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中國(guó)港口碼頭行業(yè)研究分析報(bào)告

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中國(guó)港口碼頭行業(yè)研究分析報(bào)告中國(guó)港口碼頭行業(yè)研究分析報(bào)告圖片中國(guó)港口碼頭行業(yè)研究分析報(bào)告生產(chǎn)廠家

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     北京博研傳媒信息咨詢有限公司(簡(jiǎn)稱“博研傳媒咨詢”)是一家致力于提供精準(zhǔn)、專業(yè)的信息咨詢服務(wù)的公司。公司成立于2021年，總部位于中國(guó)北京。旗下市場(chǎng)調(diào)研在線網(wǎng)。自成立以來，憑借其專業(yè)的研究團(tuán)隊(duì)、貼心的服務(wù)態(tài)度、快速的服務(wù)速度，為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量、效率高的信息咨詢服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括：市場(chǎng)調(diào)研、消費(fèi)者調(diào)研、品牌調(diào)研、戰(zhàn)略調(diào)研、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析、關(guān)鍵人物調(diào)研、產(chǎn)品調(diào)研等。真誠(chéng)為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù)，建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
     博研傳媒咨詢的服務(wù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專注于提供客觀、準(zhǔn)確、可信的信息咨詢服務(wù)。博研傳媒咨詢期望通過提供專業(yè)、可靠的信息咨詢服務(wù)，為企業(yè)提供全面的市場(chǎng)策略咨詢，幫助企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)增長(zhǎng)和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢堅(jiān)持“誠(chéng)實(shí)、守信、創(chuàng)新、進(jìn)取”的服務(wù)理念，真誠(chéng)為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù)，建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
     博研傳媒咨詢作為一家專業(yè)的咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，不僅僅提供信息咨詢服務(wù)，還提供專業(yè)的咨詢服務(wù)，幫助企業(yè)更好地制定和實(shí)施市場(chǎng)戰(zhàn)略。博研傳媒咨詢的服務(wù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專注于提供客觀、準(zhǔn)確、可信的專業(yè)咨詢服務(wù)，幫助企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)增長(zhǎng)和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢秉承“誠(chéng)實(shí)、守信、創(chuàng)新、進(jìn)取”的服務(wù)理念，真誠(chéng)為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù)，為企業(yè)帶來可靠的價(jià)值。
     博研傳媒咨詢是國(guó)內(nèi)致力于“為企業(yè)戰(zhàn)略決策提供專業(yè)解決方案”的顧問專家機(jī)構(gòu)，公司成立于2010年，總部位于中國(guó)北京。旗下市場(chǎng)調(diào)研在線網(wǎng)(http://www.shichangfenxi.com/index.html)提供一站式的研究報(bào)告購(gòu)買服務(wù)，攬括了國(guó)內(nèi)外專業(yè)主流研究成果，真實(shí)展現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過去、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)，為廣大國(guó)內(nèi)外客戶提供關(guān)于中國(guó)具有價(jià)值的研究成果。

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2017-2023年中國(guó)港口碼頭行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

【報(bào)告價(jià)格】：[紙質(zhì)版]7300元 [電子版]7500元 [紙質(zhì)+電子]7800元（來電可優(yōu)惠）

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2017-2023年中國(guó)港口碼頭行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

隨著船舶大型化、專業(yè)化、集裝箱化的發(fā)展，港口大型化、深水化、專業(yè)化、裝備現(xiàn)代化的趨勢(shì)明顯。港口作業(yè)區(qū)紛紛轉(zhuǎn)向自然條件更具優(yōu)勢(shì)的海港、深水港。老港港區(qū)原有港口功能難以適應(yīng)現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)男枨?。早期位于城市中心區(qū)域的港口隨著城市建設(shè)的推進(jìn)其傳統(tǒng)功能逐步收縮。城市發(fā)展對(duì)土地資源及濱水地區(qū)空間的需求越來越迫切，導(dǎo)致占據(jù)水際岸線資源的老港區(qū)與城市規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略不一致。需要按城市發(fā)展需要對(duì)港口功能、性質(zhì)、布局規(guī)劃進(jìn)行重新定位思考，進(jìn)行城市化改造。

