油缸筒產(chǎn)品的應(yīng)用

　油缸筒產(chǎn)品主要為挖掘機(jī)、樁工機(jī)械、大型橋梁施工設(shè)備、船舶和海洋工程設(shè)備、港口機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、石油化工機(jī)械及航空航天等行業(yè)提供零部件配套，這些油缸筒行業(yè)的景氣程度與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和固定資產(chǎn)投資增長水平保持著高度的正相關(guān)性，因此，我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、工業(yè)化水平的逐步提高，油缸筒特別是重型裝備制造業(yè)水平的quan面提升，油缸筒為液壓油缸行業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程和國際經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)的加速及世界范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，油缸筒全球制造業(yè)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移趨勢明顯，給國內(nèi)制造業(yè)帶來了產(chǎn)業(yè)升級和quan面開拓國際市場的發(fā)展機(jī)遇，油缸筒對于液壓油缸行業(yè)而言，依靠加強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，以減少對技術(shù)、設(shè)備引進(jìn)的依賴，并提升國際競爭力，既是由生存壓力帶來的迫切需求，也是向高層次產(chǎn)業(yè)升級的重要機(jī)遇。

我們需要注意應(yīng)用油缸筒

 缸筒系統(tǒng)的應(yīng)用可以說在機(jī)械設(shè)備中是很常見的。不同的設(shè)備所應(yīng)用到的缸筒也是有著一定型號區(qū)別的。不過對于一般的設(shè)備來說，缸筒的利用及控制使得傳動(dòng)達(dá)到了一定的便捷性，間接的說是為生產(chǎn)運(yùn)作帶去了一定的幫助，也帶去了生產(chǎn)效率的提高。對于液缸筒在對提高元件和系統(tǒng)的可靠性來說。缸筒提心我們除了設(shè)計(jì)、先進(jìn)的材料及完善的工藝外，我們還應(yīng)注意應(yīng)用和維護(hù)的可靠性，故障診斷及降低元件對污染的敏感性。加強(qiáng)污染控制與新型工程材料的應(yīng)用研究，對提高元件和系統(tǒng)的可靠性有重要意義。當(dāng)然對于缸筒的設(shè)計(jì)也是需要有著一定的講究的。

油缸筒各有所長

  氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面：維修和配套。過去國產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷售要用于維修，近幾年，直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產(chǎn)氣動(dòng)元件的應(yīng)用，從價(jià)值數(shù)千萬元的冶金設(shè)備到只有1～2百元的椅子。鐵道扳岔、機(jī)車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產(chǎn)氣動(dòng)元件。這說明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大。氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無污染、高xiao、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過去汽車、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件，都由各廠自行設(shè)計(jì)、制造和維修。

   各種油缸筒各有所長，都應(yīng)根據(jù)其所在地區(qū)和產(chǎn)品定位形成自己的市場，在品種、質(zhì)量上不斷改進(jìn)、提高，在降低能耗和材耗上狠下工夫，形成低成本的優(yōu)勢。一批成本高、質(zhì)量差的油缸筒，將隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展尤其是供大于求的形勢被自然淘汰。至今尚未落實(shí)穩(wěn)定管坯資源的鋼管企業(yè)，要把落實(shí)與冶金企業(yè)建立長期戰(zhàn)略聯(lián)盟或伙伴關(guān)系作為重要措施，以保證原料供應(yīng)和生產(chǎn)的穩(wěn)定，提高產(chǎn)品質(zhì)量，并進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，否則也將被淘汰。