權(quán)利要求1.一種催化裂化提升管反應(yīng)器bao括底部預(yù)提升區(qū)(I)，中部催化劑與油氣直接接觸反應(yīng)區(qū)(II)和頂部反應(yīng)產(chǎn)物與催化劑快速分離區(qū)(III)，其特征在于提升管反應(yīng)器底部是擴(kuò)大管(20a)，擴(kuò)大管(20a)與提升管(27a)是相連通的；在擴(kuò)大管(20a)內(nèi)安裝內(nèi)輸送管(25a)，內(nèi)輸送管(25a)的入口端型式為25G(A，B，C)；而其出口端型式為25R(D，E，F(xiàn)，G)；內(nèi)輸送管上開(kāi)設(shè)各種型式的小孔，內(nèi)輸送管(25a)的入口端(24a)位于再生斜管(29a)之下部，也可位于(29a)上部；

同軸式反應(yīng)—再生器、沉降器旋風(fēng)分離器系統(tǒng)技術(shù)要求

1. 旋風(fēng)分離器：系統(tǒng)安裝后須以0.2kg/cm2壓力的壓縮空氣進(jìn)行qi密性試驗(yàn)，將所有焊縫涂以肥皂液檢查不漏為合格。

2. 旋風(fēng)分離器安裝后其垂直度偏差應(yīng)不大于5mm粗旋入口，標(biāo)高偏差應(yīng)不大于±5mm。

3. 翼閥安裝后應(yīng)保證折翼板與閥體彎管緊密貼合，其間隙應(yīng)不大于0.03mm，且開(kāi)啟靈活折翼板安裝傾角應(yīng)為靜態(tài)試驗(yàn)時(shí)裝入2kg平衡催化劑后，折翼板開(kāi)啟的實(shí)際角度其允許偏差為±A。

提升管反應(yīng)器的作用

工業(yè)上一般采用的線速是入口處為4-7m/s ，出口處為12-18m/s。隨著反應(yīng)深度的增大，油氣體積流量增大，因此有的提升管反應(yīng)器由不同直徑的兩段（上粗下細(xì)）組成二提升管反應(yīng)器的高度由反應(yīng)所需時(shí)間確定，工業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)多采用2-4s的反應(yīng)時(shí)間。近年來(lái)由于進(jìn)入反應(yīng)器的再生催化劑溫度多已提高到650-720℃，提升管下段進(jìn)料油與再生催化劑接觸處的混合溫度較高，當(dāng)以生產(chǎn)汽油、柴油為上要目標(biāo)時(shí)，反應(yīng)只需2s左右的時(shí)間就已基本完成，過(guò)長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間使二次裂化反應(yīng)增多，反而使口的產(chǎn)物的收率下降。為了優(yōu)化反應(yīng)深度，有的裝置采用終止反應(yīng)技術(shù)，即在提升管的中上部某個(gè)適當(dāng)位置注人冷卻介質(zhì)以降低終中部的反應(yīng)溫度，從而抑制二次反應(yīng)。