2017-2023年中國(guó)造船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

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    新接船舶訂單量累計(jì)增速大幅回升。2016年1-9月份，新接船舶訂單量累計(jì)同比增速為25.19%，增速環(huán)比上升108.14個(gè)百分點(diǎn)。造船完工量累計(jì)增速大幅下降。2016年1-9月份，造船完工量累計(jì)同比增速為3.65%，增速環(huán)比下降13.47個(gè)百分點(diǎn)。民用鋼制船舶累計(jì)增速大幅下降。2016年1-9月份，民用鋼制船舶產(chǎn)量累計(jì)同比增速為1.08%，增速環(huán)比下降11.44個(gè)百分點(diǎn)。手持船舶訂單量累計(jì)增速大幅下降。2016年1-9月份，手持船舶訂單量累計(jì)同比下降0.10%，增速環(huán)比下降11.20個(gè)百分點(diǎn)。9月份新接船舶訂單量累計(jì)增速大幅回升，預(yù)計(jì)10月造船完工量和民用鋼制船舶產(chǎn)量增速走勢(shì)偏強(qiáng)。

1-9月份造船完工量、民用鋼制船舶產(chǎn)量累計(jì)增速均大幅下降

    博研咨詢發(fā)布的《2017-2023年中國(guó)造船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資研究報(bào)告》共十九章。首先介紹了造船產(chǎn)業(yè)相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著了中國(guó)造船行業(yè)規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對(duì)中國(guó)造船行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了分析，{zh1}分析了中國(guó)造船行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)造船行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。

    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

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第1章   2016年世界船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)34

1.1 2014-2015世界船舶制造業(yè)發(fā)展分析34

1.1.1 2016年世界船舶制造業(yè)發(fā)展34

1.1.2 2016年世界船舶市場(chǎng)發(fā)展概述41

1.1.3 2016年世界船舶制造業(yè)發(fā)展情況46

1.1.4 2014-2016年世界新造船市場(chǎng)分析50

1.1.5 2014-2016年世界二手船成統(tǒng)計(jì)分析77

1.1.6 2014-2016年世界拆船市場(chǎng)情況分析113

1.1.7 2016年全球船舶訂單活躍鋼價(jià)上漲支撐造價(jià)120

1.2 2014及未來(lái)幾年世界船舶工業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)121

1.2.1 2016年世界船舶市場(chǎng)走向判斷121

1.2.2 2016年世界新造船形勢(shì)展望122

1.2.3 2014-2016年世界新船需求預(yù)測(cè)124

1.2.4 2016年以前全球船舶市場(chǎng)相關(guān)要素分析及預(yù)測(cè)127

1.3 "標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)"沖擊船舶工業(yè)格局127

1.3.1 標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)是新的貿(mào)易壁壘127

1.3.2 GBS領(lǐng)軍國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)全面提升128

1.3.3 中國(guó)船舶工業(yè)急需適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)129

1.3.4 標(biāo)準(zhǔn)制定也需"中國(guó)聲音" 130

第2章   世界主要國(guó)家和地區(qū)船舶工業(yè)概況132

2.1 韓國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展情況132

2.1.1 韓國(guó)造船業(yè)出招應(yīng)對(duì)中國(guó)挑戰(zhàn)132

2.1.2 韓國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析134

2.1.3 2016年韓國(guó)船企接單總量分析135

2.1.4 2016年韓國(guó)造船業(yè)發(fā)展情況137

2.1.5 2016年韓國(guó)船舶擁有量分析138

2.1.6 2016年韓國(guó)船企產(chǎn)能擴(kuò)充分析138

2.1.7 2016年韓國(guó)船企接單情況預(yù)測(cè)140

2.1.8 韓國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)投資動(dòng)向簡(jiǎn)析141

