鐵翔機(jī)械擁有{yl}的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，只為您打造最滿意放心的TXL70型直頂橫移復(fù)軌器，質(zhì)量值得信賴銷(xiāo)售電話：15562319667
TXL70型直頂橫移復(fù)軌器適用于整備質(zhì)量70T以下的軌道車(chē)輛，起復(fù)點(diǎn)為中梁、車(chē)鉤。
由于各種新型車(chē)體的出現(xiàn)，輪對(duì)周?chē)败?chē)體下的空間越來(lái)越狹隘，本廠品開(kāi)發(fā)了車(chē)鉤起復(fù)頂托，其適用范圍涵蓋了國(guó)內(nèi)常用的2#、4#、13#車(chē)鉤，特別為C70系列貨車(chē)研發(fā)了17#車(chē)鉤頂托。
技術(shù)特點(diǎn)：
1.液壓系統(tǒng)具有應(yīng)急裝置，當(dāng)外部條件變化需要立即中斷作業(yè)時(shí)，松開(kāi)油缸下端卸荷裝置，可使重載的舉升缸在2分鐘內(nèi)平穩(wěn)落下。
2.橫移缸為快插式多級(jí)油缸，安裝快捷，一步到位；伸縮余量大，橫移量達(dá)530mm。與隨滑車(chē)移動(dòng)的間歇式橫移缸相比，提高了工作效率，還可有效防止滑車(chē)失控溜車(chē)。
3.裝有橫移缸的底橋長(zhǎng)度小于軌間距，脫線范圍500mm以內(nèi)的救援，都可將橫移底橋直接置于兩軌中間，極大簡(jiǎn)化了安裝程序，也降低了起復(fù)高度。
4.為克服負(fù)載后舉升缸下端滑車(chē)與上端起復(fù)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡不同步，造成油缸歪斜，HZL系列產(chǎn)品提供在油缸頂端與頂托之間加裝平面或球面回轉(zhuǎn)墊塊的解決方案。
5.是針對(duì)國(guó)內(nèi)在用的多數(shù)工務(wù)、供電軌道作業(yè)車(chē)的{gx}起復(fù)救援裝置。
適用車(chē)型：
重型軌道車(chē)：GC-220型、GC-270型、GCY-300Ⅱ型、GCY-450型、GCY1000型、QGC16型等。
接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)：JW-4G型、JW-4型、JW-7型、JZW-4型、JZW-6型、JC-2型、FX-3型、FX-5型等。
大型養(yǎng)路機(jī)械車(chē)：CDC-16型、DC-32Ⅱ型、DCL-48型、QS-450Ⅱ、550、650型全斷面道砟清篩機(jī)、WD-320型軌道動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)、CMC-18道岔打磨車(chē)等。
6.為有特殊需求的用戶提供用于J-2型或S-3型水泥枕專(zhuān)用的枕間梁、枕端梁，它們與水泥枕的接觸面形狀高度相似，用以取代方木，墊實(shí)復(fù)軌器橫移底橋。 
技術(shù)參數(shù)：