2017-2023年中國臨空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展回顧與市場前景預(yù)測報告

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　　臨空經(jīng)濟以 航空運輸為指向的產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中將形成具有自我增強機制的聚集效應(yīng)，不斷引致周邊產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與趨同，這些產(chǎn)業(yè)在機場周邊形成的經(jīng)濟發(fā)展走廊、臨空型制造 業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、以及各類與航空運輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的集群，進而形成以臨空指向產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、多種產(chǎn)業(yè)有機關(guān)聯(lián)的獨特經(jīng)濟發(fā)展模式，這種以航空貨流和商務(wù)人流為支撐 的經(jīng)濟就稱之為臨空經(jīng)濟。　　臨空經(jīng)濟區(qū)的概念包含了三個層次：首先，它是一種新的經(jīng)濟模式。由于機場對周邊地區(qū)產(chǎn)生的直接或間接的經(jīng)濟影響， 出現(xiàn)資金、技術(shù)和勞動力的聚集，從而產(chǎn)生了集聚效應(yīng)和擴散效應(yīng)的新經(jīng)濟現(xiàn)象。其次，它暗含了一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)。臨空經(jīng)濟區(qū)以發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)為核心，包括先導(dǎo)產(chǎn) 業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)。相關(guān)產(chǎn)業(yè)如：配套服務(wù)、傳統(tǒng)的制造業(yè)、物流配送、商務(wù)餐飲、住宅開發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等。{zh1}，它具體指某一地理位置。臨空經(jīng)濟區(qū)以機場為地 理中心，沿交通沿線向外發(fā)散式擴張，它具體存在于一定的地理范圍內(nèi)。　　中國市場調(diào)研在線發(fā)布的中國臨空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展回顧與市場前景預(yù)測報告（2017-2023年）認(rèn)為，2015年11月運輸總周轉(zhuǎn)量國內(nèi)航線累計423.3億噸公里，同比增 長11.2%，國際民航線完成192.7億噸公里，同比增長8.3%。2015年全年航空貨運量為557.6萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量為168.6億噸公里、旅客 周轉(zhuǎn)量為5658.5億人公里。臨空經(jīng)濟的驅(qū)動力實際上來自兩方面，機場以及所在區(qū)域的區(qū)域經(jīng)濟。與民航強國的戰(zhàn)略相對應(yīng)，機場尤其是航空運輸業(yè)將會有大 的發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟面臨的大發(fā)展也是毋庸置疑的。這兩個力量共同推動臨空經(jīng)濟的發(fā)展。同時臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的特點符合中國現(xiàn)在所提出的一個新興工業(yè)化的道路，也 就是用新型化代替工業(yè)化，同時也符合科學(xué)發(fā)展觀。所以在這樣的機場和區(qū)域經(jīng)濟的雙重驅(qū)動，以及在科技發(fā)展觀的要求下，中國臨空經(jīng)濟在未來幾年必將進入快速 發(fā)展的時期?！　　吨袊R空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展回顧與市場前景預(yù)測報告（2017-2023年）》在多年臨空經(jīng)濟行業(yè)研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國臨空經(jīng)濟行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過資深研究團隊對臨空經(jīng)濟市場資訊進行整理分析，并依托國家qw數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的數(shù)據(jù)庫，對臨空經(jīng)濟行業(yè)進行了全面、細(xì)致的調(diào)研分析?！　≈袊袌稣{(diào)研在線發(fā)布的《中國臨空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展回顧與市場前景預(yù)測報告（2017-2023年）》可以幫助投資者準(zhǔn)確把握臨空經(jīng)濟行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出臨空經(jīng)濟行業(yè)前景預(yù)判，挖掘臨空經(jīng)濟行業(yè)投資價值，同時提出臨空經(jīng)濟行業(yè)投資策略、營銷策略等方面的建議。[正文目錄] 網(wǎng)上閱讀：http://www.cninfo360.com/  