　　據(jù)中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線網(wǎng)發(fā)布的2017-2023年中國(guó)港口碼頭行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，2016年上半年，中國(guó)規(guī)模以上港口發(fā)展總體呈現(xiàn)先減速后加速的趨勢(shì)，內(nèi)貿(mào)總體好于外貿(mào)，內(nèi)河港口吞吐量增長(zhǎng)情況好于沿海，但內(nèi)外貿(mào)和內(nèi)河、沿海增速之間的差距有所間距小。吞吐量增速回落四成，港口二季度生產(chǎn)好轉(zhuǎn)。2015上半年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量567億噸，同比增長(zhǎng)26%，增速比2015年同期回落26個(gè)百分點(diǎn)。其中，完成外貿(mào)貨物吞吐量178億噸，同比下降06%；完成集裝箱吞吐量10273萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)61%，增速比2015年同期提高04個(gè)百分點(diǎn)。

　　2016年上半年，中國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量緩慢增長(zhǎng)，呈現(xiàn)"內(nèi)外貿(mào)齊頭并進(jìn)，內(nèi)河好于沿海"發(fā)展特點(diǎn)。港口集裝箱吞吐量上半年增速呈"N"字走勢(shì)。2016年前5個(gè)月，中國(guó)規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量848169萬TEU，同比增長(zhǎng)660%，較2015年同期的571%和2015年全年的61%小幅擴(kuò)張，相較往年月度集裝吞吐量增速波動(dòng)幅度擴(kuò)大。由于人民升值、國(guó)內(nèi)需求疲弱抑制進(jìn)口，歐美地區(qū)復(fù)蘇不牢靠、新興市場(chǎng)受發(fā)達(dá)國(guó)家震蕩影響出口，經(jīng)貿(mào)環(huán)境總體并不樂觀，集裝箱漲勢(shì)受限。盡管2月單月集裝箱增速突破10%，但延續(xù)時(shí)間并不持久，未來我國(guó)集裝箱預(yù)計(jì)將保持5%左右的波動(dòng)。內(nèi)外貿(mào)航線運(yùn)量看漲，主要國(guó)際航線增幅不同程度回落。分航線看，2016年1-4月中國(guó)規(guī)模以上港口所完成的集裝箱吞吐量中，國(guó)際航線、內(nèi)支線和內(nèi)貿(mào)線同比分別漲618%、772%和686%，其中外貿(mào)航線合計(jì)總吞吐量同比增幅643%。2016年前4個(gè)月各主要航線集裝箱吞吐量增速均不及2015年同期，其中日本、韓國(guó)和香港航線增速分別縮水1076個(gè)、783個(gè)和614個(gè)百分點(diǎn)，紛紛落入負(fù)增長(zhǎng)區(qū)間；中美、中歐等主干航線集裝箱吞吐量增速亦有所放緩，較2015年同期僅增幅206%和337%。

　　中國(guó)港口行業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張期，港口碼頭泊位大型化、專業(yè)化程度進(jìn)一步提升，港口碼頭行業(yè)正面臨著持續(xù)繁榮的契機(jī)，政策環(huán)境良好。在"十三五"時(shí)期，我國(guó)港口碼頭建設(shè)貨物吞吐量的增長(zhǎng)率應(yīng)在11%以上，2016年我國(guó)港口貨物吞吐量將超過130億噸大關(guān)。因此，中國(guó)港口碼頭的需求量將會(huì)擴(kuò)張，預(yù)計(jì)未來五年增長(zhǎng)率將達(dá)248%，中國(guó)碼頭港口行業(yè)已迎來新一輪的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　《2017-2023年中國(guó)港口碼頭行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》在多年港口碼頭行業(yè)研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)港口碼頭行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，通過資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)港口碼頭市場(chǎng)各類資訊進(jìn)行整理分析，并依托國(guó)家qw數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)港口碼頭行業(yè)進(jìn)行了全面、細(xì)致的調(diào)查研究。

　　中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線網(wǎng)發(fā)布的2017-2023年中國(guó)港口碼頭行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告可以幫助投資者準(zhǔn)確把握港口碼頭行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出港口碼頭行業(yè)前景預(yù)判，挖掘港口碼頭行業(yè)投資價(jià)值，同時(shí)提出港口碼頭行業(yè)投資策略、營(yíng)銷策略等方面的建議。

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第1章 2011-2016年國(guó)際港口碼頭業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　{dy}節(jié) 2011-2016年國(guó)際港口碼頭業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、全球zm港口概述

　　　　二、全球港口的不同發(fā)展

　　　　三、全球港口業(yè)已經(jīng)迎來中國(guó)時(shí)代

　　　　四、世界港口的特殊規(guī)定

　　第二節(jié) 國(guó)外港口一體化的發(fā)展及經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　一、美國(guó)紐約-新澤西港