2.1.9 韓國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析144

2.2 日本船舶工業(yè)發(fā)展情況147

2.2.1 2016年日本造船巨頭擴(kuò)大產(chǎn)能分析147

2.2.2 2016年日本新造船舶融資分析148

2.2.3 2016年日本JFE和IH商議合并造船業(yè)務(wù)148

2.2.4 2016年日本船企接單情況分析149

2.2.5 日本船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析152

2.2.6 日本船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析153

2.3 歐洲船舶工業(yè)發(fā)展情況154

2.3.1 歐洲船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析154

2.3.2 歐洲造船訂單紛紛轉(zhuǎn)向中國(guó)155

2.3.3 2016年歐洲船配企業(yè)投資情況156

2.3.4 歐洲船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析156

2.3.5 土耳其制定2015年新造船目標(biāo)157

2.4 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展情況158

2.4.1 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀158

2.4.2 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展前景162

2.4.3 中國(guó)與俄羅斯在船舶領(lǐng)域的合作潛力164

2.5 其他國(guó)家和地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展情況165

2.5.1 馬來(lái)西亞推動(dòng)船舶工業(yè)發(fā)展165

2.5.2 巴西鼓勵(lì)造船業(yè)發(fā)展新舉措167

2.5.3 烏克蘭船舶工業(yè)概況167

2.5.4 中東歐地區(qū)船舶工業(yè)概況168

章2016年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析170

3.1 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展概況170

3.1.1 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展回顧170

3.1.2 船舶工業(yè)發(fā)展面臨新形勢(shì)和船市走勢(shì)172

3.1.3 中國(guó)船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系初步形成172

3.1.5 中國(guó)船舶工業(yè)步入景氣周期174

3.2 2016年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析175

1-9 月份新接船舶訂單量累計(jì)增速大幅回升、手持船舶訂單量累計(jì)增速大幅下降

3.2.1 2016年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況175

2016年1～9月份世界造船三大

  指標(biāo)/國(guó)家 世 界 中 國(guó) 韓 國(guó) 日 本   2016年1～9月造船完工量 萬(wàn)載重噸7950 2747 2963 1769   占比重% 100 34.6 37.3 22.2   萬(wàn)修正總噸2700 848 969 563   占比重% 100 31.4 35.9 20.8   2016年1～9月新接訂單量 萬(wàn)載重噸2284 1503 387 311   占比重% 100 65.8 16.9 13.6   萬(wàn)修正總噸866 321 123 102   占比重% 100 37.0 14.1 11.8   2016年9月底手持訂單量 萬(wàn)載重噸25140 11061 5754 6233   占比重% 100 44.0 22.9 24.8   萬(wàn)修正總噸9380 3417 2234 2111   占比重% 100 36.4 23.8 22.5 3.2.2 2016年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn)179

3.2.3 2016年中國(guó)船舶工業(yè)格局181

3.2.4 2016年中國(guó)船舶需求結(jié)構(gòu)分析182

3.2.5 2016年船舶行業(yè)再創(chuàng)中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄183

3.2.6 2016年特案免稅登記吸引中資船舶回歸183

3.2.7 2016年中國(guó)船舶工業(yè)sd新聞186

3.3 2016年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展情況188

3.3.1 2016年四季度中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況188

3.3.3 2016年船配產(chǎn)品進(jìn)口增長(zhǎng)強(qiáng)勁190

3.3.2 2016年船舶工業(yè)發(fā)展目標(biāo)191

3.3.4 2016年通部擬出臺(tái)船舶易管理措施191

3.4 中國(guó)船舶建造的特點(diǎn)193

3.4.1 中國(guó)船舶建造大型化批量化特點(diǎn)凸顯193

3.4.2 中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)船舶日趨大型化193

3.4.3 中國(guó)船舶工業(yè)三大主流船型占主導(dǎo)地位194

3.4.4 中國(guó)自主開(kāi)發(fā)主流船型將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化品牌化195

3.5 中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展概況195

3.5.1 中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展歷程195

3.5.2 中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀196

3.5.3 船舶配套產(chǎn)業(yè)規(guī)模將快速擴(kuò)張200

3.5.4 2016年武漢打造中部{zd0}船舶配套工業(yè)園202

3.5.5 2015年山東船舶配套業(yè)發(fā)展目標(biāo)202

3.5.6 中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題203

3.5.7 中國(guó)船舶配套業(yè)的發(fā)展建議204

3.6 中國(guó)修船業(yè)發(fā)展概況205

3.6.1 中國(guó)修船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀205

3.6.2 中國(guó)修船布局應(yīng)著力填補(bǔ)空白點(diǎn)207

3.6.3 2016年中國(guó)修船實(shí)現(xiàn)新跨越208

3.6.4 國(guó)內(nèi)修船市場(chǎng)需求分析211

3.6.5 中國(guó)修船業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析212

3.6.6 中國(guó)修船市場(chǎng)前景展望214

3.7 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展概況216

3.7.1 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀216

3.7.2 2016年中國(guó)拆船總量分析218

3.7.3 2016年綠色拆船風(fēng)中國(guó)拆船業(yè)迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)218

3.7.4 未來(lái)中國(guó)拆船業(yè)的發(fā)展建議220

3.7.5 中國(guó)拆船業(yè)的未來(lái)分析222

章2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析224

4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析224

4.1.1 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)整體分析224

4.1.2 2010-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)231

4.1.3 2010-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì)233

4.1.4 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)情況233

4.2 2014-2016年中國(guó)船舶行業(yè)子行業(yè)發(fā)展概況237

4.2.1 2014-2016年金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展概況237

4.2.2 2014-2016年非金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展概況240

4.2.3 2014-2016年娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理行業(yè)發(fā)展概況243

4.2.4 2014-2016年船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展概況245

4.2.5 2014-2016年船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展概況248

4.2.6 2014-2016年航標(biāo)器材及其他浮動(dòng)裝置的制造行業(yè)發(fā)展概況251

4.3 2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)盈利能力分析254

4.3.1 2014-2016年船舶制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)分析254

4.3.2 2014-2016年船舶制造行業(yè)銷售毛利率分析257

4.3.3 2014-2016年船舶制造行業(yè)銷售利潤(rùn)率分析257

4.3.4 2014-2016年船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率分析257

4.4 2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)償債能力分析258

4.5 2014-2016年船舶制造行業(yè)資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)能力分析260