第1章   臨空經(jīng)濟相關(guān)概述　　{dy}節(jié) 臨空經(jīng)濟基礎(chǔ)簡述　　　　一、臨空經(jīng)濟的界定　　　　二、臨空經(jīng)濟的類型　　　　三、臨空經(jīng)濟的空間結(jié)構(gòu)　　　　四、臨空經(jīng)濟的演進路徑　　第二節(jié) 臨空經(jīng)濟的產(chǎn)生動力　　　　一、機場方面動力　　　　二、企業(yè)方面動力　　　　三、政府方面動力　　第三節(jié) 臨空經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)生的原因　　　　一、從宏觀角度講　　　　二、從中觀角度講　　　　三、從微觀角度講　　第四節(jié) 臨空經(jīng)濟發(fā)展歷程演進　　　　一、雛形時期：香農(nóng)自由貿(mào)易區(qū)建立標(biāo)志臨空經(jīng)濟成立　　　　二、成長時期：以制造業(yè)發(fā)展為主的發(fā)展階段　　　　三、繁榮時期：綜合功能發(fā)展階段　　第五節(jié) 臨空經(jīng)濟成功發(fā)展的基本條件　　　　一、設(shè)施完備的機場　　　　二、便捷的地面交通和商務(wù)設(shè)施　　　　三、區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)　　　　四、相對配套的文化教育科研機構(gòu)　　　　五、良好的自然環(huán)境　　　　六、政府的政策支持和協(xié)調(diào)　　第六節(jié) 臨空經(jīng)濟發(fā)展意義重大　　　　一、經(jīng)濟增長的"發(fā)動機"，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新增長點　　　　二、優(yōu)化城市空間、功能布局，實現(xiàn)跨越式發(fā)展　　　　三、拉動欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展

第2章   臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展　　{dy}節(jié) 臨空經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)類型　　　　一、臨空農(nóng)業(yè)　　　　二、臨空附屬型　　　　三、臨空服務(wù)業(yè)　　第二節(jié) 臨空經(jīng)濟區(qū)的空間結(jié)構(gòu)　　　　一、空港區(qū)——空港配套產(chǎn)業(yè)　　　　二、緊鄰空港區(qū)——服務(wù)型產(chǎn)業(yè)　　　　三、空港相鄰地區(qū)與空港交通走廊沿線地區(qū)——關(guān)聯(lián)型產(chǎn)業(yè)　　　　四、外圍輻射區(qū)

第3章   世界臨空經(jīng)濟業(yè)態(tài)標(biāo)桿項目全解密　　{dy}節(jié) 空港物流基地　　　　一、了解空港物流基地　　　　二、法蘭克福貨運城——歐洲{zd0}的航空貨運中心　　　　三、美國孟菲斯：lb快遞—空港物流互作效益分析　　　　四、香港機場——全球最繁忙的國際空運物流中心　　　　五、東京成田國際機場　　第二節(jié) 臨空經(jīng)濟帶　　　　一、了解臨空經(jīng)濟帶　　　　二、愛爾蘭香農(nóng)臨空經(jīng)濟帶　　　　三、英國曼徹斯特機場：經(jīng)濟發(fā)展的一張{wp}　　　　四、德國慕尼黑機場地區(qū)　　第三節(jié) 航空城　　　　一、阿姆斯特丹史基浦機場——zm空港城市　　　　二、日本關(guān)西國際臨空城規(guī)劃

第4章   我國臨空經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析　　{dy}節(jié) 2016年中國臨空經(jīng)濟發(fā)展動態(tài)聚焦　　　　一、2015中國臨空經(jīng)濟國際高峰論壇在京舉行　　　　二、"十三五"我國將加速構(gòu)筑區(qū)域"臨空經(jīng)濟帶"　　第二節(jié) 2016年中國臨空經(jīng)濟發(fā)展總況　　　　一、中國臨空經(jīng)濟發(fā)展特色　　　　二、我國臨空經(jīng)濟發(fā)展的表現(xiàn)形式　　　　三、中國臨空經(jīng)濟發(fā)展尚處初步階段亟待研究探索　　　　四、發(fā)展中國臨空經(jīng)濟的重要性　　　　五、我國臨空經(jīng)濟的發(fā)展問題及策略分析　　第三節(jié) 中國臨空經(jīng)濟成功發(fā)展要解析　　　　一、區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)　　　　二、設(shè)施完備的機場　　　　三、便捷的地面交通和商務(wù)設(shè)施　　　　四、相對配套的文化教育科研機構(gòu)　　　　五、良好的自然環(huán)境　　　　六、政府的政策支持和協(xié)調(diào)　　第四節(jié) 臨空經(jīng)濟產(chǎn)生的效益分析　　　　一、經(jīng)濟增長的發(fā)動機　　　　二、優(yōu)化城市空間　　　　三、臨空經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)　　第五節(jié) 我國臨空經(jīng)濟的發(fā)展趨勢

