聯(lián)城運(yùn)發(fā)物流公司擁有2.4—17米 箱式  高欄  低欄 平板 貨柜  拖頭 等貨車出租，載重0—50噸。深圳市最有信譽(yù)度、調(diào)車平臺(tái)，深圳市至全國(guó)回程車出租！
2008年被評(píng)為物流AAAAA級(jí)物流企業(yè)，由市政府運(yùn)輸局批準(zhǔn)成立并經(jīng)市稅務(wù)局登記市工商局注冊(cè)〈實(shí)收資本100萬(wàn)〉的運(yùn)輸企業(yè)具備大型倉(cāng)庫(kù)以及2.4米至17米〈0-50T〉封閉式半封閉敞蓬車隊(duì)，并承接超高、超寬、超長(zhǎng)的特種貨物，全天24小時(shí)服務(wù)，公司秉承“安全快捷運(yùn)輸求保障”以運(yùn)價(jià)合理求市場(chǎng)“以重信譽(yù)求發(fā)展”的服務(wù)宗旨，為廠商、新老客戶提供方便，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，歡迎各界客商來(lái)電來(lái)人洽談。

我國(guó)目前每萬(wàn)元GDP產(chǎn)生的運(yùn)輸量為4972噸公里，而美國(guó)和日本的這一指標(biāo)分別為870噸公里和700噸公里。我國(guó)物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的銜接較差，運(yùn)轉(zhuǎn)效率不高，映為貨物在途時(shí)間、儲(chǔ)存時(shí)間、基礎(chǔ)設(shè)施勞動(dòng)生產(chǎn)率等方面均有較大改善和提高的余地。 此外，根據(jù)調(diào)研及有關(guān)資料分析，我國(guó)許多商品總成本中，物流費(fèi)用已占到20—40％，每年因包裝造成的損失約150億元，因裝卸、運(yùn)輸造成的損失約500億元，保管不善造成的損失在30億元上下。這些因素?zé)o疑制約了我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展。 2.3.2 運(yùn)營(yíng)方式的對(duì)比 
專業(yè)經(jīng)營(yíng)，珠江三角洲至全國(guó)各大城市的公路，鐵路、航空、長(zhǎng)途搬家搬廠、整車配載，往返聯(lián)合運(yùn)輸業(yè)務(wù)，本公司服務(wù)周到、信譽(yù){dy}，門對(duì)門服務(wù)辦保險(xiǎn)，安全迅速，以多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)結(jié)合各個(gè)貨運(yùn)公司之精華，讓您穩(wěn)坐家中收發(fā)全國(guó)貨物。（注：備有2.4--18米貨車。以下是本公司運(yùn)輸貨物到達(dá)地點(diǎn)：香港、北京、天津、上海、重慶、哈爾濱、佳木斯、長(zhǎng)春、吉林市、沈陽(yáng)、大連、石家莊、保定、洛陽(yáng)、濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、太原、鄭州、南京、蘇州、無(wú)錫、杭州、寧波、溫州、武漢、宜昌、西寧、合肥、阜陽(yáng)、烏魯木齊、呼和浩特、包頭、南昌、九江、長(zhǎng)沙、、、、、 ）
本公司廂車內(nèi)型：
半噸：車廂長(zhǎng)1.9米*寬1.3米*高1.4米/內(nèi)空3.45立方
一噸：車廂長(zhǎng)3.4米*寬1.6米*高1.8米/內(nèi)空9.80立方
二噸：車廂長(zhǎng)3.6米*寬1.8米*高1.8米/內(nèi)空11.5立方
三噸：車廂長(zhǎng)4.2,米*寬2.1米*高2.2米/內(nèi)空18立方
五噸：車廂長(zhǎng)6.8米*寬2.3米*高2.3米/內(nèi)空30立方
八噸：車廂長(zhǎng)7.6米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空40立方
十二噸：車廂長(zhǎng)9.6米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空60立方
二十五噸：車長(zhǎng)13.5米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空90立方
三十五噸：車長(zhǎng)17.5米*寬3米*高2.8米/可裝150立方
現(xiàn)已開(kāi)通的貨運(yùn)專線:
華北專線：深圳貨運(yùn)公司到北京、天津、唐山、石家莊、太原、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、大連、哈爾濱、佳木斯、包頭、
華東專線：深圳貨運(yùn)到南京、揚(yáng)州、南通、無(wú)錫、蘇州、鄭州、青島、煙臺(tái)、濟(jì)南、昆山、徐州、合肥、常州、上海
華南專線：成都到深圳、廣州、汕頭、佛山、東莞、中山、湛江、貴陽(yáng)、昆明、南寧、柳州、 惠州
西北專線：成都托運(yùn)到成都、重慶、西安、蘭州、西寧、烏魯木齊、銀川
華中專線：成都到南昌、長(zhǎng)沙、廈門、寧波、武漢、杭州、溫州、金華、嘉興 
鄰海專線：成都物流公司到廈門、泉州、溫州、寧波、?？?/span>
特區(qū)專線：成都托運(yùn)公司到香港、澳門、臺(tái)灣-

2、專業(yè)物流形成規(guī)模，共同配送成為主導(dǎo) 國(guó)外專業(yè)物流企業(yè)是伴隨制造商經(jīng)營(yíng)取向的變革應(yīng)運(yùn)而生的。由于制造廠商為迎合消費(fèi)者日益精化、個(gè)性化的產(chǎn)品需求，而采取多樣、少量的生產(chǎn)方式，因而高頻度、小批量的配送需求也隨之產(chǎn)生。目前，在美國(guó)、日本和歐洲等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，專業(yè)物流服務(wù)已形成規(guī)模。共同配送是經(jīng)長(zhǎng)期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化配送的配送形式，也是美國(guó)、日本等一些發(fā)達(dá)國(guó)家采用較廣泛、影響面較大的一種先進(jìn)的物流方式，它對(duì)提高物流效率、降低物流成本具有重要意義。

特種貨物物流貨運(yùn)、吊裝、成都轎車運(yùn)輸:
一、 深圳小轎車運(yùn)輸公司。用專業(yè)承運(yùn)成都小轎車、商務(wù)車的籠車（小轎車運(yùn)輸專用商務(wù)車）來(lái)運(yùn)輸，車廂長(zhǎng)19米， 上下兩層，八個(gè)車位。
二、 挖土機(jī)、挖溝機(jī)運(yùn)輸。用專業(yè)承運(yùn)挖土機(jī)和挖溝機(jī)的專用特種車來(lái)運(yùn)輸，一般車寬為2.6米、2.8米、3米，車長(zhǎng)為6米、8米、10米、12米、15.5米等， 能承 重為22噸至45噸左右
三、 大型注塑機(jī)、超高、超寬機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸。
四、 大型機(jī)械設(shè)備吊裝、移位、掏柜裝卸、高空作業(yè)、專業(yè)起重。
五、 長(zhǎng)途短途運(yùn)輸、木箱包裝、空調(diào)室外高空作業(yè)、鋼琴搬運(yùn)長(zhǎng)短途物流貨運(yùn)。
六、 液態(tài)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、化工危險(xiǎn)品運(yùn)輸、其他危險(xiǎn)品保價(jià)運(yùn)輸?shù)取?/span>
七、 中港運(yùn)輸：特別是香港進(jìn)口的運(yùn)輸。包括：運(yùn)輸、十八大類貨物的進(jìn)口報(bào)關(guān)、商物流貨運(yùn)。
八、 DHL、EMS等國(guó)際快遞，門對(duì)門服務(wù)