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    FAG軸承斷裂故障的主要原因是缺陷和過載的兩個(gè)因素。當(dāng)外部負(fù)載超過材料強(qiáng)度極限引起的部件斷裂稱為過載斷裂。過載的原因是主機(jī)故障或安裝不正確。 

    FAG軸承部分的微裂紋，收縮，氣泡，大的異物，過熱的組織和局部ss等超載或劇烈振動(dòng)的影響的缺陷也會(huì)對缺陷造成損壞，稱為有缺陷的斷裂。

     應(yīng)該注意的是，在制造過程中，軸承在原材料進(jìn)入工廠重新檢查，鑄造和熱處理質(zhì)量控制，加工過程控制可以通過儀器準(zhǔn)確分析是否存在缺陷在未來仍需要加強(qiáng)控制。然而，通常，正常發(fā)生的軸承故障的故障大多是過載故障。

  安裝FAG軸承是正確的，影響使用壽命，精度，性能。因此，應(yīng)充分研究軸承安裝的設(shè)計(jì)和組裝部門。希望按照操作標(biāo)準(zhǔn)安裝。

    軸承在工作中，由于外部或內(nèi)部因素，使原來與間隙變化，降低精度，甚至導(dǎo)致“殺死”稱為間隙變化失效。

    外部因素如過度干擾，安裝不到位，由于膨脹量，瞬態(tài)過載等引起的溫升，內(nèi)在因素如殘余奧氏體和殘余應(yīng)力不處于混亂狀態(tài)，是造成間隙失效的主要原因。

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       對于以上信息要是有不懂的可以在線咨詢客fu，上海東鈞軸承有限公司是有專業(yè)軸承資深工程師，多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供軸承整體解決方案，特別在機(jī)械行業(yè)有大量的客戶和朋友，具有一定的知名度，有良好的口碑。

      沒有平衡機(jī)的軸類修理在修理各種軸類需平衡時(shí)，可在軸的一端裝一推力軸承，夾持在車床三爪上，另一頭可用頂住，如車床短，可用中心架夾住另一端裝在軸上的軸承，校正平衡為止。但在配重時(shí)，用螺釘上緊，盡量不要用電焊方式配重。

      維修中因進(jìn)口軸承的材料型號(hào)繁多，不易購置，可用廢舊軸類加工目前我國軸類大都是以45#碳結(jié)鋼為主，如需淬火調(diào)質(zhì)，在條件不好的情況下，可用氧氣、土爐把所需零件加熱到紅中發(fā)烏放置鹽水中，根據(jù)需求而定。

      在加工套類零件時(shí)盡可能在套孔中拉油槽　因收割機(jī)某些部位加油十分困難，凡難加油的地方可用黃油及重機(jī)油，尼龍?zhí)壮?。凡用尼龍?zhí)椎牟课?，不要用鑄鐵、銅、鋁替，因?yàn)槟猃執(zhí)壮惺芤欢ǖ臎_擊而不變形。