公路截齒中的焊材料一般是要跟據(jù)具體礦工和刀體的材料，并且經(jīng)過(guò)熱處理工藝進(jìn)行嚴(yán)格的控制，然后在根據(jù)堆焊母體的厚度、很多的焊絲材料、以及采煤機(jī)截齒選材的表面硬度要求來(lái)確定熱處理的加熱溫度和保溫時(shí)間，但是需要有適當(dāng)?shù)膮?shù)，如果參數(shù)多大或者是過(guò)小的話就會(huì)造成硬度偏軟或偏硬，所以希望可以盡量避免因時(shí)間短了而造成裂縫。

     公路截齒硬質(zhì)合金刀頭脫落主要有以下幾個(gè)方面：

　　焊接質(zhì)量不好導(dǎo)致的脫落

　　公路截齒在使用過(guò)程中，當(dāng)它磨損到一定程度后，它的硬質(zhì)合金將會(huì)脫落，這種脫落又分為早期脫落、中期脫落和后期脫落。其中早期脫落的危害較大，公路截齒工作了很短的時(shí)間，齒體上的硬質(zhì)合金便從刀頭上脫落，導(dǎo)致公路截齒的提前報(bào)廢。早期和中期合金脫落主要是由于齒體和合金合金刀頭之間的釬焊質(zhì)量差，熱處理性能不穩(wěn)定等因素造成的。而后期的合金刀頭脫落主要是因?yàn)楣方佚X前端的國(guó)度磨損，使硬質(zhì)合金刀頭暴露在了外面或者寒風(fēng)面積減小，從而導(dǎo)致的。

   大家應(yīng)該知道，公路截齒常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題就是太容易受損壞，磨損較嚴(yán)重，那么，我們廠家最關(guān)注就應(yīng)該是公路截齒的修復(fù)問(wèn)題了，不但要做好預(yù)防，還要對(duì)其遇到問(wèn)題后做好修復(fù)工作。公路截齒是使用過(guò)程中大量使用的易損件,齒體磨損是其主要失效形式之一,對(duì)磨損的齒體進(jìn)行焊接修復(fù),可提高截齒的使用壽命,創(chuàng)造客觀的經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)備的使用壽命延長(zhǎng)了，就會(huì)給我們帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益哦!