第5章   臨空經(jīng)濟——中國經(jīng)濟增長新引擎　　{dy}節(jié) 中國臨空經(jīng)濟發(fā)展的時機已經(jīng)來臨　　　　一、中國經(jīng)濟快速發(fā)展　　　　二、提高中國國際化和市場化程度需要發(fā)展臨空經(jīng)濟　　　　三、促進地區(qū)經(jīng)濟增長需要發(fā)展臨空經(jīng)濟　　　　四、中國航空業(yè)飛速發(fā)展，且顯示出強大的帶動作用　　第二節(jié) 我國臨空經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀　　　　一、臨空經(jīng)濟正在我國一些地區(qū)的核心城市中蓬勃興起　　　　二、各地政府高度重視臨空經(jīng)濟的發(fā)展　　　　三、臨空經(jīng)濟正在吸引五大產(chǎn)業(yè)　　　　四、臨空經(jīng)濟正在成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的引擎　　　　五、各地臨空經(jīng)濟發(fā)展階段不同　　　　六、我國臨空經(jīng)濟發(fā)展尚起步，還有很大發(fā)展空間　　第三節(jié) 中國臨空經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)業(yè)效應(yīng)　　　　一、空港樞紐功能的完善效應(yīng)　　　　二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)的高級化演進效應(yīng)　　　　三、城市空間布局的優(yōu)化效應(yīng)　　　　四、發(fā)展外向型經(jīng)濟的平臺效應(yīng)　　第四節(jié) 中國臨空經(jīng)濟建設(shè)有兩種主要模式　　　　一、綜合經(jīng)濟區(qū)模式　　　　二、航空城模式

第6章   國內(nèi)外臨空經(jīng)濟區(qū)分析　　{dy}節(jié) 了解臨空經(jīng)濟區(qū)　　　　一、臨空經(jīng)濟區(qū)的概念　　　　二、臨空經(jīng)濟區(qū)三個層次內(nèi)涵　　　　三、國內(nèi)外臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀　　第二節(jié) 國外臨空經(jīng)濟發(fā)展模式及其階段性特征　　　　一、愛爾蘭香農(nóng)臨空經(jīng)濟　　　　二、美國丹佛國際機場　　　　三、英國曼徹斯特機場　　　　四、德國慕尼黑機場地區(qū)　　第三節(jié) 我國臨空經(jīng)濟發(fā)展模式及其階段性特征　　　　一、云南昆明新機場建設(shè)促成臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展　　　　二、武漢臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展分析　　　　三、青島市臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展分析

第7章   我國空港物流基地發(fā)展趨勢分析　　{dy}節(jié) 中國空港物流的現(xiàn)狀分析　　　　一、我國空港物流的現(xiàn)狀　　　　二、空港物流市場容量分析　　　　三、空港物流行業(yè)特點分析　　　　四、空港物流行業(yè)格局分析　　第二節(jié) 我國空港物流業(yè)的發(fā)展條件分析　　　　一、機場區(qū)位優(yōu)勢　　　　二、空港物流園區(qū)的建設(shè)　　　　三、外商投資共謀貨運發(fā)展　　第三節(jié) 我國空港物流發(fā)展問題及趨勢分析　　　　一、我國空港物流發(fā)展對策分析　　　　二、我國空港物流發(fā)展影響分析　　第四節(jié) 上海浦東空港物流基地　　　　一、上海機場的現(xiàn)狀　　　　二、浦東機場發(fā)展現(xiàn)代物流的驅(qū)動因素　　　　三、浦東空港物流的發(fā)展分析　　第五節(jié) 寧波空港物流發(fā)展分析　　　　一、加快寧波空港物流的發(fā)展　　　　二、寧波空港物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀　　　　三、寧波空港物流發(fā)展中存在問題　　　　四、推進寧波空港物流業(yè)發(fā)展的對策分析