4.5.1 2014-2016年船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析260

4.5.2 2014-2016年船舶制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分析261

4.5.3 2014-2016年船舶制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析261

4.6 2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展能力分析263

4.6.1 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)銷售增長(zhǎng)率263

4.6.2 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率264

4.6.3 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)率264

4.7 2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)集中度分析265

4.7.1 船舶制造行業(yè)地區(qū)集中度分析265

4.7.2 船舶制造行業(yè)企業(yè)集中度分析266

4.8 2008-2016年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶生產(chǎn)供給分析267

4.8.1 2008-2016年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶生產(chǎn)供給情況267

4.8.2 2014-2016年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶區(qū)域供給集中度分析269

4.8.3 2008-2016年主要省市省民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)271

4.9 2014-2016年中國(guó)船舶進(jìn)出口分析279

4.9.1 2016年中國(guó)船舶進(jìn)出口總體分析279

4.9.2 2008-2016年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體分產(chǎn)品進(jìn)口總體分析285

4.9.3 2008-2016年船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體分產(chǎn)品出口分析298

4.9.4 2016年中國(guó)部分船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體產(chǎn)品重點(diǎn)省市進(jìn)出口分析310

4.9.5 2016年主要國(guó)家部分船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體產(chǎn)品的進(jìn)出口分析315

第5章   2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)規(guī)模分析323

5.1 2016年船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況分析323

5.1.1 2014-2016年船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)狀況分析323

5.1.2 2014-2016年船舶制造行業(yè)應(yīng)收賬款分析326

5.1.3 2003-2016年船舶制造行業(yè)固定資產(chǎn)狀況分析326

5.1.4 2014-2016年船舶制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)分析327

5.1.5 2014-2016年船舶制造行業(yè)負(fù)債狀況分析327

5.2 2016年船舶制造行業(yè)銷售及利潤(rùn)分析328

5.2.1 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)銷售收入分析328

5.2.2 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)品銷售稅統(tǒng)計(jì)331

5.2.2 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)情況332

5.2.4 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)虧損情況334

5.3 2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)成本費(fèi)用分析335

5.3.1 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)品銷售成本情況336

5.3.2 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)品銷售費(fèi)用情況337

5.3.3 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì)338

5.3.4 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)339

第6章   集裝箱船市場(chǎng)分析340

6.1 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)概況340

6.1.1 2016年全球集裝箱船市場(chǎng)分析340

6.1.2 2016年全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)分析341

6.1.3 2014-2016年全球班輪運(yùn)力情況343

6.1.4 2016年集裝箱租船市場(chǎng)冷清中開(kāi)場(chǎng)350

6.1.5 2016年歐亞線集裝箱運(yùn)輸成長(zhǎng)趨緩352

6.1.6 2016年全球集裝箱船隊(duì)運(yùn)力分析352

6.1.7 2016年全球首條電子標(biāo)簽集裝箱航線誕生354

6.2 2014-2016年20大集裝箱船公司運(yùn)力擴(kuò)張情況分析354

6.2.1 巨型船舶訂單井噴354

6.2.2 承運(yùn)商巨頭們的市場(chǎng)份額依然處于高水平355

6.2.3 地中海航運(yùn)緊逼馬士基356

6.2.4 巨型船舶備受航運(yùn)巨頭們的追捧357

6.2.5 yb有風(fēng)險(xiǎn)，建船需謹(jǐn)慎358

6.3 中國(guó)集裝箱船市場(chǎng)現(xiàn)狀359

6.3.1 2016年中國(guó)港口集裝箱吞吐量359

6.3.2 珠江水系集裝箱運(yùn)量情況369

6.3.3 2016年中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)369

6.3.4 2014-2016年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)370

6.3.5 2016年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)評(píng)述370

6.3.6 2016年中國(guó)集裝箱出口市場(chǎng)貨量穩(wěn)定371

6.3.7 2014-2016年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析372

6.4 超大型集裝箱船市場(chǎng)分析373

6.4.1 全球超大型集裝箱船市場(chǎng)分析373

6.4.2 中國(guó)研發(fā)成功標(biāo)箱超大型集裝箱船374

6.4.3 全球{zd0}集裝箱船在寧波產(chǎn)生375

6.5 集裝箱船舶超大型化分析375

6.5.1 集裝箱船舶超大型化邊際成本瓶頸綜述375

6.5.2 集裝箱船舶大型化的規(guī)模分析378

6.6 中國(guó)集裝箱船未來(lái)增長(zhǎng)趨勢(shì)384

6.6.1 中國(guó)港口集裝箱吞吐量將持續(xù)增長(zhǎng)384

6.6.2 中國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸區(qū)域空間演變趨勢(shì)387

6.6.3 中國(guó)集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)將維持強(qiáng)勁增長(zhǎng)391

6.7 集裝箱船發(fā)展趨勢(shì)394

6.7.1 東亞集裝箱港口市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析394

6.7.2 2016年國(guó)際集裝箱航運(yùn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)展望397

6.7.3 "十三五"中國(guó)港口集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)400

6.7.4 未來(lái)數(shù)年集裝箱船租賃市場(chǎng)預(yù)測(cè)401

6.7.5 中國(guó)集裝箱船舶制造前景分析402

6.7.6 未來(lái)集裝箱班輪運(yùn)輸發(fā)展展望405

6.8 新形勢(shì)下集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)分析及應(yīng)對(duì)策略411

