與L80-13Cr管材一樣，TP110-SUP13Cr鋼級(jí)油套管只能采用無縫鋼管生產(chǎn)。由于TP110-SUP13Cr管坯的變形抗力大，穿孔、連軋工序的軋制力均高于普通碳鋼，生產(chǎn)薄壁油管時(shí)，軋制力更是超出設(shè)備設(shè)計(jì)能力，跳電停機(jī)的隱患大。同時(shí)，鋼管的內(nèi)、外表面缺陷較軋制普通碳鋼產(chǎn)品時(shí)更易出現(xiàn)，軋制工具壽命明顯縮短，導(dǎo)盤、頂頭、芯棒容易粘鋼、磨損，缺陷率很高。傳統(tǒng)的熱軋鋼管生產(chǎn)工藝很難保證TP110-SUP13Cr薄壁油管的軋制質(zhì)量與軋制效率

L80-13Cr無縫管

L80-1Cr石油管  

L80-3Cr鋼管  

L80-9Cr鋼管  

P110-1Cr鋼管  

P110-3Cr鋼管

P110-9Cr鋼管

P110-13Cr鋼管

目前13Cr系馬氏體不銹鋼在國內(nèi)已基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，部分替了進(jìn)口產(chǎn)品。由于雙相不銹鋼和鎳基合金的合金元素含量較大、制造成本較高，中國鋼管企業(yè)可在普通13Cr的現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累基礎(chǔ)上，通過實(shí)驗(yàn)室的合金化研究，不斷改進(jìn)冶煉、軋管和熱處理工藝技術(shù)，開發(fā)出具有優(yōu)異綜合性能的高鉻馬氏體不銹鋼油套管。

其實(shí)物性能高于API L80-13Cr，適用牙含高CO2、不含H2S的井下環(huán)境使用，已在中石化華東分公司下井成功。此外，為了滿足含有CO2、H2S和Cl-的更嚴(yán)苛高溫環(huán)境，天津鋼管還開發(fā)了具有良好耐蝕性、且強(qiáng)度更高的超級(jí)13Cr馬氏體不銹鋼油套管即TP-HP-13Cr和TP-SUP-13Cr

在含有二氧化碳的油氣田開發(fā)中，含鉻的不銹鋼表現(xiàn)出優(yōu)良的抗腐蝕性能，隨鉻含量增大，合金的腐蝕速率降低。一般含鉻量達(dá)到12%時(shí)，其耐蝕性已經(jīng)非常好，但有氯化物存在的情況下，會(huì)發(fā)生點(diǎn)蝕和間隙腐蝕

L80-13Cr石油套管是一種高鋼級(jí)的石油油井用馬氏體不銹鋼。是濕潤C(jī)O2環(huán)境下使用的油井管的表產(chǎn)品，采用美國石油協(xié)會(huì)（API）標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品（套管和油管規(guī)范》，因?yàn)槠鋬?yōu)良的耐CO2腐蝕性，成本相對(duì)不高，是很有前途的油田用耐腐蝕材料。

該鋼級(jí)的鋼管具有良好的耐二氧化碳腐蝕性能，良好的耐海水腐蝕性使之成為海洋油氣開采中的常用鋼材。

L80(13Cr)的鋼材主要用于套管和石油設(shè)備管道用無縫鋼管。生產(chǎn)過程中溫度要求嚴(yán)格：淬火980-1000，回火700就可以，保溫時(shí)間100分鐘，且冷

2Cr13調(diào)質(zhì)L80-13Cr鋼級(jí)的石油油管方式方法

2Cr13調(diào)質(zhì)L80-13Cr鋼級(jí)的石油油管.但此種材質(zhì)淬透性極高,按常理必須用油淬

L80-13Cr的標(biāo)準(zhǔn)要求: 抗拉:>655Mpa 屈fu:552-655Mpa 伸長率:>15% 硬度:23-24HRC

2Cr13材質(zhì)成份:  

C:0.15-0.22%，Mn:0.25-1.00%,Cr:12.0-14.0%,Ni:<0.25%