數(shù)控車床對刀經(jīng)驗(yàn)談

數(shù)控車床基本坐標(biāo)關(guān)系及幾種對刀方法比較在數(shù)控車床的操作與編程過程中，弄清楚基本坐標(biāo)關(guān)系和對刀原理是兩個非常重要的環(huán)節(jié)。這對我們更好地理解機(jī)床的加工原理，以及在處理加工過程中修改尺寸偏差有很大的幫助。一般來講，通常使用的有兩個坐標(biāo)系：一個是機(jī)械坐標(biāo)系 ；另外一個是工件坐標(biāo)系，也叫做程序坐標(biāo)系。在機(jī)床的機(jī)械坐標(biāo)系中設(shè)有一個固定的參點(diǎn)(假設(shè)為(X，Z))。這個參點(diǎn)的作用主要是用來給機(jī)床本身一個定位。因?yàn)槊看伍_機(jī)后無論刀架停留在哪個位置，系統(tǒng)都把當(dāng)前位置設(shè)定為(0，0)，這樣勢必造成基準(zhǔn)的不統(tǒng)一，所以每次開機(jī)的di一步操作為參點(diǎn)回歸(有的稱為回零點(diǎn))，也就是通過確定(X，Z) 來確定原點(diǎn)(0，0)。

加工中心的鏜孔加工的特點(diǎn)

加工中心鏜孔時由于切屑的流出方向在不斷地改變，所以刀尖、工件的冷卻以及切屑的排出都要比車床加工時難的多。特別是用縱型加工中心進(jìn)行鋼的盲孔粗鏜加工時，至今這個問題還沒得到wq解決。

       ①工具系統(tǒng)的剛性(Rigidity)：bao括刀柄、鏜桿、鏜頭以及中間連接部分的剛性。因?yàn)槭菓冶奂庸?Stub Boring)所以特別是小孔、深孔及硬質(zhì)工件的加工時，工具系統(tǒng)的剛性尤為重要。

　?、诠ぞ呦到y(tǒng)的動平衡(Balance)：相對于工具系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動軸心，工具自身如有一不平衡質(zhì)量，在轉(zhuǎn)動時因不平衡的離心力的作用而導(dǎo)致顫振的發(fā)生。特別是在高速加工時工具的動平衡性所產(chǎn)生影響很大。

　?、酃ぜ陨砘蚬ぜ墓潭▌傂?Clamping Rigidity)：象一些較小、較薄的部件由于其自身的剛性不足，或由于工件形狀等原因無法使用合理的治具進(jìn)行充分的固定。

　?、艿镀牡都庑螤?Geometry of Edge)：刀片的前角、逃角、刀尖半徑、斷屑槽形狀的不同所產(chǎn)生的切削抗力也不同。

di一機(jī)床廠數(shù)據(jù)機(jī)床的組成

伺fu單元接收來自數(shù)控裝置的速度和位移指令。這些指令經(jīng)伺fu單元變換和放大后，通過驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)變成機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動的速度、方向和位移。因此，伺fu單元是數(shù)控裝置與機(jī)床本體的聯(lián)系環(huán)節(jié)，它把來自數(shù)控裝置的微弱指令信號放大成控制驅(qū)動裝置的大功率信號。伺fu單元分為主軸單元和進(jìn)給單元等，伺fu單元就其系統(tǒng)而言又有開環(huán)泵統(tǒng)、半閉環(huán)系統(tǒng)和閉環(huán)系統(tǒng)之分。