鋼絲繩的使用與維護(hù)

對斷絲的分析

（1）過載斷絲。電梯鋼絲繩承受過載負(fù)荷或沖擊負(fù)荷造成的，其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性收縮，由于電梯鋼絲繩的安全系數(shù)大，這種斷絲少見；

（2）疲勞斷出。出現(xiàn)在股的彎曲程序zui大一側(cè)的外層鋼絲，金屬疲勞產(chǎn)生的斷絲，斷口形狀平齊。

（3）磨損斷絲。鋼絲繩同曳引輪之間磨擦打滑造成，這種斷絲是在鋼絲磨損極其嚴(yán)重且發(fā)生在外層鋼絲，斷口兩側(cè)呈斜茬，斷口扁平；

該控制方式是當(dāng)有乘客時(shí)，以額定速度運(yùn)行，無乘客時(shí)以速運(yùn)行，當(dāng)乘客到來時(shí)又自動(dòng)恢復(fù)到額定速度運(yùn)行，此種控制方式，空載可節(jié)能約30﹪。

（4）銹蝕斷絲。銹蝕嚴(yán)重產(chǎn)生的。斷口不整齊，呈釬尖狀；

（5）剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造成。斷口呈剪切狀；

（6）扭結(jié)斷絲。這種斷絲在正常使用中很少出現(xiàn)，只有在鋼絲繩出現(xiàn)松馳造成扭結(jié)才出現(xiàn)。斷口形狀平整、光滑。

電梯機(jī)械系統(tǒng)的故障

1.電梯機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，維修工應(yīng)向電梯司機(jī)、管理員或乘客了解出現(xiàn)故障時(shí)的情況和現(xiàn)象。如果電梯仍可運(yùn)行，可讓司機(jī)/管理員采用點(diǎn)動(dòng)方式讓電梯上、下運(yùn)行，維修工通過耳聽、手摸、測量等方式分析判斷故障點(diǎn)。

2.故障發(fā)生點(diǎn)確定后，按有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，仔細(xì)進(jìn)行拆卸、清洗、檢查測量，通過檢查確定造成故障的原因，并根據(jù)機(jī)件的磨損和損壞程度進(jìn)行修復(fù)或更換。

3.電梯機(jī)件經(jīng)修復(fù)或更換后，投入運(yùn)行前需經(jīng)認(rèn)真檢查和調(diào)試后，才可交付使用。

共乘電梯所要注意事項(xiàng)：

①進(jìn)出不站在近門處

②面朝門的方向站立

③依序進(jìn)出，遇到老幼病殘?jiān)姓撸瑧?yīng)讓他們先行。

④等待即將快步到達(dá)者，切忌長時(shí)間停在某一樓層等人。但也不要不等就在電梯門口的人，一上電梯就關(guān)門。

⑤不應(yīng)當(dāng)對鏡整裝

⑥絕不吸煙

⑦避免過度使用香水

⑧愈靠內(nèi)側(cè)，是愈最尊貴的位置。

⑨操作按鍵是晚輩或下屬的工作，所以同電梯輩份zui低的人站在此處。

⑩當(dāng)電梯關(guān)門時(shí)，不要扒門，或是強(qiáng)行擠入。在電梯人數(shù)超載時(shí)，不要心存僥幸，非進(jìn)去不可，不妨靜候下一趟電梯。當(dāng)電梯在升降途中因故暫停時(shí)，要耐心等候，不要冒險(xiǎn)攀援而行。為了您和他人的方便，拎著魚、肉等物品時(shí)，要bao裹嚴(yán)密，盡量放在電梯角落，防止蹭在他人身上。