牢固。
帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無(wú)相對(duì)移動(dòng)，不僅使運(yùn)行阻力?。s為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5），而且對(duì)貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長(zhǎng)度根據(jù)需要而定．短則幾米，長(zhǎng)可達(dá)10km以上?？梢园惭b在小型隧道內(nèi)，也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空