討論車檢問(wèn)題，存廢之爭(zhēng)固是議題，但就多數(shù)意見而言，車檢制度并非需要“取消”，而指向如何“完善”。車檢的目的就在于確保車況良好，預(yù)防交通事故。這本是件ren命關(guān)天的大事，因此車檢才成為絕大多數(shù)國(guó)家的選擇，只是在具體制度上各有不同。不能因?yàn)檐嚈z中的一些問(wèn)題，而否定了車檢本身。

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車檢新政摘要：

　　1.嚴(yán)格查處違法違規(guī)檢驗(yàn)問(wèn)題。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如被認(rèn)定出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果，由公安交管部門處所收檢驗(yàn)費(fèi)用五倍以上十倍以下罰款，并依法撤銷檢驗(yàn)資格。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如存在計(jì)量器具或檢驗(yàn)設(shè)備未依法檢定或檢定不合格、要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所進(jìn)行維修或保養(yǎng)、推諉或拒絕處理用戶的投訴或異議等問(wèn)題，由質(zhì)檢部門依法從重處罰。

　　2.完善檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺(tái)。自2015年5月1日起，不使用全國(guó)統(tǒng)一的監(jiān)管系統(tǒng)的，公安交管部門不核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

　　3.建立聯(lián)臺(tái)監(jiān)督檢查機(jī)制。各地公安交管部門和質(zhì)檢部門聯(lián)臺(tái)采取聯(lián)網(wǎng)監(jiān)查、明察暗訪等手段，加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。經(jīng)鑒定，死亡交通事故涉及機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的，將嚴(yán)格倒查檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)情況，依法嚴(yán)肅處理違法違規(guī)問(wèn)題。

機(jī)動(dòng)車多久檢一次?

　　國(guó)家規(guī)定，機(jī)動(dòng)車必須定期通過(guò)尾氣檢測(cè)、汽車外觀、車燈、剎車、底盤等檢測(cè)合格，并以無(wú)違章記錄的情況下，發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志。所有年檢日期按行shi證上登記的日期為準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車從注冊(cè)登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，一般統(tǒng)稱為“年檢”或“年審”。

　　小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年內(nèi)，每2年檢測(cè)一次，超過(guò)6年每年檢一次，超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

　　營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

　　載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

　　進(jìn)口車輛跟其它車型一樣，在任意檢測(cè)場(chǎng)都可以定期檢驗(yàn)。