第8章   國外航空城發(fā)展趨勢分析　　{dy}節(jié) 航空城的概念　　第二節(jié) 荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場　　　　一、臨空經(jīng)濟發(fā)展條件分析　　　　二、機場商業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局　　　　三、荷蘭經(jīng)濟的主要推動力　　　　四、成功經(jīng)驗啟示　　第三節(jié) 日本關(guān)西國際臨空城　　　　一、關(guān)西國際機場簡介　　　　二、關(guān)西國際機場內(nèi)設(shè)施分析　　　　三、日本關(guān)西國際機場臨空城規(guī)劃分析　　第四節(jié) 新加坡樟宜國際機場　　　　一、新加坡樟宜國際機場概況　　　　二、新加坡機場排名分析　　　　三、2016年新加坡機場接待旅客數(shù)量分析

第9章   我國航空城發(fā)展趨勢分析　　{dy}節(jié) 北京航空城　　　　一、北京航空城啟動成臨空經(jīng)濟新模式　　　　二、北京臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃出爐分析　　　　三、北京航空城投資分析　　　　四、2016年北京臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展趨勢分析　　第二節(jié) 上海虹橋臨空經(jīng)濟園區(qū)　　　　一、上海虹橋臨空經(jīng)濟園區(qū)介紹　　　　二、園區(qū)優(yōu)勢分析　　　　三、園區(qū)動態(tài)分析　　第三節(jié) 江西南昌航空城　　　　一、江西南昌"航空城"擴容　　　　二、江西航空城發(fā)展理念分析　　　　三、江西南昌航空城發(fā)展趨勢分析　　第四節(jié) 四川綿陽航空城　　　　一、四川綿陽將建中國航空城　　　　二、綿陽新建航空城發(fā)展情況分析　　　　三、四川綿陽航空城發(fā)展理念分析

第10章   2016年我國臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展態(tài)勢分析　　{dy}節(jié) 我國發(fā)展臨空經(jīng)濟區(qū)分析　　　　一、發(fā)展臨空經(jīng)濟推動航空物流業(yè)發(fā)展　　　　二、臨空經(jīng)濟增加稅收促進就業(yè)　　第二節(jié) 2010-2016年我國臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展情況　　　　一、武漢臨空經(jīng)濟區(qū)起航　　　　二、四川雙流領(lǐng)跑西部臨空經(jīng)濟　　　　三、寧波市臨空經(jīng)濟加速起飛　　第三節(jié) 2010-2016年我國臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)地區(qū)分析　　　　一、臨空經(jīng)濟起飛陜西　　　　二、揚州臨空經(jīng)濟待啟航　　　　三、湖南構(gòu)建臨空經(jīng)濟走廊　　　　四、徐州空港經(jīng)濟呼之欲出　　　　五、唐山空港城發(fā)展

第11章   2016年中國重點航空公司發(fā)展分析　　{dy}節(jié) 中國南方航空股份有限公司　　　　一、中國南方航空公司簡介　　　　二、中國南方航空公司財務(wù)分析　　　　三、2016-2023年南方航空發(fā)展戰(zhàn)略分析　　第二節(jié) 中國國際航空股份有限公司　　　　一、中國國際航空公司簡介　　　　二、中國國際航空公司財務(wù)分析　　　　三、2015-2015中國國際航空公司發(fā)展戰(zhàn)略分析　　第三節(jié) 中國東方航空股份有限公司　　　　一、中國東方航空公司簡介　　　　二、中國東方航空公司財務(wù)分析　　　　三、2015-2015中國東方航空公司發(fā)展趨勢分析　　第四節(jié) 海南航空股份有限公司　　　　一、海南航空股份有限公司簡介　　　　二、海南航空公司財務(wù)分析　　　　三、海南航空發(fā)展趨勢分析　　第五節(jié) 廈門國際航空港集團有限公司　　　　一、廈門國際航空港集團有限公司　　　　二、廈門國際航空港集團財務(wù)分析　　　　三、2015-2015廈門空港發(fā)展趨勢分析　　第六節(jié) 上海航空股份有限公司　　　　一、上海航空股份有限公司簡介　　　　二、上海航空公司財務(wù)分析　　　　三、上海航空公司競爭優(yōu)勢分析　　第七節(jié) 山東航空股份有限公司　　　　一、山東航空股份有限公司簡介　　　　二、山東航空公司財務(wù)分析　　　　三、2015-2015山東航空發(fā)展趨勢分析　　第八節(jié) 中外運空運發(fā)展股份有限公司　　　　一、中外運空運發(fā)展股份有限公司簡介　　　　二、中外運空運公司財務(wù)分析　　　　三、2015-2015中外運空運發(fā)展股份有限公司展望

