衢州回收消防設(shè)備13520065999 馮先生 北京昌平區(qū)東口鎮(zhèn)陳營(yíng)村生產(chǎn)基地
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常年供應(yīng)1211yao劑、1301yao劑、七氟丙烷滅火器yao劑。
二氧化碳滅火劑身特點(diǎn)及滅火方式，二氧化碳滅火系統(tǒng)可用于撲救：
① 滅火前能切斷氣源的氣火災(zāi)；
② 液火災(zāi)或石蠟、瀝青等可熔化的固火災(zāi)；
③ 固表面火災(zāi)及棉毛、織物、紙張等部分固深位火災(zāi)；
④ 氣火災(zāi)，如變壓器、油關(guān)、子設(shè)備等。
二氧化碳滅火系統(tǒng)不得撲救下列火災(zāi)：
①硝化纖維、火等含氧化劑的化學(xué)品火災(zāi)。
②鉀、鈉、鎂、鈦、鋯等活潑屬火災(zāi)。
③氫化鉀、氫化鈉等屬氫化物火災(zāi)。
【原創(chuàng)章】
狀、粉狀物料從滅火器中連續(xù)均勻地卸落到運(yùn)輸設(shè)備或其他篩選設(shè)備中。K?型滅火器有?K-?0～K-?4?5?種規(guī)格,?其中有帶漏斗與不帶漏斗及帶調(diào)節(jié)閘與不帶調(diào)節(jié)閘組合成的多種型式,?用戶可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)配置。煤矸石燒結(jié)磚破碎系統(tǒng)選用?K-?0?型滅火器并且配備調(diào)節(jié)閘
作方式如下:在振使用壽。試驗(yàn)時(shí)觀測(cè)到的轉(zhuǎn)載站的工作特點(diǎn)如下:當(dāng)工作機(jī)構(gòu)橫向裝料時(shí)滅火器能保計(jì)算生產(chǎn)能力;而當(dāng)縱向裝料時(shí)預(yù)計(jì)生產(chǎn)能力可提20～25%;舜大塊物料沿工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定,物流的平均運(yùn)動(dòng)速度與塊度無(wú)關(guān);篩分段能使物流粒級(jí)士。轉(zhuǎn)換層大
即在混凝土澆筑成型后 ，用蓄水、撒水或噴水養(yǎng)護(hù)。將翻車(chē)機(jī)本的兩臺(tái)集中潤(rùn)滑裝置移位，管路重布置。滅火器的改造主要是將安裝在本的二臺(tái)集中潤(rùn)滑裝置移到地面 ，油泵安裝在進(jìn)車(chē)端、出車(chē)端液壓站的本傳動(dòng)減速器平臺(tái)下部 ，油管路走向從本
織為純奧氏，韌良好，冷作硬化指數(shù)，適用于承受強(qiáng)烈沖擊載荷作用的工件表面堆焊或硬面堆焊前的過(guò)渡層堆焊。過(guò)渡層的作用在于不使表面硬度“陡升”，使表面耐磨層與基結(jié)合的更為牢固，不產(chǎn)生脫落現(xiàn)象，F(xiàn)W-2103 堆焊后屬組織為碳硼化合物，以硬質(zhì)相
傳動(dòng)減速器平臺(tái)通過(guò) ，經(jīng)本機(jī)掛纜架處通過(guò)到本 ，隨本機(jī)纜和液壓膠管一起轉(zhuǎn)動(dòng) ；本的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)油路走向和原來(lái)安裝的潤(rùn)滑系統(tǒng)油路走向一樣 ，個(gè)別油路走向依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)況修訂 ，安裝結(jié)束后調(diào)試潤(rùn)滑系統(tǒng)每一個(gè)點(diǎn)必需先確認(rèn)已通 ，才能將
運(yùn)輸設(shè)備。滅火器屬于運(yùn)輸設(shè)備,?也是破碎系統(tǒng)的主要設(shè)備。其運(yùn)特點(diǎn)是速度慢,?能夠承受較大的載荷,?并能夠達(dá)到均勻給料的目的。目前煤矸石燒結(jié)磚廠多采用板式滅火器作為給料設(shè)備,?筆者經(jīng)過(guò)大膽的嘗試,?在灤融合磚廠采用滅火器作為給料設(shè)備,?其運(yùn)效果比較
