殘?zhí)渴菨櫥突A(chǔ)油的重要質(zhì)量指標(biāo)，是為判斷潤滑油的性質(zhì)和精制深度而規(guī)定的項目。潤滑油基礎(chǔ)油中，殘?zhí)康亩嗌?，不僅與其化學(xué)組成有關(guān)，而且也與油品的精制深度有關(guān)。

潤滑油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是：油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴。這些物質(zhì)在空氣不足的條件下，受強(qiáng)熱分解、縮合而形成殘?zhí)?。油品的精制深度越深，其殘?zhí)恐翟叫?。一般講，空白基礎(chǔ)油的殘?zhí)恐翟叫≡胶谩?/p>

經(jīng)常重載或比較老舊的車應(yīng)選擇粘度較高的潤滑油，避免由于潤滑油粘度過低造成油壓過低，引起不必要的故障?？蛇x用50或20W/50油。另外要隨時注意發(fā)動機(jī)水溫和機(jī)油壓力，如有異常應(yīng)立即停車查找原因，排除故障后方可繼續(xù)行駛。此外，路況對發(fā)動機(jī)油的選擇影響不大，但路況在很大程度上會影響到機(jī)油的壽命，路況較差的地區(qū)，應(yīng)縮短機(jī)油的換油周期。

國際標(biāo)準(zhǔn)編輯除API的標(biāo)準(zhǔn)外還有其它一些qw機(jī)構(gòu)也制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來評定發(fā)動機(jī)油的品質(zhì)，BP_英國石油學(xué)會 DIN-德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ASTM-美國試驗及材料協(xié)會 ISO-國際標(biāo)準(zhǔn)化組織JIS-日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ILSAC-國際潤滑油標(biāo)準(zhǔn)化委員會截止2013年10月止，我們就來為大家介紹一下評定機(jī)油品質(zhì)等級的幾個國際組織。

相信有些朋友不會陌生，它是歐洲汽車制造商協(xié)會，是1991年5月取CCMC而成立的組織，CCMC是歐洲共同市場汽車制造商協(xié)會它是ACEA的前身,有與ACEA相似職能。