　　　　二、美國(guó)西雅圖港和塔科馬港

　　　　三、德國(guó)港口邁向世界

　　　　四、國(guó)外港口群一體化可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)

　　第三節(jié) 2011-2016年國(guó)外港口集疏運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　一、國(guó)外港口集疏運(yùn)發(fā)展演變及趨勢(shì)

　　　　二、國(guó)外港口集疏運(yùn)發(fā)展影響因素

　　　　三、國(guó)外港口集疏運(yùn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

第2章 2011-2016年世界主要國(guó)家及地區(qū)港口碼頭產(chǎn)業(yè)分析

　　{dy}節(jié) 歐洲港口碼頭業(yè)

　　　　一、歐洲港口擴(kuò)建分析

　　　　二、歐洲內(nèi)河港口合作謀求新發(fā)展

　　　　三、英國(guó)港口的發(fā)展現(xiàn)狀及啟示

　　　　四、德國(guó)港口發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的主要經(jīng)驗(yàn)

　　　　五、歐洲港口的發(fā)展前景分析

　　第二節(jié) 美國(guó)港口碼頭業(yè)

　　　　一、美國(guó)港口吞吐量的排名情況

　　　　二、美國(guó)洛杉磯港和長(zhǎng)灘港對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響分析

　　　　三、紐約新澤西州港口設(shè)備的投資計(jì)劃

　　第三節(jié) 新加坡港口碼頭業(yè)

　　　　一、新加坡港已是全球{zd0}集裝箱轉(zhuǎn)口樞紐港

　　　　二、新加坡港口柜量情況分析

　　　　三、新加坡港成功的經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　第四節(jié) 日本港口碼頭業(yè)

　　　　一、日本港口建設(shè)技術(shù)分析

　　　　二、日本啟動(dòng)港口重組分析

　　　　三、日本東京灣港口群的發(fā)展研究及啟示

　　　　四、日本千葉港的發(fā)展研究與啟示

第3章 2011-2016年中國(guó)港口碼頭產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

　　{dy}節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口碼頭產(chǎn)業(yè)政策分析

　　　　一、中國(guó)港口碼頭業(yè)有關(guān)的政策法規(guī)

　　　　　　1、港口行業(yè)基本規(guī)定

　　　　　　2、港口運(yùn)輸服務(wù)

　　　　　　3、海域使用權(quán)

　　　　　　4、航道建設(shè)與管理

　　　　　　5、船舶代理

　　　　　　6、港口倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、物流、貨物進(jìn)出口等港口經(jīng)營(yíng)

　　　　　　7、港口規(guī)劃與港口建設(shè)

　　　　　　8、港口安全與環(huán)境保護(hù)管理

　　　　　　9、港口規(guī)費(fèi)征收管理

　　　　　　10、稅收

　　　　　　11、遼寧省地方規(guī)定

　　　　　　12、中外合資等相關(guān)法律、法規(guī)

　　　　二、《港口法》的實(shí)施解析

　　　　三、《全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃》分析

　　　　　　1、規(guī)劃背景和意義

　　　　　　2、全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃方案

　　　　　　3、實(shí)施效果

　　　　四、解讀《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》

　　　　五、中國(guó)各地區(qū)港口業(yè)的政策法規(guī)

　　　　　　1、福建

　　　　　　2、廣東省省級(jí)港口建設(shè)費(fèi)管理辦法

　　第二節(jié) 2011-2016年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、中國(guó)GDP分析

　　　　二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析

　　　　三、城鄉(xiāng)居民收入分析

　　　　四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

　　　　五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

　　　　六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析

　　第三節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口碼頭產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

　　　　一、人口環(huán)境分析

　　　　二、中國(guó)城鎮(zhèn)化率

第4章 2011-2016年中國(guó)港口碼頭業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　{dy}節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口碼頭業(yè)現(xiàn)狀綜述

　　　　一、中國(guó)港口吞吐量排名情況分析

　　　　二、中國(guó)港口助推外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

　　　　三、東部港口強(qiáng)勢(shì)發(fā)展進(jìn)入新階段

　　第二節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展的階段特征

　　　　一、政府部門的戰(zhàn)略引導(dǎo)

　　　　二、港口建設(shè)投資創(chuàng)新高

　　　　三、集裝箱碼頭快速發(fā)展

　　　　四、港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化

　　　　五、港口資源整合加速

　　　　六、港口投資主體多元化

　　第三節(jié) 2011-2016年中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展分析

　　　　一、港城關(guān)系的演變過程

　　　　二、中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期

　　　　三、中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的特征與誤區(qū)

