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變身轉(zhuǎn)型

老工業(yè)基地?zé)òl(fā)新活力

青白江區(qū)是國(guó)家“一五”時(shí)期規(guī)劃建設(shè)的西南第2一個(gè)工業(yè)區(qū)，經(jīng)過多年發(fā)展，已奠定了雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。近年來(lái)，依托“蓉歐+”戰(zhàn)略，這個(gè)老工業(yè)基地再次煥發(fā)了青春活力。截至2017年2月，成都鐵路集裝箱中心站已累計(jì)實(shí)現(xiàn)吞吐量282.98萬(wàn)標(biāo)箱，居全國(guó)sw。

位于青白江區(qū)的成都國(guó)際鐵路港，也在近幾年的發(fā)展之中構(gòu)建起了國(guó)際國(guó)內(nèi)物流“兩張網(wǎng)”，成為西部連接國(guó)內(nèi)國(guó)外的物流大通道。據(jù)不wq統(tǒng)計(jì)，截至2017年2月，“蓉歐+”班列已累計(jì)開行1268列，共計(jì)70448個(gè)標(biāo)箱。其中，中歐班列（蓉歐快鐵）已累計(jì)開行727列，發(fā)送596182標(biāo)箱，貨值26.65億美元，貨量12.55萬(wàn)噸。貨物主要以電子產(chǎn)品、機(jī)械產(chǎn)品、汽車配件、家用電器、燈具、fu裝鞋類等為主。

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資金荒一直困擾著這群大學(xué)生。此前，陳梓萱和同伴研發(fā)快遞打bao機(jī)，沒有一分經(jīng)費(fèi)，購(gòu)買零部件的都是從父母給的生活費(fèi)中省出來(lái)的?！拔覀冎岸际菑木W(wǎng)上購(gòu)買最廉價(jià)的零部件，甚至是二手貨，有些圖紙上設(shè)計(jì)的部件市面上找不到，沒找廠家定制，只能購(gòu)買相似部件，然后自己加工?！标愯鬏嬲f，因?yàn)榱悴考黄ヅ洹⒗吓f，這也導(dǎo)致此前他們研制的快遞打bao機(jī)經(jīng)常出故障，穩(wěn)定性不高。

學(xué)生們預(yù)估，要把快遞打bao機(jī)真正完善，投入市場(chǎng)所需的首期資金達(dá)200萬(wàn)，目前的獎(jiǎng)金只是杯水車薪。

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