6.8.1 世界集裝箱船隊(duì)分析411

6.8.2 集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存412

6.8.3 集裝箱班輪公司未來(lái)的經(jīng)營(yíng)策略413

章 干散貨船市場(chǎng)415

7.1 國(guó)際干散貨船運(yùn)力概況415

7.1.1 全球散貨船市場(chǎng)分析415

7.1.2 2016年國(guó)際干散貨市場(chǎng)回顧416

7.1.3 2014-2016年全球干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析418

7.1.4 2016年全球干散貨運(yùn)力供應(yīng)分析423

7.1.5 2016年FFA市場(chǎng)影響分析425

7.2 中國(guó)干散貨船舶經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析425

7.2.1 2016年中國(guó)新接船舶訂單中散貨船成異?；钴S425

7.2.2 2016年中國(guó)沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析426

7.2.3 2014-2016年中國(guó)沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)427

7.2.4 干散貨船舶經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)狀431

7.2.5 干散貨船舶經(jīng)營(yíng)面臨的主要問(wèn)題432

7.2.6 干散貨船舶經(jīng)營(yíng)的發(fā)展對(duì)策434

7.3 世界干散貨運(yùn)輸發(fā)展前景437

第8章   油輪市場(chǎng)438

8.1 2009-2016年國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析438

8.1.1 2016年國(guó)際油輪運(yùn)價(jià)與油價(jià)背道而馳438

8.1.2 2016年國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)需求情況439

8.1.3 2014-2016年世界油船市場(chǎng)預(yù)測(cè)441

8.1.4 油輪運(yùn)輸市場(chǎng)前景分析444

8.1.5 全球油輪未來(lái)需求情況預(yù)測(cè)445

8.2.1 2014-2016年中國(guó)油輪制造業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)446