　　　　　　（一）相容性

　　　　　?。ǘ_突性

　　　　　?。ㄈ?fù)雜性

　　　　　　（四）階段性

　　　　四、中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的途徑

　　　　　?。ㄒ唬┲贫ǔ鞘邪l(fā)展戰(zhàn)略必須重點(diǎn)關(guān)注港城關(guān)系發(fā)展

　　　　　　（二）制定港口發(fā)展戰(zhàn)略必須考慮港城關(guān)系的階段性

　　　　　?。ㄈ┐龠M(jìn)港城關(guān)系互動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展以構(gòu)建新型港城關(guān)系

　　　　　?。ㄋ模┙∪劭诠芾眢w制是構(gòu)建新型港城關(guān)系的關(guān)鍵

　　第四節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化

　　　　一、改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力

　　　　二、港口企業(yè)生產(chǎn)過程

　　　　三、港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職能

　　　　四、港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化

　　第五節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)功能的分析

　　　　一、國(guó)外國(guó)內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析

　　　　二、中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)的可行性分析

　　　　三、中國(guó)港口金融服務(wù)的模式分析

　　第六節(jié) 中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示

　　　　一、發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮有重要意義

　　　　二、中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不足

　　　　三、國(guó)外發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的主要經(jīng)驗(yàn)

　　　　四、國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的啟示

　　第七節(jié) 第四代港口發(fā)展探索--港口旅游開發(fā)研究

　　　　一、第四代港口新概念的闡釋

　　　　二、世界發(fā)達(dá)港口旅游業(yè)發(fā)展

　　　　三、港口旅游的基本發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　四、中國(guó)港口旅游發(fā)展的戰(zhàn)略思考

　　第八節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口碼頭業(yè)面臨的問題分析

　　　　一、中國(guó)港口發(fā)展中的問題

　　　　二、中國(guó)港口高速發(fā)展暗藏隱憂

　　　　三、中國(guó)港口業(yè)面臨體制困局

　　　　四、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題

　　　　五、地方保護(hù)成抑制港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙

　　第九節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口碼頭業(yè)的發(fā)展策略分析

　　　　一、中國(guó)港口業(yè)急需打造核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　二、中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　三、港口經(jīng)濟(jì)期待國(guó)家稅收支持

　　　　四、要以國(guó)際化視野推進(jìn)中國(guó)港口業(yè)發(fā)展

　　　　　　1、經(jīng)濟(jì)全球化催生港口新時(shí)代

　　　　　　2、以國(guó)際化視野觀察港口發(fā)展新要求

　　　　　　3、服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、腹地經(jīng)濟(jì)和濱海新區(qū)，實(shí)現(xiàn)天津港新作為

第5章 2016年中國(guó)港口運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

　　{dy}節(jié) 2016年中國(guó)港口運(yùn)行數(shù)據(jù)分析

　　　　一、2016年中國(guó)港口運(yùn)行總體狀況

　　　　二、2016年中國(guó)沿海港口運(yùn)行狀況

　　　　三、2016年中國(guó)內(nèi)河港口運(yùn)行狀況

　　　　四、2016年中國(guó)規(guī)模以上港口運(yùn)行狀況

　　第二節(jié) 2016年中國(guó)港口吞吐量分析

　　　　一、2016年中國(guó)港口貨物吞吐量狀況

　　　　二、2016年中國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量狀況

　　　　三、2016年中國(guó)港口集裝箱吞吐量狀況

　　　　四、2016年中國(guó)港口旅客吞吐量狀況

第6章 2011-2016年中國(guó)集裝箱港口業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析

　　{dy}節(jié) 2011-2016年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r

　　　　一、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

　　　　二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的可喜成就

　　　　三、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析

　　第二節(jié) 2011-2016年全球國(guó)際集裝箱港口業(yè)分析

　　　　一、世界集裝箱運(yùn)輸港口的發(fā)展特點(diǎn)

　　　　二、世界集裝箱運(yùn)輸港口發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　三、世界集裝箱港口排名情況

　　第三節(jié) 2011-2016年中國(guó)集裝箱港口業(yè)分析

　　　　一、中國(guó)集裝箱港口業(yè)迅速崛起

　　　　二、中國(guó)集裝箱港口快速發(fā)展的原因

　　　　三、中國(guó)集裝箱港口排名情況

　　第四節(jié) 2011-2016年中國(guó)集裝箱港口的規(guī)模經(jīng)濟(jì)問題

　　　　一、集裝箱運(yùn)輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)

