C4鋼泵的運轉(zhuǎn)工作

1要經(jīng)常檢查泵和電機的溫升情況，軸承的溫升不應(yīng)大于35℃，極限溫度不應(yīng)大于75℃。

2注意懸架體儲油室油位的變化，經(jīng)?？刂圃谝?guī)定范圍內(nèi)，為了保持油的清潔和良好的潤滑，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場使用的實際情況，定期更換新油，一般情況，每運轉(zhuǎn)1500小時后，要全部更換新油一次。

3在運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)有不正常的雜音或其他故障時，應(yīng)立即停車檢查，待排除故障后才能繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

4絕不允許用吸入管路上的閘閥來調(diào)節(jié)流量，以免產(chǎn)生汽蝕。

5泵一般不宜在低于30％設(shè)計流量下長期運轉(zhuǎn)，如果必須在該條件下使用時，應(yīng)在出口管路上安裝旁通管，使泵的流量達(dá)到規(guī)定使用范圍。

C4鋼材料廠家淺談C4鋼

    通過對C4鋼的了解，我們在這里簡單的介紹一下，工業(yè)純鋁在以濃HNO3為介質(zhì)的實際生產(chǎn)中存在的優(yōu)、缺點。首先工業(yè)純鋁價格偏低，是普遍濃HNO3用戶的主要選材。主要應(yīng)用于儲存、輸送、中間槽計量等。但由于工業(yè)純鋁比熱及溶化潛熱大，導(dǎo)熱率高。因而其局部加熱溶化困難。一般焊接方法難以勝任。很容易形成二次泄露。對生產(chǎn)和安全造成非常大的影響。其次安評對?；返膬Υ姘踩嚯x要求非常嚴(yán)格。這樣就造成儲存罐區(qū)到使用工位的管線距離變得非常長。如果選擇工業(yè)純鋁做輸送管路，就會給以后的生產(chǎn)帶來很多不安全因素。至此我公司通過近20年的市場摸索，已擁有了以C4鋼材料為主的板材、管材、鑄件、三大類60多種產(chǎn)品供濃HNO3客戶選擇。

C4鋼閥門廠家淺談C4鋼閥門的相關(guān)知識：

         C4鋼球閥又名濃HNO3專用球閥，是上海怡凌設(shè)計研發(fā)的專用濃HNO3介質(zhì)的閥門，C4鋼在濃HNO3中有非常好的耐蝕性。C4鋼球閥（濃HNO3專用球閥）的球體是浮動的，在介質(zhì)壓力作用下，球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，保證出口端密封。

1、流阻力小，球閥是所有閥類中流體阻力的一種，即使是縮徑球閥，其流體阻力也相當(dāng)小。

2、C4鋼球閥（濃HNO3專用球閥）密封性能好。球閥閥座（密封圈）一般采用聚四氟乙烯等彈性材料制造，易于保證密封，而且球閥的密封力隨著介質(zhì)壓力的增加而增大。

3、C4鋼球閥（濃HNO3專用球閥）閥桿密封可靠。球閥啟閉時閥桿只作旋轉(zhuǎn)90°運動，因此閥桿的填料密封不易被破壞，而且閥桿倒密封的密封力隨著介質(zhì)壓力的增加而增大。

4、球閥的啟閉只做90°轉(zhuǎn)動，故容易實現(xiàn)自動化控制和遠(yuǎn)距離控制，球閥可配置電動裝置、氣動裝置、液動裝置。