第12章   中國重點機場的吞吐量分析　　{dy}節(jié) 北京首都機場　　　　一、北京首都機場簡介　　　　二、北京首都機場吞吐量和排名分析　　第二節(jié) 上海機場　　　　一、上海國際機場股份有限公司簡介　　　　二、上海國際機場股份有限公司財務(wù)分析　　　　三、上海機場吞吐量分析　　第三節(jié) 廣州白云國際機場　　　　一、廣州白云國際機場簡介　　　　二、廣州白云國際機場股份有限公司財務(wù)分析　　　　三、廣州白云機場吞吐量和排名分析　　第四節(jié) 深圳機場　　　　一、深圳寶安國際機場簡介　　　　二、深圳市機場股份有限公司財務(wù)分析　　　　三、深圳機場客貨吞吐量分析　　第五節(jié) 成都機場　　　　一、成都機場簡介　　　　二、機場設(shè)施分析　　　　三、成都國際機場吞吐量分析　　第六節(jié) 昆明機場　　　　一、云南昆明機場簡介 咨詢電話 010-62665210　　　　二、昆明國際機場發(fā)展歷史分析　　　　三、云南昆明機場吞吐量分析　　第七節(jié) 西安機場　　　　一、西安咸陽機場簡介　　　　二、西安國際機場發(fā)展歷史分析　　　　三、西安咸陽機場吞吐量分析　　第八節(jié) 杭州機場　　　　一、浙江杭州蕭山國際機場簡介　　　　二、杭州國際機場文化及發(fā)展歷程分析　　　　三、杭州國際機場吞吐量分析

第13章   中國臨空經(jīng)濟應(yīng)對金融危機的措施分析　　{dy}節(jié) 金融危機對我國臨空經(jīng)濟的影響分析　　　　一、金融危機對我經(jīng)濟的影響　　　　二、對我國航空運輸業(yè)的影響　　第二節(jié) 我國應(yīng)對金融危機的措施　　　　一、政策平臺注入強勁動力　　　　二、重點工程和基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)　　　　三、應(yīng)對金融危機措施分析

第14章   2016-2023年中國臨空經(jīng)濟發(fā)展前景及趨勢預(yù)測分析　　{dy}節(jié) 2016-2023年中國臨空經(jīng)濟　　　　一、中國經(jīng)濟發(fā)展形勢預(yù)測分析　　　　二、淺談臨空經(jīng)濟的發(fā)展及稅收前景　　第二節(jié) 2016-2023年中國臨空經(jīng)濟有五大發(fā)展趨勢　　　　一、中國臨空經(jīng)濟將進入一個快速發(fā)展的時期　　　　二、中西部的臨空經(jīng)濟將呈現(xiàn)出顯著的拉動作用　　　　三、臨空經(jīng)濟將成為城市競爭力的重要組成部分　　　　四、臨空經(jīng)濟區(qū)將成為全球產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)環(huán)節(jié)　　　　五、臨空產(chǎn)業(yè)走廊將連接機場與城市主城區(qū)