　　　　二、正確對(duì)待集裝箱港口的產(chǎn)量

　　　　三、基于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的集裝箱港口規(guī)模經(jīng)濟(jì)

　　　　四、集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)的目標(biāo)不能為建設(shè)規(guī)模

　　第五節(jié) 2011-2016年中國(guó)沿海集裝箱港口層次布局問題

　　　　一、沿海集裝箱港口進(jìn)行層次布局是必要的

　　　　二、聚類分析的介紹及其適應(yīng)性

　　　　三、聚類分析在中國(guó)港口層次布局中的應(yīng)用

　　　　　　（一）研究基本步驟

　　　　　?。ǘ┰u(píng)價(jià)指標(biāo)體系

　　　　　　（三）代表性港口的選擇

　　　　　?。ㄋ模┯?jì)算及結(jié)果

　　　　四、中國(guó)沿海集裝箱港口的層次布局規(guī)劃

　　　　　?。ㄒ唬┑?層國(guó)際性樞紐港

　　　　　?。ǘ┑?層區(qū)域性樞紐港

　　　　　　（三）第三層地方性港口

　　第六節(jié) 世界先進(jìn)集裝箱碼頭管理模式的借鑒

　　　　一、國(guó)際先進(jìn)集裝箱碼頭的管理模式

　　　　二、規(guī)范與優(yōu)化碼頭管理流程的步驟

　　　　三、運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)流程管理的途徑

　　　　四、管理引進(jìn)過程中出現(xiàn)的問題及應(yīng)對(duì)的方法

　　第七節(jié) 2011-2016年中國(guó)珠三角國(guó)際集裝箱港口的發(fā)展策略研究

　　　　一、珠三角國(guó)際集裝箱港口的定位

　　　　二、國(guó)際港口群合作經(jīng)驗(yàn)對(duì)珠三角集裝箱港口的借鑒

　　　　三、珠三角國(guó)際集裝箱港口群的協(xié)同發(fā)展策略

　　第八節(jié) 我國(guó)集裝箱港口發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　一、港口間應(yīng)防止過度競(jìng)爭(zhēng)

　　　　二、大力發(fā)展集裝箱港口與腹地的集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)

　　　　三、重點(diǎn)加強(qiáng)港口與城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的聯(lián)系

　　　　四、加強(qiáng)港口發(fā)展的規(guī)劃建設(shè)和立法工作

第7章 2011-2016年中國(guó)沿海港口產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

　　{dy}節(jié) 2011-2016年中國(guó)沿海港口發(fā)展概況

　　　　一、中國(guó)沿海港口的劃分

　　　　二、中國(guó)科學(xué)規(guī)劃和政策引導(dǎo)沿海港口全面發(fā)展

　　　　三、沿海港口保持穩(wěn)定發(fā)展

　　　　　　（一）需求具有剛性要求特點(diǎn)

　　　　　?。ǘ┱_看待和搞好需求預(yù)測(cè)

　　　　　　（三）港口以及交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)

　　第二節(jié) 2011-2016年中國(guó)沿海港口的資源整合浪潮

　　　　一、全國(guó)沿海港口掀起資源整合浪潮

　　　　二、沿海港口資源整合的動(dòng)因分析

　　　　三、沿海港口本輪資源整合的特點(diǎn)

　　第三節(jié) 2011-2016年山東沿海港口分析

　　　　一、山東沿海港口的全方位資源整合發(fā)展咨詢電話:010-62665210

　　　　二、山東沿海港口吞吐量分析

　　　　三、山東沿海港口將建四大運(yùn)輸系統(tǒng)

　　　　四、山東省促進(jìn)沿海港口發(fā)展的措施

　　第四節(jié) 2011-2016年廣西沿海港口分析

　　　　一、廣西沿海港口建設(shè)全力推進(jìn)

　　　　二、廣西沿海港口航標(biāo)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理

　　　　三、廣西沿海港口發(fā)展的策略分析

　　　　四、廣西沿海港口規(guī)劃年通過能力將超10億噸

　　第五節(jié) 2011-2016年中國(guó)其他沿海港口分析

　　　　一、浙江推進(jìn)沿海港口戰(zhàn)略聯(lián)盟建設(shè)

