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昆明陽(yáng)豪工程機(jī)械維修有限公司

"昆明陽(yáng)豪挖掘機(jī)維修中心成立于2014年4月,前身是川特挖掘機(jī)維修有限公司,十六年來(lái)始終保持以支持西部大開(kāi)發(fā),服務(wù)工程機(jī)械維修業(yè)為貢獻(xiàn),目前在云南工程機(jī)械維修行業(yè)是zqm,zzy的服務(wù)商,中國(guó)工程機(jī)械維修協(xié)會(huì)會(huì)員單位,五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)西南維修服務(wù)處,川崎液壓云南一級(jí)代理商,是西南工程機(jī)械維修產(chǎn)品品種和系列最全、zzy和{zj1}影響力的維修服務(wù)型企業(yè)。
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挖掘機(jī)防焊縫銹蝕措施

將焊縫徹底打磨、除銹并涂以防銹漆。在挖掘施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于已有的銹蝕焊縫,可根掘?qū)嶋H情況選擇手工除銹,缺點(diǎn)是工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大,人工費(fèi)用較高;亦可采用酸洗除銹方式,即以有機(jī)酸為主要基科,配以緩蝕劑、表而活性劑、除銹劑、防銹劑和成膜劑等復(fù)合材料,調(diào)制成具有除銹、防銹和底漆功能的酸洗溶液,通過(guò)清洗達(dá)到除銹和防銹目的。

此外,在使用過(guò)程中,還應(yīng)注意使挖掘機(jī)經(jīng)常處于清潔和干燥的環(huán)境中,保持通風(fēng)良好,及時(shí)排除侵蝕性氣體和濕氣。

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挖掘機(jī)“跳檔”應(yīng)急處置方法

在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)'跳擋',應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取'搶擋'(緊急減擋)措施,待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查,排除故障;若'加擋'、'搶擋'不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'(此時(shí)為空擋)時(shí),駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火),采用'點(diǎn)剎'的方法使機(jī)器滑至坡底,然后排除故障。如果'加擋','搶擋'不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'(此時(shí)為空擋),并且機(jī)器又處在下大坡道時(shí)(此時(shí)機(jī)器會(huì)以很快的速度向坡底'俯沖'),應(yīng)迅速地按照下坡停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停要,然后扣除故障。

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全液壓挖掘機(jī)采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),加快標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化發(fā)展速度。例如,德國(guó)阿特拉斯公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)裝有新型的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置,使挖掘機(jī)按較適合其作業(yè)要求的速度來(lái)工作;美國(guó)林肯一貝爾特公司新C系列LS-5800型液壓挖掘機(jī)安裝了全自動(dòng)控制液壓系統(tǒng),可自動(dòng)調(diào)節(jié)流量,避免了驅(qū)動(dòng)功率的浪費(fèi)。還安裝了CAPS(計(jì)算機(jī)輔助功率系統(tǒng)),提高挖掘機(jī)的作業(yè)功率,更好地發(fā)揮液壓系統(tǒng)的功能;日本住友公司生產(chǎn)的FJ系列五種新型號(hào)挖掘機(jī)配有與液壓回路連接的計(jì)算機(jī)輔助的功率控制系統(tǒng),利用精控模式選擇系統(tǒng),減少燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和液壓功率的消耗,并延長(zhǎng)了零部件的使用壽命;德國(guó)奧加凱(O&K)公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)的油泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有合流特性,使油泵具有較大的工作效率;日本神鋼公司在新型的904.905.907.909型液壓挖掘機(jī)上采用智能型控制系統(tǒng),即使無(wú)經(jīng)驗(yàn)的駕駛員也能進(jìn)行復(fù)雜的作業(yè)操作;德國(guó)利勃海爾公司開(kāi)發(fā)了ECO(電子控制作業(yè))的操縱裝置,可根據(jù)作業(yè)要求調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的作業(yè)性能,取得了效率、低油耗的效果。

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