再看此次解放隆重推出的J6L載貨車(chē)，定位于中型車(chē)市場(chǎng)，擁有“動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，適應(yīng)性更強(qiáng)，舒適性更好，可靠性更高”等五大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。解放J6L整車(chē)配件經(jīng)過(guò)縝密設(shè)計(jì)，挑選高級(jí)材料，并經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)。其搭載的道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，提速更快；同時(shí)具有大功率小速比的特點(diǎn)，節(jié)油更{gx}，每百公里油耗比同類車(chē)型省1-2升，一年可累計(jì)省下3到4萬(wàn)元油費(fèi)。

注重經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，解放J6L性能{zy1}，能夠輕松適應(yīng)平原、國(guó)道、坡路等復(fù)雜路況；其裝配的高頂全鋼駕駛室，密封性能更好，隔熱、無(wú)塵、噪音低，為駕駛者提供舒適的駕乘空間；全車(chē)擁有良好的視野，后視野改善，向后觀察更方便，有效提高了行駛安全性。J6L載貨車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保，又集舒適性、安全性和可靠性于一身，深受業(yè)內(nèi)人士的喜愛(ài)。

可以預(yù)見(jiàn)，這些遠(yuǎn)超同級(jí)別車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將為解放用戶創(chuàng)造更多的財(cái)富，同時(shí)也會(huì)為解放J6L帶來(lái)更為廣闊的市場(chǎng)空間。

為感謝廣大用戶對(duì)解放品牌的支持，推介會(huì)上還推出了多項(xiàng)優(yōu)惠政策。{zy1}的產(chǎn)品實(shí)力和空前的優(yōu)惠力度，充分點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的購(gòu)車(chē)熱情。

讓用戶擁有財(cái)富、成就夢(mèng)想，這是一汽解放一切努力的源動(dòng)力，激勵(lì)著幾解放人創(chuàng)新不止，開(kāi)發(fā)出了一部又一部深得用戶信賴、名副其實(shí)的掙機(jī)器。

解放是干中型車(chē)起家的，從中國(guó)di一臺(tái)卡車(chē)問(wèn)世，到解放CA141、CA151、五平柴、八平柴，無(wú)不創(chuàng)造了中國(guó)卡車(chē)的經(jīng)典，解放J6L從設(shè)計(jì)、到工藝、再到整車(chē)裝配，都成為中卡領(lǐng)域的典范。駕駛室安全性國(guó)內(nèi)zui好，并且標(biāo)配車(chē)門(mén)防撞梁結(jié)構(gòu)。半浮式駕駛室以及空qi彈簧減振座椅等，使駕乘更舒適；在造型方面，J6L美觀帥氣，大氣更有面子；底盤(pán)、車(chē)架以及核心總成采用輕量化設(shè)計(jì)，在保障承載能力的前提下，達(dá)到自重國(guó)內(nèi)最輕，有效載荷zui大的標(biāo)準(zhǔn)。

解放J6L新車(chē)磨合應(yīng)該注意什么？天津市通才汽車(chē)銷售有限公司告訴你！

在汽車(chē)磨合期的使用中，應(yīng)遵循以下基本原則，這是磨合期保養(yǎng)的基本要求：  

1．減載：汽車(chē)在磨合期內(nèi)裝載量不能超過(guò)額定載荷的75％。新車(chē)在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加重磨損，對(duì)車(chē)輛造成損害。

 2．選擇優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油：選擇低粘度和優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，能使摩擦表面得到良好的潤(rùn)滑，減緩機(jī)件磨損。

 3．合理使用油料：一般來(lái)講，汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí)，要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號(hào)不一定非常高，但一定要清潔)。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面，來(lái)減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。  

4．正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系：正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。  

由于機(jī)件之間尚屬于磨合期，過(guò)大的負(fù)荷和過(guò)高的速度，都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊。那樣不僅無(wú)法降低粗糙度，還會(huì)對(duì)零件造成損傷。大力踩油門(mén)急加速，實(shí)際上是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在瞬間大負(fù)荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。如果長(zhǎng)時(shí)間以某個(gè)速度行駛，也要力求避免高速和大負(fù)荷。