　　　　二、福建加快拓展沿海港口經(jīng)濟(jì)腹地

　　　　三、河北確立目標(biāo)加快發(fā)展沿海港口

　　　　四、遼寧沿海港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展迅速

第8章 2011-2016年中國(guó)內(nèi)河港口產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析

　　{dy}節(jié) 中國(guó)的內(nèi)河水運(yùn)

　　　　一、內(nèi)河水運(yùn)的現(xiàn)狀

　　　　　　1、長(zhǎng)江水運(yùn)干線

　　　　　　2、珠江水運(yùn)干線

　　　　　　3、京杭運(yùn)河

　　　　二、內(nèi)河水運(yùn)的建設(shè)

　　　　三、內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展規(guī)劃

　　　　四、內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第二節(jié) 2011-2016年中國(guó)內(nèi)河港口發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　一、國(guó)家資金補(bǔ)助對(duì)內(nèi)河港口發(fā)展的引導(dǎo)

　　　　二、中國(guó)加大社會(huì)投融資規(guī)劃建設(shè)內(nèi)河港口

　　　　三、中國(guó)內(nèi)河港口貨物吞吐量狀況

　　第三節(jié) 2011-2016年中國(guó)部分地區(qū)內(nèi)河港口發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　一、湖州21個(gè)內(nèi)河港口聯(lián)合打造新湖州港

　　　　二、2011年貴港港將躋身全國(guó)內(nèi)河sj港口

　　　　三、湖北將建設(shè)內(nèi)河航運(yùn){zd0}國(guó)際港口

　　第四節(jié) 2011-2016年中國(guó)內(nèi)河港口的發(fā)展策略及前景

　　　　一、內(nèi)河碼頭應(yīng)以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升競(jìng)爭(zhēng)

　　　　二、加速中國(guó)內(nèi)河港口企業(yè)的發(fā)展

　　　　三、中國(guó)內(nèi)河港口的發(fā)展前景

　　　　　　1、找準(zhǔn)角色定位

　　　　　　2、當(dāng)好地區(qū)公共供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的搭建者

　　　　　　3、爭(zhēng)做{zy1}的供應(yīng)鏈管理服務(wù)商

第9章 2011-2016年中國(guó)五大區(qū)域港口群運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析

　　{dy}節(jié) 2011-2016年中國(guó)區(qū)域港口群概述

　　　　一、我國(guó)五大區(qū)域港口群格局已形成

　　　　二、區(qū)域港口群對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的效應(yīng)

　　　　三、區(qū)域港口群發(fā)展策略

　　　　四、五大港口群集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)

　　第二節(jié) 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口群

　　　　一、長(zhǎng)三角港口群形成的戰(zhàn)略意義

　　　　二、長(zhǎng)三角港口群新布局正在形成

　　　　三、長(zhǎng)三角港口群協(xié)調(diào)規(guī)劃發(fā)展的戰(zhàn)略分析

　　　　四、長(zhǎng)三角港口群的發(fā)展前景

　　第三節(jié) 珠江三角洲地區(qū)港口群

　　　　一、珠三角港口群的發(fā)展動(dòng)向

　　　　二、珠三角港口群集裝箱運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

　　　　三、珠三角港口群集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響因素

　　　　四、珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略

　　第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)港口群

　　　　一、環(huán)渤海地區(qū)港口群概況

　　　　二、環(huán)渤海三大集裝箱港口的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析

　　　　三、環(huán)渤海地區(qū)港口群的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　四、2010-2020年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標(biāo)

　　第五節(jié) 東南沿海地區(qū)港口群和西南沿海地區(qū)港口群

　　　　一、東南沿海港口群的集裝箱運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展

　　　　二、東南沿海港口群促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　　　三、西南沿海港口群集裝箱運(yùn)輸發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨?

　　　　四、西南沿海港口群助推西部崛起

第10章 2011-2016年中國(guó)港口碼頭業(yè)的建設(shè)分析

　　{dy}節(jié) 現(xiàn)代港口碼頭建設(shè)的選址與布局條件

　　　　一、港口選址的影響因素

　　　　　?。ㄒ唬┳匀粭l件

　　　　　?。ǘ┴浟恳蛩?