8.2.1 2016年中國(guó)加速打造超級(jí)油輪446

8.2.2 2016年中海發(fā)展簽下油輪大單448

8.2.3 2016年招商局集團(tuán)逾2億美元訂購(gòu)超級(jí)油輪449

8.2.4 2016年中國(guó)長(zhǎng)航簽訂30萬(wàn)噸VLCC油輪建造合同449

8.2.5 2016年長(zhǎng)航油運(yùn)2.4億美元購(gòu)置油輪450

8.2.6 2016年長(zhǎng)興島造超大型油輪451

8.2.7 2014-2016年中遠(yuǎn)將逐步增加油輪運(yùn)力451

8.3 2009-2011中國(guó)石油運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況451

8.3.1 2016年中國(guó)石油運(yùn)輸形勢(shì)分析451

8.3.2 2014-2016年中國(guó)石油水運(yùn)需求分析454

第9章   客船及旅游船市場(chǎng)455

9.1 2016年全球客船市場(chǎng)分析455

9.1.1 客船船隊(duì)現(xiàn)狀456

9.1.2 客船建造市場(chǎng)458

9.1.3 客船拆解市場(chǎng)459

9.1.4 主要建造國(guó)家及船廠460

9.2 2016年全球豪華旅游船市場(chǎng)分析461

9.2.2 世界豪華旅游船船隊(duì)現(xiàn)狀461

9.2.3 世界豪華旅游船公司464

9.2.4 世界豪華旅游船建造市場(chǎng)465

9.2.5 世界豪華旅游船發(fā)展趨勢(shì)467

9.3 中國(guó)旅游市場(chǎng)形勢(shì)看好468

9.3.1 2016年旅游總收入情況468

9.3.2 2016年我國(guó)旅游業(yè)總收入預(yù)測(cè)468

9.4 中國(guó)旅游船制造概況469

9.4.1 福建發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)情況分析469

9.4.2 珠三角游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析472

9.4.3 豪華游艇開(kāi)始誘惑尋常百姓474

9.4.4 中國(guó)游艇業(yè)跨入國(guó)際市場(chǎng)475

第10章   中國(guó)船舶行業(yè)上下游運(yùn)行分析476

10.1 2014-2016年世界航運(yùn)市場(chǎng)分析476

10.1.1 2016年國(guó)際航動(dòng)市場(chǎng)概況476

10.1.2 2016年世界航運(yùn)市場(chǎng)展望480

10.2 2014-2016年中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)分析483

10.2.1 2016年航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行回顧483

10.2.2 2016年中國(guó)水運(yùn)形勢(shì)預(yù)測(cè)485

10.2.3 2016年中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)門檻提高488

10.2.4 未來(lái)航運(yùn)市場(chǎng)特點(diǎn)489

10.3 2014-2016年船舶用鋼分析489

10.3.1 2014-2016年中國(guó)鋼產(chǎn)量分析489

10.3.2 2014-2016年中國(guó)鋼鐵價(jià)格情況494

10.3.3 2008-2016年船用鋼材需求量情況498

10.3.4 中國(guó)造船用鋼發(fā)展趨勢(shì)及特點(diǎn)499

10.3.5 2016年船舶訂單支撐我國(guó)船舶用鋼將繼續(xù)高增長(zhǎng)499

10.3.6 2016年我國(guó)船板需求及價(jià)格預(yù)測(cè)501

10.3.7 2016年亞洲地區(qū)船板市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)501

第11章   2014-2016年船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析504

11.1 全球船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析504

11.1.1 2016年世界船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析504

11.1.2 2016年世界船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析507

11.1.3 2016年全球船舶分產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)概況510

11.1.4 高附加值船舶及工程裝備的世界競(jìng)爭(zhēng)格局分析512

11.2 中日韓造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析518

11.2.1 中日韓造船競(jìng)爭(zhēng)因素分析518

11.2.2 中日韓造船業(yè)新格局522

11.2.3 中日韓建造船舶的復(fù)雜度對(duì)比524

11.2.4 韓國(guó)現(xiàn)代重工與上海外高橋兩大造船企業(yè)比較525

11.2.5 中日韓競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵527

11.2.6 增強(qiáng)我國(guó)造船競(jìng)爭(zhēng)力的措施528

11.3 中國(guó)船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析528

11.3.1 中國(guó)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)體系528

11.3.2 中國(guó)船舶工業(yè)創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)530

11.4 2016年中國(guó)船舶工業(yè)技術(shù)發(fā)展情況531

11.4.1 世界造船技術(shù)發(fā)展動(dòng)向綜述531

11.4.2 中國(guó)造船技術(shù)取得重大突破國(guó)內(nèi){zd0}集裝箱船在滬出塢533

11.4.3 中國(guó)大型油船系列優(yōu)化取得突破533

11.4.4 高附加值船舶高技術(shù)成分對(duì)比534

11.5 增強(qiáng)我國(guó)船舶業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力534

11.5.1 2016年中國(guó)船舶工業(yè)存在的主要問(wèn)題534

11.5.2 2014-2016年中國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析535

11.5.3 政策措施537

第12章   中國(guó)船舶制造業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析540

12.1 2011-2016年船舶制造行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析540

12.2 2016年中國(guó)主要區(qū)域船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析543

12.2.1 2011-2016年華北地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析543

12.2.2 2011-2016年?yáng)|北地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析545

12.2.3 2011-2016年華東地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析546

12.2.4 2011-2016年華中地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析547

12.2.5 2011-2016年華南地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析549

12.2.6 2011-2016年西南地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析550

12.3 2016年中國(guó)不同規(guī)模船舶制造企業(yè)發(fā)展概況552

12.3.1 2016年大型船舶制造企業(yè)分析552

12.3.2 2016年中型船舶制造企業(yè)分析554

12.3.3 2016年小型船舶制造企業(yè)分析556

12.4 2016年中國(guó)不同性質(zhì)船舶制造企業(yè)發(fā)展概況558

12.4.1 2016年國(guó)有船舶制造企業(yè)分析558

12.4.2 2016年集體船舶制造企業(yè)分析560

12.4.3 2016年股份合作船舶制造企業(yè)分析562

12.4.4 2016年股份制船舶制造企業(yè)分析564

12.4.5 2016年民營(yíng)船舶制造企業(yè)分析566

12.4.6 2016年外資和港澳臺(tái)投資船舶制造企業(yè)分析568

12.4.7 2016年其它船舶制造企業(yè)分析570

12.4 船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀572

12.4.1 國(guó)際船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展動(dòng)向572

12.4.2 中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀576

12.4.3 中國(guó)東北環(huán)渤海灣{sjj}船舶產(chǎn)業(yè)帶已經(jīng)初步形成577

12.5 長(zhǎng)三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)分析578

12.5.1 長(zhǎng)三角船舶產(chǎn)業(yè)集群分析578

12.5.2 長(zhǎng)三角成為世界船舶制造業(yè)投資轉(zhuǎn)移集聚區(qū)583

12.6 上海市船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析584

12.6.1 2016年上海市船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析584

12.6.2 2016年上海造船業(yè)發(fā)展成就586

12.6.3 2016年中意合作發(fā)展上海船舶工業(yè)簽署協(xié)議587

12.6.4 上海市船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)587

12.7 福建省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析588

12.7.1 2016年福建省船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析588

12.7.2 東南沿海造船ltqy誕生589

12.7.3 福建造船業(yè)單次接單創(chuàng)下五十年以來(lái){zg}紀(jì)錄590

12.7.4 2015年福建造船業(yè)總噸位預(yù)測(cè)591

12.7.5 福建連江：全國(guó){zd0}民營(yíng)海運(yùn)公司涉足造船業(yè)591

12.7.6 2014-2016年福建船舶工業(yè)集團(tuán)工業(yè)總產(chǎn)值分析592

12.8 江蘇省船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析592

12.8.1 2016年江蘇船舶行業(yè)分析592

12.8.2 2016年四季度江蘇造船業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及經(jīng)濟(jì)走勢(shì)分析595

