深圳景瑞創(chuàng)專(zhuān)于無(wú)線車(chē)載LED光技術(shù)應(yīng)用及其相關(guān)領(lǐng)域軟硬件與造。景瑞創(chuàng)定位于專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種中檔車(chē)載LED顯示屏。成功市并可靠批量運(yùn)的產(chǎn)品有出租車(chē)LED顯示屏、公車(chē)LED顯示屏、警車(chē)LED顯示屏、路政車(chē)LED顯示屏、渣土車(chē)LED顯示屏。 創(chuàng)立以來(lái)就致力于為戶(hù)提供zzy的車(chē)載LED解決方案。借人才和技術(shù)的優(yōu)勢(shì),深圳景瑞創(chuàng)LED車(chē)載屏在出租車(chē)頂燈led、公車(chē)led屏、車(chē)用led屏、GPRS-LED無(wú)線控卡、GPS-LED控卡、LED室內(nèi)外全彩屏的研和生產(chǎn)積累了大量的經(jīng)驗(yàn)和一批專(zhuān)業(yè)人才。
景瑞創(chuàng)LED屏擁有專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)管理系和一批訓(xùn)練有素的技術(shù)工人隊(duì)伍,并本著“以品質(zhì)求生存,以質(zhì)量求展”的原則,全面嚴(yán)格的照ISO9001質(zhì)量管理系要求,力爭(zhēng)做出的每一塊LED顯示屏都成為精品。在景瑞創(chuàng)的不斷努力下,景瑞創(chuàng)的LED產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地,并進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。受到廣大戶(hù)的普遍贊譽(yù)和好評(píng),同時(shí)與各地經(jīng)銷(xiāo)商建立起良好的合作關(guān)系。
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公車(chē)LED車(chē)顯示屏專(zhuān)深圳景瑞創(chuàng)給大談?wù)劇?/SPAN>
一:公車(chē)LED車(chē)顯示屏有流動(dòng)、公益
該產(chǎn)品與傳統(tǒng)的有線屏相比,{zd0}的優(yōu)勢(shì)和區(qū)別在于可流動(dòng)中接收、存儲(chǔ)、顯示息,其設(shè)置范圍不受地域限,可為媒的資方節(jié)約大量。
如通管理方面:可在通路口、公路沿線設(shè)置子屏,提供路況息、通法規(guī)、公共德方面的宣傳;在公車(chē)可為乘提供到站息、公眾息、廣告宣傳等,可謂"坐公車(chē),知天下事"。
公系統(tǒng)是一個(gè)城市的"窗口"、城市的"名片",通過(guò)子化的窗口宣傳、美化城市,不失為一好的舉措。最近很多城市公車(chē)在公車(chē)公車(chē)LED車(chē)顯示屏滾動(dòng)播放安全公益廣告。
比如:“珍愛(ài)生,明出”、“遠(yuǎn)離酒駕駛”……同時(shí)可在屏幕播放通安全教育例子,市民乘坐公車(chē)之余,就可以接受通安全教育。
二:公車(chē)LED車(chē)顯示屏操作簡(jiǎn)便,使用多樣化
該公車(chē)LED車(chē)顯示屏用計(jì)算機(jī)將息輸入屏中;也可通過(guò)遠(yuǎn)程遙控方式輸入息;還可通過(guò)手機(jī)短形式輸入息。其息輸入的多樣化給使用者帶來(lái)極大的方便。
三:公車(chē)公車(chē)LED車(chē)顯示屏有聞、即時(shí)
屏幕的息存儲(chǔ)容量極大,可把每天的聞報(bào)、政策法規(guī)、公眾息(如氣象息)、城市化,化教育等息通過(guò)子屏傳遞給公眾,其公益尤為突出,是政府的喉舌,城市明的窗口。
T8376326534(不是聯(lián)系方式)【原創(chuàng)內(nèi)容】
燈的革就是表的現(xiàn)。時(shí)下的出租車(chē)頂燈不再是傳統(tǒng)的提示人們這輛車(chē)是出租車(chē)這樣的含義這么簡(jiǎn),不僅如此,更強(qiáng)化了通過(guò)它來(lái)進(jìn)一步的規(guī)范和管理出租車(chē),以當(dāng)下的出載終端進(jìn)出號(hào)CDMA/GPRS系統(tǒng)傳監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī),在計(jì)算機(jī)的子地圖顯示GPS車(chē)載終端進(jìn)的位置及其他動(dòng)態(tài)息(司機(jī)姓名、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛身份碼、屬 T8335353541圖可隨時(shí)查詢(xún)車(chē)隊(duì)各車(chē)輛的地理位置,查詢(xún)運(yùn)狀態(tài),通過(guò)監(jiān)控中心向車(chē)隊(duì)各車(chē)輛司機(jī)布指示,告訴司機(jī)當(dāng)前運(yùn)動(dòng)路線和后續(xù)工作運(yùn)路線及工作任務(wù),調(diào)度員聽(tīng)取車(chē)隊(duì)司機(jī)來(lái)用、營(yíng)運(yùn)費(fèi)用累計(jì)、載駛里程),通過(guò)監(jiān)控中心臺(tái)向車(chē)隊(duì)各車(chē)輛司機(jī)布指示,告訴司機(jī)當(dāng)前運(yùn)動(dòng)路線和后續(xù)工作運(yùn)路線及工作任務(wù),調(diào)度員聽(tīng)取車(chē)隊(duì)司機(jī)來(lái)息并給予答器,1臺(tái)GPS專(zhuān)用務(wù)器,1臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)務(wù)器,多臺(tái)GIS戶(hù)端。為保系統(tǒng)正常穩(wěn)定運(yùn),配置一臺(tái)5KW不間斷源;無(wú)線通訊管理系統(tǒng)、GIS監(jiān)控系統(tǒng)等應(yīng)用。GPS車(chē)以GPS數(shù)據(jù)息的傳送及監(jiān)控必須是雙向傳輸。監(jiān)控中心可以車(chē)隊(duì)采用多種管理模式,即呼、組呼、qh、申請(qǐng)通話(huà)RTT模式和常規(guī)模式。通網(wǎng)亦可采用公用CDMA/CDMA1X/GPRS數(shù)字話(huà)系統(tǒng)作為網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),該網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)已基本覆蓋全中國(guó),監(jiān)即時(shí)需求,大大提升了出租車(chē)的效。出租車(chē)頂燈的現(xiàn)化技術(shù)的融入,讓車(chē)在流動(dòng)大大提升的同時(shí)更好的提升了它的息化管理水平,息實(shí)現(xiàn)了靈活編輯播放方式、播放時(shí)間、器,1臺(tái)GPS專(zhuān)用務(wù)器,1臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)務(wù)器,多臺(tái)GIS戶(hù)端。為保系統(tǒng)正常穩(wěn)定運(yùn),配置一臺(tái)5KW不間斷源;無(wú)線通訊管理系統(tǒng)、GIS監(jiān)控系統(tǒng)等應(yīng)用。GPS車(chē)