　　　　　?。ㄈ┡涮自O(shè)施

　　　　二、港口碼頭的整體布局

　　　　　　（一）港口布局的原則

　　　　　?。ǘ┐a頭通過能力的計(jì)算

　　　　　　（三）港口碼頭的整體布局

　　　　三、港口碼頭的整體規(guī)劃

　　　　　?。ㄒ唬┘b箱堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)面積的計(jì)算

　　　　　?。ǘ┐a頭主要作業(yè)流程和機(jī)械設(shè)備

　　第二節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口碼頭的建設(shè)狀況分析

　　　　一、中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的歷程

　　　　二、中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展取得的主要成就

　　　　　　（一）港口基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模不斷擴(kuò)大

　　　　　?。ǘ└劭谶\(yùn)輸生產(chǎn)能力迅速提高

　　　　　?。ㄈ└劭诠δ芡卣乖鰪?qiáng)

　　　　　?。ㄋ模└劭隗w制改革不斷深化

　　　　　　（五）港口法律法規(guī)體系日益健全

　　　　三、我國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的主要經(jīng)驗(yàn)

　　　　　?。ㄒ唬┤蚧癁槲覈?guó)港口的發(fā)展創(chuàng)造了有利的外部環(huán)境

　　　　　?。ǘ┙?jīng)濟(jì)貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng)為我國(guó)港口的發(fā)展提供了巨大的需求

　　　　　　（三）相關(guān)政策措施的實(shí)施為我國(guó)港口的發(fā)展提供了良好的軟環(huán)境

　　　　　?。ㄋ模┛茖W(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用為我國(guó)港口發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力

　　　　　　（五）發(fā)展戰(zhàn)略的與時(shí)俱進(jìn)為我國(guó)港口發(fā)展指明了方向

　　第三節(jié) 2011-2016年中國(guó)重點(diǎn)省份港口碼頭的建設(shè)

　　　　一、廣東規(guī)劃建設(shè)五大樞紐港口

　　　　二、廣西加快北部灣港口建設(shè)

　　第四節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口碼頭建設(shè)投融資分析

　　　　一、中國(guó)港口建設(shè)融資渠道多樣化

　　　　二、中國(guó)港口建設(shè)投融資的形式分析

　　　　　?。ㄒ唬┱度谫Y的模式

　　　　　?。ǘ┧綘I(yíng)企業(yè)投融資的模式

　　　　　　（三）政企業(yè)共建的投融資模式

　　　　三、運(yùn)用項(xiàng)目融資為碼頭發(fā)展項(xiàng)目籌措資金的途徑

　　　　四、中國(guó)集裝箱碼頭投融資分析

　　　　五、中國(guó)中小港口設(shè)施建設(shè)融資策略

　　　　　?。ㄒ唬┕没A(chǔ)設(shè)施

　　　　　　（二）經(jīng)營(yíng)設(shè)施

　　第五節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口碼頭建設(shè)問題分析

　　　　一、中國(guó)港口建設(shè)中存在的主要問題

　　　　二、中國(guó)港口建設(shè)的五大誤區(qū)

　　　　三、中國(guó)港口建設(shè)面臨的困局

　　第六節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口碼頭建設(shè)的策略分析

　　　　一、需把握好港口建設(shè)規(guī)模的環(huán)節(jié)

　　　　二、應(yīng)合理建設(shè)提升中國(guó)港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、新時(shí)期港口建設(shè)管理體制應(yīng)深化改革

　　　　四、建設(shè)服務(wù)型港口應(yīng)該借鑒國(guó)際大港經(jīng)驗(yàn)

第11章 2011-2016年中國(guó)港口碼頭業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　{dy}節(jié) 2011-2016年世界港口競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　一、現(xiàn)代港口競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)

　　　　二、國(guó)際現(xiàn)代港口競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

　　　　三、東北亞港口群的協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)概況

　　　　四、新加坡港保持競(jìng)爭(zhēng)力的策略

　　　　　?。ㄒ唬└劭谖锪鞅涣袨間gcd產(chǎn)業(yè)之一

　　　　　?。ǘ┛萍紤?yīng)用水平高

　　　　　?。ㄈ?shí)行自由港政策

　　　　　?。ㄋ模?shí)行域外經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略

　　　　　　（五）注重人才培養(yǎng)

　　　　　?。┌l(fā)展臨港工業(yè)

　　　　　　（七）提供各項(xiàng)收費(fèi)優(yōu)惠

　　第二節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口碼頭競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　一、長(zhǎng)三角港口群的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

　　　　二、珠三角集裝箱港口的競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　三、環(huán)渤海港口間的競(jìng)爭(zhēng)與合作分析

