常聽(tīng)人說(shuō)摩托車(chē)潤(rùn)滑油一旦失去粘度,就會(huì)容易導(dǎo)致燒瓦,事情真的是這樣嗎?下面濟(jì)南阿爾頓的小編就來(lái)給大家詳細(xì)講述一下關(guān)于摩托車(chē)潤(rùn)滑油粘度的問(wèn)題:
我們先來(lái)看一下粘度的定義,粘度是流體的內(nèi)部阻力,因此潤(rùn)滑油的粘度就是通常會(huì)說(shuō)到的油的厚薄,粘度高的潤(rùn)滑油就是油膜厚,粘度低的潤(rùn)滑油就是油膜薄。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,只有油膜不破才能保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī),如果在運(yùn)轉(zhuǎn)中油膜太薄,出現(xiàn)了油膜破裂,是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的磨損的。如果潤(rùn)滑油一旦失去粘度,那么油膜也將失去保護(hù)能力。
那是不是潤(rùn)滑油的粘度越高,油膜越厚,就能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)呢?答案當(dāng)然是否定的,潤(rùn)滑油的粘度過(guò)高和過(guò)低的都是不好的,合適的粘度才是好的。因?yàn)槿绻麧?rùn)滑油的粘度過(guò)高,會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油在短時(shí)間內(nèi)未及時(shí)被運(yùn)送至零部件之間的情況,這會(huì)加大啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)所受到的磨損,低溫啟動(dòng)也會(huì)變得困難,清洗作用和冷卻散熱作用也會(huì)變差,功率的損失還會(huì)導(dǎo)致燃油消耗的增大。如果潤(rùn)滑油的粘度過(guò)低,就會(huì)導(dǎo)致它未能有效地被吸附在零部件之間,潤(rùn)滑抗磨和密封作用就不能得到很好地發(fā)揮。因此,對(duì)于摩托車(chē)潤(rùn)滑油的選擇來(lái)說(shuō),合適的粘度是好的。
在挑選合適的潤(rùn)滑油的時(shí)候又會(huì)涉及到一個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo),就是100度運(yùn)動(dòng)粘度。100度是與發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫對(duì)應(yīng)的,這個(gè)運(yùn)動(dòng)粘度反映了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑油流動(dòng)性的好壞和流動(dòng)阻力。
潤(rùn)滑油正確的使用,可以有效延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的壽命,今天濟(jì)南阿爾頓的小編就和大家一起來(lái)了解一下如何正確使用潤(rùn)滑油:
1,大家都知道,高溫是使用潤(rùn)滑油的過(guò)程中,比較難以克fu的問(wèn)題。比如車(chē)輛在使用的時(shí)候,長(zhǎng)時(shí)間的怠速或者高速運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度升高,很容易發(fā)生變質(zhì),導(dǎo)致壽命縮短。
2,使用潤(rùn)滑油抗氧化較好的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間的高溫也會(huì)造成機(jī)油內(nèi)水分蒸發(fā),導(dǎo)致機(jī)油變得粘稠,潤(rùn)滑效果下降,還有可能會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
3,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的不運(yùn)轉(zhuǎn),也會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油發(fā)生變質(zhì)。所以,潤(rùn)滑油經(jīng)銷(xiāo)商建議大家盡量不要長(zhǎng)時(shí)間的擱置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。一般來(lái)說(shuō),長(zhǎng)時(shí)間不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)主要指的就是汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在五公里車(chē)程內(nèi)運(yùn)作。導(dǎo)致燃油和機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有進(jìn)入正常的運(yùn)轉(zhuǎn),造成車(chē)輛不能正常使用。正確的使用潤(rùn)滑油還能夠有效的延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命,可見(jiàn)值得大家關(guān)注。
更換潤(rùn)滑油是汽車(chē)保養(yǎng)中的必修課。做好這一步,是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)省汽油開(kāi)銷(xiāo)的關(guān)鍵之一。但是如果潤(rùn)滑油使用不當(dāng),就會(huì)適得其反!下面就跟隨阿爾頓的小編一起來(lái)了解一下吧:
譬如說(shuō),有的車(chē)主認(rèn)為,潤(rùn)滑油能多加就多加,每次都要加滿(mǎn),生怕自己的愛(ài)車(chē)“沒(méi)吃飽”。尤其是每次看到4S店換完潤(rùn)滑油之后都會(huì)剩下一些,一下就看不過(guò)去了,一定要全加進(jìn)去。其實(shí)這樣的“關(guān)愛(ài)”方式是錯(cuò)誤的!
如果潤(rùn)滑油添加過(guò)多的話(huà),就有可能導(dǎo)致潤(rùn)滑油從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒,造成積碳!積炭的危害相信很多車(chē)主都聽(tīng)過(guò)了,除了更容易產(chǎn)生爆震之外,還容易引起早燃,加劇汽缸和活塞磨損、污染潤(rùn)滑油等問(wèn)題。更有甚者,燒機(jī)油、排藍(lán)煙也會(huì)成為可能。
當(dāng)然,如果潤(rùn)滑油太少,反之發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,也會(huì)造成部件磨損。所以最l好的辦法,就是按標(biāo)線(xiàn)加油,在每次開(kāi)車(chē)前,都要通過(guò)機(jī)油尺檢查潤(rùn)滑油的油量,只要落在MIN和MAX之間都是正常的。但是切記,要在冷機(jī)狀態(tài)下檢查哦!
{zh1}再提一點(diǎn),如果4S加完潤(rùn)滑油之后有剩下的話(huà),剩余的潤(rùn)滑油是可以帶走,下次再用的!這樣一來(lái),就不用糾結(jié)于是否非要把油都當(dāng)場(chǎng)加完了。