12.8.3 2016年江蘇省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r597

12.8.4 江蘇造船業(yè)步入批量建造時(shí)代599

12.8.5 2016年江蘇設(shè)立船舶出口基地600

12.8.6 南通將建{sjj}船舶業(yè)基地 602

12.8.7 揚(yáng)州船舶產(chǎn)業(yè)"十三五"發(fā)展規(guī)劃綱要出臺(tái)602

12.9 浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析603

12.9.1 2016年浙江船舶行業(yè)分析603

12.9.2 2016年浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r605

12.9.3 舟山正在成為全國(guó)乃至全球重要修造船基地606

12.9.4 嘉興造船業(yè)上規(guī)模成浙江生產(chǎn)基地606

12.9.5 寧波船舶工業(yè)：機(jī)遇與對(duì)策607

12.10 遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析610

12.10.1 2016年遼寧船舶行業(yè)分析610

12.10.2 2016年遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r612

12.10.3 2016年遼寧造船業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)613

12.10.4 2016年遼寧船舶工業(yè)園首條大噸位船舶正式開(kāi)工建造614

12.11 山東船舶產(chǎn)業(yè)分析615

12.11.1 2016年山東省船舶行業(yè)分析615

12.11.2 2016年山東省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r617

12.11.3 四大優(yōu)勢(shì)保山東造船業(yè)全力啟航618

12.11.4 青島船舶產(chǎn)業(yè)集群強(qiáng)勢(shì)崛起619

12.11.5 2016年山東造船業(yè)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)625

12.11.6 山東省"十三五"規(guī)劃對(duì)其造船業(yè)的影響分析626

12.11.7 威海"十三五"末造船能力預(yù)測(cè)627

12.12 廣東船舶產(chǎn)業(yè)分析629

12.12.1 2016年廣東船舶行業(yè)分析629

12.12.2 2016年廣東省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r631

12.12.3 珠海崛起中國(guó){zd0}游艇基地632

12.13 其他地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)分析632

12.13.1 黑龍江船舶運(yùn)力分析及拓展632

12.13.2 2016年湖北省船舶工業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析634

12.13.3 湖南船舶工業(yè)迎來(lái)發(fā)展春天635

12.13.4 2016年海南{zd0}船舶修造項(xiàng)目開(kāi)工636

12.13.5 2014-2016年Q4重慶市船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況636