　　　　四、中國(guó)兩岸三地港口競(jìng)爭(zhēng)新格局

　　第三節(jié) 2011-2016年港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

　　　　一、外部因素

　　　　　　1．技術(shù)環(huán)境

　　　　　　2．產(chǎn)業(yè)環(huán)境

　　　　　　3．物流環(huán)境

　　　　　　4．港口功能的延伸環(huán)境

　　　　　　5．管理體制及政策環(huán)境

　　　　　　6．所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境

　　　　　　7．航運(yùn)技術(shù)環(huán)境

　　　　　　8．貨源市場(chǎng)環(huán)境

　　　　二、內(nèi)部因素

　　　　　　1、部分技術(shù)與配套件供應(yīng)仍依賴國(guó)外進(jìn)口

　　　　　　2、原材料價(jià)格的波動(dòng)性對(duì)行業(yè)的收益水平影響較大

　　　　　　3、高級(jí)技術(shù)人才和管理人員短缺

　　　　三、社會(huì)因素

　　第四節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口集群的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)作

　　　　一、產(chǎn)業(yè)集群的介紹

　　　　二、產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)作

　　　　三、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)策略

　　　　四、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部協(xié)作的建議

　　第五節(jié) 2011-2016年中國(guó)港口碼頭業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略與趨勢(shì)

　　　　一、中國(guó)港口業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略建議

　　　　二、中國(guó)港口業(yè)的整合及其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)策略

　　　　三、競(jìng)爭(zhēng)合作是港口業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)

　　　　四、港口業(yè)協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展趨勢(shì)分析

第12章 2011-2016年中國(guó)主要大港的發(fā)展格局分析

　　{dy}節(jié) 上海港

　　　　一、上海港發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　二、上海港致力于建設(shè)成為國(guó)際航運(yùn)中心

　　　　　　1、上海國(guó)際航運(yùn)中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益優(yōu)化

　　　　　　2、上海國(guó)際航運(yùn)中心航運(yùn)產(chǎn)業(yè)建設(shè)加快發(fā)展

　　　　三、上海港競(jìng)爭(zhēng)與合作策略分析

　　第二節(jié) 深圳港

　　　　一、深圳港的發(fā)展?fàn)顩r

　　　　二、深圳港集裝箱運(yùn)輸分析

　　　　三、深圳港未來發(fā)展展望

　　第三節(jié) 廣州港

　　　　一、廣州港的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　二、廣州港躋身世界sd集裝箱港口

　　　　三、廣州港創(chuàng)新發(fā)展節(jié)能減排技術(shù)

　　　　四、廣州港已成為華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要助推器

　　第四節(jié) 青島港

　　　　一、青島港跨入全球集裝箱大港前sj

　　　　二、青島港向世界mp大港目標(biāo)前進(jìn)

　　　　三、青島港與天津港建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心優(yōu)勢(shì)比較

　　第五節(jié) 寧波-舟山港

　　　　一、寧波-舟山港加快向國(guó)際大港邁進(jìn)

　　　　二、寧波-舟山港吞吐量狀況

　　　　三、寧波-舟山港向第四代港口跨越發(fā)展的戰(zhàn)略分析

　　第六節(jié) 天津港

　　　　一、天津港吞吐量情況分析

　　　　二、天津港建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心的對(duì)策分析

　　　　三、天津港實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展的對(duì)策

　　第七節(jié) 廈門港

　　　　一、廈門港開展集裝箱駁運(yùn)業(yè)務(wù)

　　　　二、廈門港發(fā)展概況

　　　　三、廈門港擴(kuò)展港口經(jīng)濟(jì)腹地的策略分析

　　　　四、廈門港加快發(fā)展的戰(zhàn)略

　　　　　?。ㄒ唬┘哟蠡A(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度

　　　　　　（二）推進(jìn)區(qū)域物流一體化，拓展港口物流經(jīng)濟(jì)腹地

　　　　　?。ㄈ┘訌?qiáng)信息整合，加大高科技的應(yīng)用力度

　　　　　?。ㄋ模┩晟茝B門港增值服務(wù)功能

　　　　　?。ㄎ澹┘訌?qiáng)戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與良性競(jìng)爭(zhēng)

　　　　　?。┘訌?qiáng)廈門港一體化建設(shè)，突出對(duì)臺(tái)特色

　　　　　?。ㄆ撸┘訌?qiáng)港航聯(lián)盟，大力發(fā)展國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)

第13章 2011-2016年中國(guó)港口碼頭業(yè)重點(diǎn)公司經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

　　{dy}節(jié) 重點(diǎn)企業(yè)一

　　　　一、企業(yè)基本情況概述