萊蕪鋼鐵集團(tuán)淄博錨鏈有限公司主要生產(chǎn)海洋系泊鏈，船用錨鏈等，在國(guó)內(nèi)外有著很高的聲譽(yù)！

構(gòu)造特性

錨鏈由許多個(gè)鏈環(huán)銜接而成，大小以鏈徑約（毫米）表示。依據(jù)鏈環(huán)中間有無(wú)撐檔，分為有檔錨鏈和無(wú)檔錨鏈。錨鏈可用鍛造、鑄造和焊接等法制成。船用錨鏈由若干“節(jié)”（shackle）組成，每節(jié)長(zhǎng)25.0～27.5米，節(jié)與節(jié)之間用鏈環(huán)或卸扣相連。絞起錨后，錨鏈儲(chǔ)存在船首部的錨鏈艙內(nèi)。

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萊蕪鋼鐵集團(tuán)淄博錨鏈有限公司是生產(chǎn)錨鏈的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，主要產(chǎn)品bao括船用錨鏈、海洋系泊鏈等。

錨鏈生產(chǎn)過(guò)程中的焊接工序

根據(jù)船級(jí)社規(guī)范，有檔錨鏈最l好由Q1，Q2或Q3級(jí)軋制棒鋼采用閃光對(duì)接焊制造。允許用落錘鍛造或鑄造方法制造鏈環(huán)。閃光對(duì)接焊的原理是利用對(duì)焊機(jī)使兩端金屬接觸，通過(guò)低電壓的強(qiáng)電流，待金屬被加熱到一定溫度變軟后，進(jìn)行軸向加壓頂鍛，形成對(duì)焊接頭，從上面圖片能大致看出這個(gè)意思。原則上能鑄造的金屬材料都可以用閃光對(duì)接焊，這種焊接方法特別適合棒材這種形式的連接，因而在造船中比較少見(jiàn)。

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萊蕪鋼鐵集團(tuán)淄博錨鏈有限公司成立以來(lái)發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大，我公司主要經(jīng)營(yíng)船用錨鏈、海洋系泊鏈等產(chǎn)品。

錨鏈加載給船舶的重量是很小的，而船舶加載給錨鏈的重量卻很大，所以錨鏈的重量一般越大越好，較重的錨鏈基本都是由特殊鋼材制成，重量較大的鋼質(zhì)錨鏈能夠拖拉住船舶。錨鏈的質(zhì)量決定了船舶的停靠質(zhì)量，一般錨鏈的質(zhì)量都是要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試的，質(zhì)量較差的錨鏈?zhǔn)遣辉试S用于較大船舶上的。其實(shí)錨鏈并不一定都是鋼材制成，普通的繩索也能充當(dāng)錨鏈，但是普通繩索只能充當(dāng)小船的錨鏈，很多漁民使用的小船就會(huì)使用普通繩索來(lái)充當(dāng)錨鏈，但是大型的客船或軍l用船舶使用的錨鏈都是用鋼材制成的。

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