汽車中網(wǎng)汽車中網(wǎng)是由鋁做成。其最初發(fā)端于上世紀(jì)80年在美國改裝車市場，并迅速在其市場風(fēng)靡開來。其表面采用先進(jìn)的鏡面拋光處理技術(shù)，其亮度達(dá)到青光鏡面級(jí)效果。后端采用黑色噴塑處理，其平滑如緞面一般，使得表面中網(wǎng)更具立體感，更加凸顯金屬材質(zhì)所彰顯的個(gè)性。在傳統(tǒng)金屬材質(zhì)中網(wǎng)的基礎(chǔ)上，隨著市場的發(fā)展，逐步退出更具特色的圖案式中網(wǎng)，更成為汽車俱樂部，改裝愛好者，甚至普通汽車駕駛者彰顯自身個(gè)性，體現(xiàn)汽車文化的一個(gè)非常重要的手段。

按用途分類：

廣泛用于公路、鐵路、民用建筑、水利等建設(shè)，各種機(jī)械，電器、窗戶的防護(hù)及水產(chǎn)養(yǎng)殖等。可根據(jù)客戶要求加工定做各種特殊規(guī)格產(chǎn)品。

按孔型分類

1 魚鱗孔鋼鋁金屬板網(wǎng)六角孔鋼鋁金屬板網(wǎng)

2 六角孔鋼鋁金屬板網(wǎng)花式鋼鋁金屬板擴(kuò)張網(wǎng)

3 花式鋼鋁金屬板網(wǎng)龜甲狀鋼鋁金屬板網(wǎng)

4 龜甲狀鋼鋁金屬板網(wǎng)

      鍍鋅板網(wǎng)鍍鋅是一種表面處理技術(shù)，分為冷鍍鋅和熱鍍鋅，目前最常用的是熱鍍鋅技術(shù)，伴隨近三十年來冷軋帶鋼的飛速發(fā)展，熱鍍鋅工業(yè)而得到了很大程度的改進(jìn)，廣泛應(yīng)用于金屬制品表面處理。熱鍍鋅板的生產(chǎn)工序主要bao括：原板準(zhǔn)備-鍍鋅前處理-熱浸塑-鍍后處理-成品檢驗(yàn)等。按照習(xí)慣往往根據(jù)鍍前處理方法的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內(nèi)退火兩大類，即濕發(fā)（單張鋼板熱鍍鋅法）、線外退火（單張鋼板熱鍍鋅法）、熱鍍鋅惠林法（帶鋼連續(xù)熱鍍鋅法）、線內(nèi)退火森吉米爾法（保護(hù)氣體法）、改良森吉米爾法，美國聯(lián)法（同日本川崎法），賽拉斯法和莎倫法。

      鋁板編織種類：沖壓而成特點(diǎn)：鋁板網(wǎng)具有不生銹，色澤美觀的特點(diǎn)用途：廣泛用于過濾、工藝品制造，裝飾等。陽極氧化是鋁質(zhì)鋼板網(wǎng)，表面常用的一種處理方法。陽極氧化可以使鋁質(zhì)鋼板網(wǎng)表面形成氧化鋁薄層 ，其厚度為5～20微米 ，硬質(zhì)陽極氧化膜可達(dá)60～200微米。氧化后極大的改變了鋁板鋼板網(wǎng)的物理和化學(xué)性能，抗腐蝕性能增強(qiáng)，在ω=0.03NaCl鹽霧中經(jīng)幾千小時(shí)不腐蝕。使用壽命增加，很長時(shí)期不變色，尤其是鋁質(zhì)鋼板網(wǎng)具有了絕緣性，抗擊穿電壓高達(dá)2000V。產(chǎn)品廣泛用于建筑裝飾、日用品等方面。護(hù)欄板網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用于高速公路護(hù)欄網(wǎng)，體育場所圍網(wǎng)。馬路綠化帶防護(hù)網(wǎng)，農(nóng)科部門試驗(yàn)地的防護(hù)與小型礦石的篩選等，具體堅(jiān)固耐用，美觀大方，容易保養(yǎng)，能見度好，顏色亮麗等優(yōu)點(diǎn)。我們可以提供多種規(guī)格尺寸的常規(guī)的菱形孔狀的板網(wǎng)，很容易能夠達(dá)到客戶滿意的要求。一般最普通應(yīng)用的護(hù)欄用鋼板網(wǎng)的規(guī)格如下：材質(zhì)：低碳鋼板，板厚：1.5mm-3mm，長節(jié)距：25mm-100mm，短節(jié)距：19mm-58mm 網(wǎng)寬：0.5m-2m 網(wǎng)長 0.5m-30m 分鍍鋅和涂塑兩種。