第15章   2016-2023年我國臨空經(jīng)濟投資機會與風(fēng)險分析　　{dy}節(jié) 2016-2023年我國臨空經(jīng)濟投資機會分析　　　　一、臨空經(jīng)濟投資現(xiàn)狀分析　　　　二、我國臨空經(jīng)濟投資機會分析　　　　三、臨空經(jīng)濟投資效益分析　　第二節(jié) 2016-2023年我國臨空經(jīng)濟投資風(fēng)險分析　　　　一、投資民航仍是勇敢者游戲　　　　二、臨空經(jīng)濟投資風(fēng)險分析　　第三節(jié) 博研咨詢：:投資戰(zhàn)略指導(dǎo)圖表目錄（部分）　　圖表：1 農(nóng)機場自由貿(mào)易區(qū)企業(yè)布局分布　　圖表：2 國內(nèi)八大機場所在地區(qū)的GDP增長率與其所在城市GDP增長率五年平均值比較　　圖表：3 青島市空港及臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃　　圖表：4 2016年3季度我國民航業(yè)主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)　　圖表：5 史基浦機場周邊主要交通情況分析　　圖表：6 武漢臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃草圖　　圖表：7 南方航空近期主要財務(wù)指標(biāo)　　圖表：8 中國國航近期主要財務(wù)指標(biāo)　　圖表：9 東方航空近期財務(wù)指標(biāo)　　圖表：10 海南航空財務(wù)指標(biāo)　　圖表：11 廈門空港財務(wù)指標(biāo)　　圖表：12 上海航空退市前主要經(jīng)濟指標(biāo)　　圖表：13 山航財務(wù)指標(biāo)　　圖表：14 外運發(fā)展財務(wù)指標(biāo)　　圖表：15 上海機場主要財務(wù)指標(biāo)　　圖表：16 白云機場財務(wù)指標(biāo)　　圖表：17 深圳機場財務(wù)指標(biāo)　　圖表：18 2011-2016年12月我國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度　　圖表：19 2008-2016年我國CPI、PPI運行趨勢 單位：%　　圖表：20 2010年9月—2016年12月居民消費價格指數(shù)（上年同月100）　　圖表：21 居民消費價格分類指數(shù)（2016年12月）　　圖表：22 2016年12月份居民消費價格主要數(shù)據(jù)　　圖表：23 2016年12月全國居民消費價格漲跌幅　　圖表：24 2011-2016年12月我國農(nóng)村居民人均純收及其增長速度　　圖表：25 2011-2016年12月我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長速度　　圖表：26 1978-2010中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表　　圖表：27 2008-2016年固定資產(chǎn)投資走勢圖 單位：%　　圖表：28 2016年我國各地區(qū)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資累計同比增長率 單位：%　　圖表：29 2010年1-9月—2016年1-12月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率（%）　　圖表：30 金融機構(gòu)人民幣存款基準(zhǔn)利率變化一覽表　　圖表：31 金融機構(gòu)人民幣dk基準(zhǔn)利率變化一覽表　　圖表：32 2008-2016年我國社會消費品零售總額走勢圖 單位：億元 %　　圖表：33 2010年9月—2016年12月社會消費品零售總額月度同比增長率（%）　　圖表：34 2008-2016年進出口走勢圖 單位：%　　圖表：35 2010年9月—2016年12月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率（%）　　圖表：36 1998年I季度—2016年Ⅳ季度國內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計同比增長率（%）　　圖表：37 2010年9月—2016年12月工業(yè)增加值月度同比增長率（%）　　圖表：38 2010年9月—2016年12月居民消費價格指數(shù)（上年同月100）　　圖表：39 2010年9月—2016年12月社會消費品零售總額月度同比增長率（%）　　圖表：40 2010年1-9月—2016年1-12月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率（%）　　圖表：41 2010年9月—2016年12月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率（%）　　圖表：42 人民幣存款利率表　　圖表：43 人民幣dk利率表　　圖表：44 2010-2016年公共財政收入及其增長速度　　圖表：45 不同發(fā)展階段投資率和儲蓄率的變動趨勢　　圖表：46 技術(shù)進步加速的趨勢　　圖表：47 "十三五"期間宏觀政策趨勢略..........................

了解《2017-2023年中國臨空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展回顧與市場前景預(yù)測報告》

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