第13章   中國(guó)船舶制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析641

13.1 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司641

13.1.1 公司簡(jiǎn)介641

13.1.2 2016年企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析641

13.1.3 2014-2016年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析643

13.1.4 2016年中國(guó)船舶子公司購(gòu)長(zhǎng)興造船65%股權(quán)645

13.1.5 中船集團(tuán)公布"十三五"改革發(fā)展綱要646

13.1.6 2016年中國(guó)船舶10個(gè)月內(nèi)再造造船新通道647

13.1.7 公司風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析647

13.1.8 對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的展望649

13.2 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司650

13.2.1 公司簡(jiǎn)介650

13.2.2 2016年中船集團(tuán)經(jīng)濟(jì)效益分析651

13.2.3 中船集團(tuán)"十三五"發(fā)展綱要653

13.2.4 2016年中船集團(tuán)發(fā)展策略654

13.3 滬東中華655

13.3.1 公司簡(jiǎn)介655

13.3.2　2016年企業(yè)償債能力分析656

13.3.3　2016年企業(yè)盈利能力分析657

13.3.4　2016年企業(yè)成本費(fèi)用分析658

13.4 中船股份659

13.4.1 公司簡(jiǎn)介659

13.4.2 2016年企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況660

13.4.3 2014-2016年主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析661

13.4.4 對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的展望663

13.5 廣船國(guó)際664

13.5.1 公司簡(jiǎn)介664

13.5.2 2016年企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況664

13.5.3 2014-2016年主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析666

13.5.4 企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題與困難及解決方案668

13.5.5 2016年廣船國(guó)際改造船塢投產(chǎn)669

13.5.6 2016年廣船國(guó)際業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)670

13.5.7 對(duì)公司未來(lái)發(fā)展展望670

13.6 大連船舶重工集團(tuán)有限公司671

13.6.1 企業(yè)基本情況671

13.6.2　2016年企業(yè)償債能力分析671

13.6.3　2016年企業(yè)盈利能力分析673

13.6.4　2016年企業(yè)成本費(fèi)用分析674

13.7 上海外高橋造船有限公司675

13.7.1 企業(yè)基本情況675

13.7.2　2016年企業(yè)償債能力分析675

13.7.3　2016年企業(yè)盈利能力分析677

13.7.4　2016年企業(yè)成本費(fèi)用分析678

13.8 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司679

13.8.1 企業(yè)基本情況679

13.8.2　2016年企業(yè)償債能力分析679

13.8.3　2016年企業(yè)盈利能力分析680

13.8.4　2016年企業(yè)成本費(fèi)用分析681

13.9 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司683

13.9.1 企業(yè)基本情況683

13.9.2　2016年企業(yè)償債能力分析683

13.9.3　2016年企業(yè)盈利能力分析685

13.9.4　2016年企業(yè)成本費(fèi)用分析686

13.10 江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司687

13.10.1 企業(yè)基本情況687

13.10.2　2016年企業(yè)償債能力分析687

13.10.3　2016年企業(yè)盈利能力分析689

13.10.4　2016年企業(yè)成本費(fèi)用分析690

第14章   國(guó)際組織相關(guān)政策691

14.1 《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》691

14.1.1 對(duì)締約國(guó)政府的要求691

14.1.2 對(duì)公司和船舶的要求691

14.1.3 對(duì)港口設(shè)施的要求692

14.1.4 船公司應(yīng)著手進(jìn)行的工作693

14.2 2016年內(nèi)羅畢國(guó)際船舶殘骸qc公約693

第15章   中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策701

15.1 《中華人民共和國(guó)國(guó)際船舶保安規(guī)則》701

15.2船舶工業(yè)部分政策分析704

15.2.1 2016年關(guān)于船舶工業(yè)發(fā)展的三個(gè)重要文件704

15.2.2 中國(guó)即將實(shí)行船舶生產(chǎn)許可制度706

15.2.3 中國(guó)船舶配套業(yè)"十三五"發(fā)展將鎖定四大目標(biāo)708

15.2.4 中國(guó)擬出臺(tái)"在建船舶抵押融資辦法" 708

15.3 2016年《老舊船舶管理規(guī)定》710

15.3.1 總則710

15.3.2 船舶購(gòu)置、光租、改建管理712

15.3.3 船舶營(yíng)運(yùn)管理714

15.3.4 監(jiān)督和處罰715

15.3.5 附則716

15.4 中國(guó)船舶出口信貸亟待立法716

15.4.1 中國(guó)船舶出口信貸經(jīng)營(yíng)管理法治化存在的問(wèn)題716

15.4.2 對(duì)中國(guó)船舶出口信貸經(jīng)營(yíng)管理法治化的幾點(diǎn)建議718

第16章   中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃719

16.1 2016年全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃719

16.1.1 規(guī)劃背景和意義719

16.1.2 全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃方案721

16.1.3 實(shí)施效果724

16.2 船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃725

16.2.1 《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布725

16.2.2 中國(guó)船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展的指導(dǎo)方針和發(fā)展目標(biāo)726

16.2.3 中國(guó)船舶工業(yè)中長(zhǎng)期技術(shù)發(fā)展方向727

16.2.4 中國(guó)船舶工業(yè)中長(zhǎng)期產(chǎn)品的發(fā)展重點(diǎn)728

16.2.5 中國(guó)船舶工業(yè)中長(zhǎng)期生產(chǎn)組織現(xiàn)代化方面的四項(xiàng)要求728

16.3 船舶科技發(fā)展"十三五"規(guī)劃綱要及解讀729

16.3.1 船舶科技發(fā)展"十三五"規(guī)劃綱要729

16.3.2 《船舶科技發(fā)展"十三五"規(guī)劃綱要》解讀741

16.4 "十三五"船舶工業(yè)發(fā)展政策環(huán)境745

16.4.1 "十三五"船舶工業(yè)面臨的形勢(shì)745

16.4.2 "十三五"船舶工業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)746

16.4.3 "十三五"船舶工業(yè)發(fā)展指導(dǎo)原則748

16.4.4 "十三五"促進(jìn)船舶工業(yè)發(fā)展的五項(xiàng)措施749

16.4.5 "十三五"將集中解決船舶配套瓶頸750

第17章   2014-2016年船舶業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析752

17.1 影響船舶需求的經(jīng)濟(jì)因素752

17.1.1 2016年世界宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)752

17.1.2 2016年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)756

17.1.3 人民幣升值對(duì)我國(guó)船舶工業(yè)的影響及應(yīng)對(duì)措施760

17.1.4 次貸危機(jī)對(duì)船舶行業(yè)發(fā)展的影響及思考763

17.2 2014-2016年全球造船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析766

17.3　中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策769

17.3.1 中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的主要問(wèn)題769

17.3.2　船舶業(yè)高速增長(zhǎng)背后存在隱憂770

17.3.3　中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展中面臨的瓶頸771

17.3.4　中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的建議771

17.4 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)772

17.4.1 船舶自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)772

17.4.2 現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢(shì)及作用775

17.5 中國(guó)船舶工業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)779

17.5.1 2015年全球四分之一的船舶將由中國(guó)建造779

17.5.2 2016年我國(guó)造船完工量預(yù)測(cè)780

17.6 2014-2016年中國(guó)船舶市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)780

17.6.1 2014-2016年中國(guó)船舶供給預(yù)測(cè)780

17.6.2 2014-2016年中國(guó)船舶需求預(yù)測(cè)781

17.7 2014-2016年中國(guó)船舶工業(yè)運(yùn)行狀況預(yù)測(cè)783

17.7.1 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)783

17.7.2 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)784

第18章   船舶行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析785

18.1 船舶工業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型迫在眉睫785

18.1.1 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)造船強(qiáng)國(guó)必經(jīng)之路785

