大巴車起火如何在42秒內(nèi)逃生呢？

       1.如果起火，先保證呼吸，再擇路逃生!

       大巴車如果發(fā)生事故，多半都會起火。這時候，最重要的就是要保證呼吸暢通。保持情緒穩(wěn)定，盡量不要慌張大叫，以免吸入煙塵;彎腰行進，呼吸底層空氣;如果衣fu著火，應及時脫去，或在地上打滾。

       2.安全錘用對了才有用

       安全錘是大巴車逃生時的首要工具，由于許多大巴車的車窗都是封閉式的，因此學會用安全錘及時準確地砸破車窗逃生才是首要！使用時，要用安全錘錘尖猛擊玻璃四個角，也就是車玻璃相對脆弱的地方。因為有些玻璃是有貼膜的，所以玻璃破碎以后不會立即脫落，乘客這時需抓住車內(nèi)扶手支撐身體，并用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外，然后跳窗逃生。

       3.逃生門在哪里？

       在發(fā)生事故時，車門仍然是shou選的逃生路徑，但是如果出現(xiàn)此次事故中，車門被堵住打不開的情況，逃生門就是另一條“生路”。那么逃生門在哪里呢？

       就是大巴和公交車頂上的那個“門”！許多人誤以為那是通風口，但真正發(fā)生事故時，逃生門的作用極大！逃生門上面有按鈕，旋轉之后把車門整個往外推。

       火災、閃燃、陰燃、爆燃、自燃及閃點、燃點、自燃點的定義：

       火災：在時間和空間上失去控制的燃燒所造成的災害。

       閃燃：在可燃液體（固體）表面上揮發(fā)的蒸汽與空氣混合達到一定濃度后，遇明火產(chǎn)生的一閃即滅的燃燒現(xiàn)象。

       陰燃：沒有火焰的緩慢燃燒現(xiàn)象。

       爆燃：以亞音速傳播的爆1炸。

       自燃：可燃物質在沒有外部明火焰等火源的作用下，因受熱或自身發(fā)熱并畜熱所產(chǎn)生的自行燃燒現(xiàn)象。

       閃點：在規(guī)定的實驗條件下，可燃液體（固體）能放出足量的蒸汽并在容器內(nèi)的液體（固體）表面處于空氣形成可燃混合物的zui低溫度。

       燃點：在規(guī)定的實驗條件下，液體或固體能發(fā)生持續(xù)燃燒的zui低溫度。

       自燃點：在規(guī)定的條件下，可燃物質產(chǎn)生的zui低溫度。

       滅火器有下列情況之一者，必須報廢：

       1、筒體按進行水壓試驗，不合格的必須報廢，不允許補焊；

       2、筒體嚴重銹蝕（漆皮大面積脫落，銹蝕面積大于、等于筒體總面積的三分之一者）或連接部位、筒底嚴重銹蝕的；

       3、內(nèi)扣式器頭沒有（或未安裝）卸氣螺釘和固定螺釘?shù)模?/p>

       4、手輪式閥門的二氧化碳滅火器，必須更換壓把式閥門；

       5、滅火劑量大于等于4㎏的滅火器，應更換帶間歇噴射機構的器頭或增裝噴槍，無法更換的應報廢。

       6、筒體嚴重變形的；

       7、結構不合理的（如筒體平底的；貯氣瓶外置，進氣管從筒身上進入筒體內(nèi)部的干粉滅火器）；

       8、沒有生產(chǎn)廠名稱和出廠年月的（含貼花脫落，或雖有貼花，但已看不清生產(chǎn)廠名稱和出廠年月的）；

       9、未取得生產(chǎn)許可證的廠家生產(chǎn)的；

       10、公安部或各省（市、區(qū)）公安消防部門命令禁止銷售和維修的。