臨時(shí)車：車牌識(shí)別進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)車牌識(shí)別自動(dòng)對(duì)臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)的車輛進(jìn)行車牌號(hào)碼識(shí)別后開(kāi)始計(jì)時(shí)，出場(chǎng)時(shí)按照設(shè)定的臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)金額，工作流程如下：

外來(lái)的臨時(shí)車輛要進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，車主駕車靠近位于停車場(chǎng)入口處時(shí)，通過(guò)入口處的攝像機(jī)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，經(jīng)過(guò)識(shí)別的車輛自動(dòng)放行進(jìn)入車場(chǎng)，車輛進(jìn)場(chǎng)后，入口道閘自動(dòng)落下。

出場(chǎng)時(shí)，車主駕車靠近位于停車場(chǎng)出口處的收費(fèi)亭時(shí)，出口處的攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)提取車牌按照設(shè)定的計(jì)費(fèi)規(guī)則進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)，出口控制機(jī)會(huì)發(fā)出“請(qǐng)繳費(fèi)XX元”的中文語(yǔ)音提醒，車主繳費(fèi)后，收費(fèi)員按下“開(kāi)閘”鍵，出口道閘抬桿放行車輛。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以系統(tǒng)隨意設(shè)定，而且所有車輛進(jìn)出事件均會(huì)被系統(tǒng)記錄，方便事后統(tǒng)計(jì)、核查及打印收費(fèi)報(bào)表。

臨時(shí)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，車牌識(shí)別計(jì)費(fèi)系統(tǒng)還可以完成以下實(shí)用功能：

n 內(nèi)部車輛只要通過(guò)車牌號(hào)碼識(shí)別正確，即可進(jìn)場(chǎng)，無(wú)需任何操作，體現(xiàn)車主的尊貴身份，避免了雨雪天氣時(shí)還要打開(kāi)車窗人工感應(yīng)進(jìn)出的弊端。

n 內(nèi)置了“黑名單”管理功能，對(duì)黑名單的車牌自動(dòng)禁止進(jìn)出,并有語(yǔ)音和文字提示。

n 更有效地防止換車：車輛出場(chǎng)時(shí)，軟件會(huì)自動(dòng)列出進(jìn)出車牌號(hào)碼,并顯示出入時(shí)的圖片,幫助值班人員審核資料一致性。

n “一進(jìn)一出”功能，即一輛車只能進(jìn)一次，車牌被某輛車使用的時(shí)候，其它車輛無(wú)法使用這個(gè)車號(hào)，避免一牌多車的情況發(fā)生。提高安全度.

n 出口LED顯示屏在臨時(shí)車收費(fèi)時(shí)可以同步顯示車牌號(hào)、金額、出場(chǎng)語(yǔ)音。

產(chǎn)品特性

1、 優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率高于99%；

2、 視頻流識(shí)別優(yōu)化處理：有效程度地保證識(shí)別準(zhǔn)確率；

3、 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補(bǔ)光燈自動(dòng)開(kāi)關(guān)，亮度隨環(huán)境光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)整等；

4、 多種數(shù)據(jù)接入方式：設(shè)備SDK、TCP協(xié)議、HTTP協(xié)議、485通道、FTP截圖上傳

5、 可脫機(jī)工作：帶脫機(jī)判斷，自動(dòng)切換白名單；識(shí)別結(jié)果前端存儲(chǔ)功能，支持掉線數(shù)據(jù)重傳，支持識(shí)別結(jié)果回查；

6、 無(wú)車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無(wú)車牌（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理；車型識(shí)別、車標(biāo)識(shí)別等支持對(duì)無(wú)車牌車輛的觸發(fā)上傳截圖；

7、 自由自主訂制的輸入輸出：可配置的輸入行為，觸發(fā)后的識(shí)別結(jié)果經(jīng)過(guò)白名單過(guò)濾，可控制任意的輸出，bao括輸出開(kāi)關(guān)量、高低電平、音頻文件播放等；

8、 外部設(shè)備直接接入：可接收地感線圈信號(hào)，可控制道閘起桿，可控制LED屏幕；

9、 免開(kāi)殼調(diào)試安裝：配備高清電動(dòng)鏡頭，可在軟件界面上配合高清視頻調(diào)節(jié)焦距與變倍。

識(shí)別率

一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，最重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)作過(guò)專門的識(shí)別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%～95%。

為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌號(hào)進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車輛牌號(hào)圖像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來(lái)，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過(guò)的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率：

1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)

2、可識(shí)別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌號(hào)總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)

3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車牌號(hào)總數(shù)/人工讀取的車牌號(hào)總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。