（1）產(chǎn)品尺寸不符合要求。標(biāo)準(zhǔn)中除了對信號燈發(fā)光單元尺寸、圖案的要求外，還增加了安裝孔徑要求：Φ200mm、Φ300mm、Φ400mm三種規(guī)格信號燈發(fā)光單元在信號燈殼體上安裝孔的直徑分別為Ф200mm、Ф290mm和Ф390mm，尺寸允許偏差±2mm。為滿足信號燈后續(xù)應(yīng)用中的發(fā)光單元互換提出要求。（2）電源參數(shù)不符合要求。由于信號燈電源設(shè)計的問題，部分產(chǎn)品依舊存在啟動和關(guān)閉延時、啟動電流過高、暗亮或閃爍等問題，在影響信號燈的可視性的同時也可能給交通參與者錯誤的信號指示，甚至導(dǎo)致應(yīng)用于部分地區(qū)的信號系統(tǒng)時出現(xiàn)故障。

目前有以下幾個特點：1.   綠閃提示：路口綠燈通行信號結(jié)束前3s，綠色信號燈閃動提示司機提前減速慢行，注意觀察。 2.   夜間黃閃：部分路口在深夜車流量很少，夜間24時至凌晨6時使用黃閃方案，提示司機減速慢行，在觀察確認(rèn)無危險后通行。3.   自適應(yīng)延時：通過視頻卡口采集車流量信息，根據(jù)車流量實時調(diào)整信號燈時間，大化路口通行效率。4.   分時段方案：針對銀州中路上下班高峰期車流量猛增的特點，我們在配時方案中單獨設(shè)置了高峰期，在相應(yīng)的時間段額外增加主干道方向的車輛放行時間，提高車輛通行數(shù)量。5.   青年路十字、新世紀(jì)廣場十字左轉(zhuǎn)單獨放行：這兩個路口左轉(zhuǎn)車輛較多，經(jīng)過一段時間的觀察，左轉(zhuǎn)單獨放行方案可以有效提高通行效率，改善路交通秩序。同時配合電子jc抓拍處罰占道、逆行車輛，確保路口的暢通。

道路交通信號燈是交通信號設(shè)施的典型產(chǎn)品。我國于上世紀(jì)90年頒布信號燈標(biāo)準(zhǔn)，先后分別經(jīng)歷了2次修訂，目前執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)版本為《道路交通信號燈》（GB14887-2011）。另外，2006年制定了《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2006）（注：該標(biāo)準(zhǔn)正在修訂過程中），用于規(guī)范產(chǎn)品的安裝設(shè)置工作。公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心，作為國家的第三方質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)開展產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測，不斷推動行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品質(zhì)量提升。本文重點分析了2013年至2014年檢測合格的產(chǎn)品的類型、生產(chǎn)企業(yè)、存在問題等情況。