18.1.2 科技實(shí)力和創(chuàng)新能力是決定因素787

18.1.3 船舶配套技術(shù)水平必須整體躍升788

18.2 我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略789

18.2.1 航運(yùn)與造船需相互依存相互促進(jìn)789

18.2.2 中國(guó)船舶：打造世界品牌航船790

18.2.3 現(xiàn)代造船模式——中國(guó)船舶工業(yè)戰(zhàn)略選擇792

18.2.4 促進(jìn)船舶工業(yè)又好又快發(fā)展的思考796

18.3 長(zhǎng)三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略分析800

18.3.1 行業(yè)技術(shù)預(yù)見(jiàn)與技術(shù)預(yù)測(cè)800

18.3.2 長(zhǎng)三角地區(qū)船舶行業(yè)開(kāi)展技術(shù)預(yù)見(jiàn)的定位802

18.3.3 長(zhǎng)三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的設(shè)想805

18.4 中部船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析806

18.4.1 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀806

18.4.2 中部船舶工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)地位807

18.4.3 發(fā)展戰(zhàn)略分析809

18.4.4 發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)測(cè)810

第19章   2014-2016年船舶行業(yè)投資策略分析813（ZY CW）

19.1 船舶工業(yè)投資政策813

19.1.1 國(guó)家明確船舶工業(yè)鼓勵(lì)和限制類項(xiàng)目813

19.1.2 準(zhǔn)入門檻提高813

19.1.3 我國(guó)船舶工業(yè)投資管理政策815

19.1.4 大力發(fā)展民用船舶，做大做強(qiáng)船舶工業(yè)817

19.1.5 我國(guó)船舶工業(yè)對(duì)外合作的七項(xiàng)工作重點(diǎn)817

19.1.6 國(guó)家將支持七大船舶工業(yè)項(xiàng)目818

19.1.7 《全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃》審議通過(guò)819

19.1.8 兩類造船造機(jī)項(xiàng)目建設(shè)用地禁批819

19.2 行業(yè)投資的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)分析820

19.2.1 未來(lái)中國(guó)造船業(yè)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存820

19.2.2 國(guó)內(nèi)造船業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)821

19.2.3 長(zhǎng)三角"造船熱潮"中凸現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)825

19.2.4 建造入級(jí)船舶發(fā)展空間更大825

19.3 2014-2016年船舶制造行業(yè)投資策略827

19.3.1 中國(guó)造船業(yè)進(jìn)入資本熱追時(shí)代827

19.3.2 2014-2016年中國(guó)船舶行業(yè)資 本 運(yùn) 作分析829

19.3.4 2016年船舶制造行業(yè)投資策略835

19.4 2016年船舶行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析837

19.4.1 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)837

19.4.2 政策風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)839

19.4.3 上下游行業(yè)變化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)841

19.4.4 市場(chǎng)供需矛盾風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)843

19.4.5 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)848

19.4.6 行業(yè)主要金融風(fēng)險(xiǎn)851

19.5 船舶融資租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀853

19.5.1 2016年全球船舶融資市場(chǎng)缺口巨大853

19.5.2 全球逾三成船舶未獲融資855

19.5.3 船舶融資將由歐洲轉(zhuǎn)至亞洲857

19.5.4 新加坡已成船舶融資中心858

19.5.5 2016年關(guān)于規(guī)范國(guó)內(nèi)船舶融資租賃管理的通知859

19.5.6 2016年船舶融資租賃三資企業(yè)外資占比不得過(guò)半860

19.5.7 中國(guó)船舶融資租賃淺析861

19.6 中國(guó)造船融資探討863

19.6.1 造船融資是船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素863

19.6.2 我國(guó)船廠普遍面臨dk融資難的窘境864

19.6.3 我國(guó)船舶融資體系在探索和發(fā)展中進(jìn)步865

附：報(bào)告說(shuō)明867

圖表目錄（部分）：

圖表：1 2003-2016年世界新船成量趨勢(shì)圖33

圖表：2 2003-2016年世界新船完工量趨勢(shì)圖34

圖表：3 2003-2016年世界手持訂單量趨勢(shì)圖34

圖表：4 2016年世界造船集團(tuán)手持船舶訂單sj榜34

圖表：5 2016年世界造船集團(tuán)承接船舶訂單sj榜35

圖表：6 2016年底全球主要船企LNG船手持訂單統(tǒng)計(jì)35

圖表：7 2009底全球主要船企大型集裝箱承造統(tǒng)計(jì)36

圖表：8 世界主要國(guó)家造船業(yè)所處產(chǎn)業(yè)階段36

圖表：9 2000-2016年船隊(duì)規(guī)模統(tǒng)計(jì)表37

圖表：10 2016年主要造船國(guó)家有關(guān)實(shí)績(jī)簡(jiǎn)表39

圖表：11 2011-2016年世界商船隊(duì)船舶保有量41

圖表：12 2016年世界商船隊(duì)船舶船齡結(jié)構(gòu)42

圖表：13 2016年世界主要航運(yùn)大國(guó)商船隊(duì)統(tǒng)計(jì)43

圖表：14 2011-2016年世界主要船型新船價(jià)格44

圖表：15 2016年世界主流船型三大造船指標(biāo)45

圖表：16 2016年世界主要造船國(guó)家和地區(qū)三大造船指標(biāo)45

圖表：17 2016年底世界散貨船船隊(duì)變動(dòng)表45

圖表：18 2014-2016年世界廢船價(jià)格變動(dòng)表46

圖表：19 2011年底-2016年世界主要船型新船價(jià)格變動(dòng)表46

圖表：20 2011-2016年油船新船價(jià)格趨勢(shì)圖47

圖表21 2011-2016年散貨船新船價(jià)格趨勢(shì)圖48

圖表：22 2011-2016年LPG船及LNG船新船價(jià)格趨勢(shì)圖48

圖表：23 2011-2016年集裝箱船及LNG船新船價(jià)格趨勢(shì)圖48

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